真空滤油机真空泵带油(咋油机真空滤油液压泵)

1. 咋油机真空滤油液压泵

而我们在使用液压榨油机的时候就会出现不升压的情况，一般这种情况都是由这几个原因造成的。

第一个就是有杂物吸入油泵内，使进油阀内钢球不能恢复原位造成的；这就需要平常使用的时候一定要注意做好液压榨油机的保养工作，定期的对液压油进行过滤或者更换。

第二点就是低压泵内有空气进入，这属于操作上的失误，这个就需要对齿轮泵油管进行拆除，然后启动液压榨油机．使出油管出油．再重新复位。

第三点就是油缸内的油封损坏，这种情况一般是经过长时间的使用磨损造成的，只需要更换一个新油封就可以了。

第四点就是压力损坏显示不出压力是否上升，这种情况的原因主要还是人为造成的，因为有的用户想加大压力使榨出的油多点，就把压力调整到60Mpa以上，超出了我们规定的55Mpa压力，是非常容易损坏压力表的。

2. 真空滤油机操作

滤油机的材质主要有碳钢和不锈钢，普通的碳钢是主流的材质，当然有的时候滤油机也会用到不锈钢来做，虽然成本大幅增加，但是不锈钢滤油机的优势也是非常明显的。

滤油机选用不锈钢材质条件如下：过滤食用油、有腐蚀性、有酸碱成分的油品等需要采用不锈钢材质的滤油机。

3. 真空泵油 机油

真空泵是不能用机油的，每一种真空泵有它专用的真空泵，如果混用别的油品，就会造成真空泵的损坏，或者造成真空泵在使用中达不到它的最佳性能，所以您还是选择你的真