滤油机压力过高(滤油机压力过高怎么解决)

1. 滤油机压力过高怎么解决

原因如下

1 离心式滤油机安装在工作场所，然后将滤油机接入电网。

2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体（如果已经填充）是否相同。如果它们不属于同一类液体，此时应将离心机中的液体排空，并清除滤油机纳污室中的沉淀物。

想要除去沉积物，可取离心机保护罩，在纳污室盖的下面放置一个接油盘，打开放油塞子，按下离心机上端排气塞子，将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后，将这些液体倒入到另一个贮罐中，可对其进行再次净化。

液体倾倒干净后，取下纳污室的密封盖，将纳污室中的杂质清除干净，然后再将纳污室密封盖装上。

3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。

若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机，这将导致离心机的滑动轴承滞涩，以致卡死。

若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L，建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化，这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。

4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性，框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。

5 将连接管放入到贮罐中，若由于贮罐结构的限制，不可能将连接管放入时，可将连接管取下，然后直接将软管的端头放入到液体中，或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上，以便汲取和输送被净化液体。

为了使滤油机的工作保持稳定，建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外，在后一种情况下，可将离心机直接连接到贮罐上，而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下，然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上，并将软管连接到三通管接头上。

6 在必要情况下，为了将滤油机连接到容器上，可延长汲取干路和输出干路的长度。此时，延长汲取干路时，应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0.015MPa，以免造成断流和滤油机工作不稳定。

滤油机不处于工作状态时，输入干路中的液体压力应不大于0.05Mpa，输出干路中的压力应不大于0.2MPa。

7 打开出油阀门，按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统（纳污室、离心机、所有软管和管路）中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门，以便排出其中的气体。

当将离心机直接连接到贮罐上时，为了充分填充，

2. 滤清器堵塞会导致机油压力升高

发动机机油压力过低原因可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油压力传感器损坏，机油粘度太低，机油滤清器有问题；当机油压力过低极易造成发动机内部部件的异常磨损，严重的还可能会出现发动机烧瓦、拉缸甚至发动机的直接报废。

3. 压滤机油压上不去

自动泄压，有很多情况，需要具体分析。

液压元器件损坏，不能耐受高压

保护泄压，限压元器件在高于设定压力以后，自动打开泄压

程序压力开关动作，或者叫误动作，系统执行泄压程序

程序设计有bug，在非常难得的情况下，直接泄压

4. 机滤导致机油压力高

原因是 底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候，如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了。

也有可能会造成密封圈损坏，在使用的过程当中，因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重，还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

5. 滤油机压力过高怎么解决视频

注油前的准备工作

当变压器的所有部件都装复完毕，并经过仔细检查，确认全部螺栓已紧固，便可用压力滤油机从变压器下部阀门注油。

在注油时，油温不能低于10摄氏度。油从下部注入，利于变压器内的空气从线匝缝隙排出。

2、注油时的注意事项

1.把积存空气的部件（如热虹吸上盖板、散热器上联箱、人孔门堵板、各瓷套管顶部和瓦斯继电器上盖面）上的放气螺栓松开，并自下往上进行观察，有蝶栓渗油时立即将其拧紧。

2.把各散热器和热虹吸过滤器的上下蝶阀全部打开，待注油到一定程度，轻轻敲击各散热管，检查是否确已充油。

3.检查各密封垫有无渗、漏油现象；当套管充满油时，即拧紧其排气螺栓；当油位稍高于与环境温度相应的油面时，即停止注油。

4.停止注油后，立即清扫变压器外表面，用于布擦净全部油污；将变压器静置24小时后，检查各衬垫的密封情况，并再次稍稍松动各排气螺栓，以排尽可能积存的空气（在排气过程中，一旦发现漏油，即拧紧排气螺栓），防止变压器运行中受热时，残存气体进入瓦斯继电器，导致继电器误动作。

以上就是35千伏变压器的检修后注油的一些注意事项，

6. 滤油机压力过低

1 杂质过多，滤芯堵塞；真空滤油机能过滤水分，也能过滤杂质，其中过滤杂质的功能是通过强磁吸附和滤芯拦截实现的，强磁主要吸附铁元素的金属，其他杂质主要通过滤芯拦截，一旦拦截的杂质过多，堵塞了滤芯，一方面表现出压力过大，一方面就是过滤油很慢，严重的时候直接损坏过滤网。

2 加热器损坏，导致油品粘性增加，流动性变差，过滤油也会变慢；一般真空滤油机的加热系统有两个功能：加热油液增加流动性和增加油温实现真空蒸发。

3 油品标号很高，没有考虑过滤高粘度油品的真空滤油机，选择了错误的设备，也会导致过滤效率过慢。一般而言真空滤油机过滤粘度过高的油品，必须要双泵才行，否则抽力不够。如果是过滤齿轮油等高标号的高粘度油品采用了普通真空滤油机，流动性差，过滤油肯定慢。

7. 压滤机油温过高怎么回事

故障1：压力不足

处理办法：溢流阀损坏，维修或更换；油位不够，补充液压油；油泵损坏，更换油泵；阀块和接头处泄漏，拧紧或更换O型圈；油缸密封圈磨损，更换密封圈。

故障2：保压不佳

处理办法：活塞密封圈磨损，更换密封圈；油路泄漏，检修油路；液控单向阀堵塞或磨损，清洗或更换；电磁球阀堵塞或磨损，清洗或更换。

故障3：滤板破裂

处理办法：过滤时进料压力过高，调整进料压力；进料温度过高，换高温板或滤前冷却；进料速度过快，降低进料速度；滤板进料孔堵塞，清理进料孔；滤布破损，出料口堵塞，更换滤布，清理干净；滤饼不饱满，清理检查使滤饼饱满。

故障4：滤板向上抬起

处理办法：安装基础不平整，重新修整地基；滤板下部除渣不净，清除干净。

故障5：滤液不清

处理办法：滤布破损，更换滤布；滤布选择不当，重新试验，更换滤布；滤布开孔过大，更换滤布；滤布缝合处开线，重新缝合。

故障6：液压系统有噪声

处理办法：吸入空气，打开放气阀放气；紧固件松动，紧固；液压油粘度过大，降低液压油粘度。

故障7：主梁弯曲

处理办法：油缸端地基粗糙自由度不够，重新安装；滤板排列不平行，拉板不同步，重新排列滤板，调整拉板小车同步性；头板不正，压滤支撑架变形，调整找整。

故障8：滤布损坏

处理办法：滤布材质的选型是否正确，确认选型；滤布卸料铲材质不对或过于尖锐，更换PP材质卸料铲；滤布到了使用寿命，更换滤布

故障9：喷浆

处理办法：压紧力不够，增加压紧力；滤板边缘夹饼渣，清理饼渣；滤布折叠，整平滤布。

故障10：止退销上下不动

处理办法：接近开关接触不良，检查更换接近开关；止退销机构故障，检查制动电机。

故障11：压榨时空板滤液管跑风

处理办法：滤板破损，检查更换滤板；滤板进气孔密封圈掉，补密封圈。

故障12：卸荷松开，面板显示松开超时

处理办法：松开接近开关坏，更换接近开关；液压故障，检查并维修。

故障13：油泵发热不上油

处理办法：电机或油泵转向不对，油脏，油面低，油泵有问题等，调整油泵或电机转向；清洗油

8. 滤油机压力过高怎么解决的

用200目的滤布就可以了

200目的孔径小过滤精度好。

过滤布作为过滤介质，它的作用就是进行过滤，而在不同的工况下选择不懂过滤精度过滤布是很重要的，常用过滤精度和透气量来表征这一特性，也可用目数来表达。

过滤布的200目和100目的区别是，200目是一平方英寸上有200个孔径，100目是一平方英寸上有100个孔径，所以同面积200目和100目孔径多，200目的孔径小过滤精度好，100目孔径大过滤精度稍差；现在一般都采用过滤精度和透气量来表征过滤精细，这样更准确一些。

9. 滤前压力过高怎么解决

高压保护是空气能热水器最常见的故障之一，高压保护要保护的是压缩机，是空气能热水器系统自带的保护功能，故障的起源大部分是外部因素，今天就给大家详细讲解一下高压保护故障的解决方法。

要解决空气能热水器高压保护就必须想了解究竟是什么原因导致空气能出现这种故障。空气能热水器的工作原理和空调相似，升压升温过程都是在热泵内完成（通常温度都达到100摄氏度），进入换热器后释放出高温热量对水温进行加热，同时冷却并转化为流液态，当它运行到蒸发器后，液态迅速吸热蒸发再次转化为气态，同时温度下降至零下20到30摄氏度 ，这时蒸发器周边的空气就会源源不断地将低温热量传递给冷媒。冷媒不断地循环就实现了空气中的低温热量转变为高温热量并加热冷水过程。

空气能热水器工作原理

高压报警是高压探头测出高压铜管已经超过正常值，一般是超过120℃就会报警，空气能热水器出现高压保护故障一般是由水箱缺水，也就是通常说的水量不足导致的高温散不掉，又或者是设置出水温度过高了，温度越高压力越大，热量散不出去就会出现高压保护。当散不了热要检查冷媒系统管路是否通畅，三通或四通阀是否工作正常。

除了温度过高会导致空气能热水器老是高压停机，氟(俗称冷媒)加的过多也会导致高压故障，冷凝器散热不好，排风不畅，环境温度高，冷凝器设计的冷凝面积偏小等，制冷机节流阀堵了，铜管变形，都会造成高压报警，不是由单一的问题而造成的原因。

因此，当空气能热水器出现高压停机就需要通过多方面进行检查，找出根源解决，下面逐个给大家讲解一下空气能热水器高压保护故障的排除方法。

商用空气能热泵机组

1、故障原因一、冷凝器结垢严重，换热效率下降，压缩机排出的热量未及时释放

故障排除方法：水质较差的地区应做水处理，使用除垢剂次数不能过多，铜质盘管容易洗穿孔。

2、故障原因二、热水循环泵坏了或水箱水位过低（热水循环泵抽不到水），水流量不足，换热效率下降，压缩机排出的热量未及时释

故障排除方法：更换或维修水泵，检查水箱是否有水，补水系统能否正常工作。

3、故障原因三、安装在循环管上的过滤器堵了，水流量不足，换热效率下降，压缩机排出的热量未及时释放，空气能热水器出现高压保护故障。

故障排除方法：清洗过滤器，建议每个月要清洗一次。

4、故障原因四、高压保护开关损坏。

故障排除方法：更换高压保护开关。

5、故障原因五、空气能热水器机组默认产水温度55度，如果温度设置过高，同样会出现高压保护故障。

故障排除方法：满足使用条件下，温度设置在55度或以下。

6、故障原因六、空气能热水器系统注氟量过高，同样会出现高压保护故障。

故障排除方法：应按空气能热水器机组铭牌上的注氟量标准。

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10. 滤油机不出油压力低

1、沉降法：亦称重力沉降法，是利用在浊液中，固体或液体的颗粒受其本身的重力作用而沉降的原理除去变压器油中悬浮混杂物和水分等。即利用水分和杂质与变压器油油品的密度差。

2、压力式过滤法：压力式过滤法是通过压力式滤油机（板框式滤油机）进行的，其净化原理是借助油泵压力将污染的变压器油通过具有吸附和过滤作用的过滤介质（一般用滤纸，或其他滤)除去变压器油中机械杂质和水分等混杂物（主要是水分、油泥、游离碳、纤维及其他机械杂质等）达到变压器油净化的目的。但不能有效地除去溶解的或胶态的杂质，也不能脱除气体。

滤油机工作状况监督：

(a)观察进口油压和测定滤出油的击穿电压（或水分含量），如发现过滤过程中进口油压增加较多或滤出油的击穿电压降低（或水分含量升高），须采取更换滤纸等措施。

（b）当过滤含较多油泥及其他污染物的变压器油时，须增加更换滤纸的次数，必要时，可采用预滤装置（如：滤网）以提高过滤效率和延长滤纸的使用时间。

（c）处理超高压设备用油时，可将压滤机与真空过滤机配合使用，以提高变压器油的净化程度。

注意问题：

对运行中变压器油进行过滤处理时，一般应在设备停运或检修时进行。

在特殊情况下，需对变压器油进行带电滤油时，应做好安全措施，须特别注意：

1）避免管路系统进气和跑油。

2）在不改变变压器油原来循环方式的原则下，合理选择滤油机进出油管与变压器的连接方式以免影响变压器绕组的散热。

3）控制变压器油流速度不能过大，避免产生流动带电而引起危险。

滤油机进出口油管与设备连接分别接在对角线上，并在处理过程中，改变回油进入设备的位置，以避免设备内部有循环不到的死角。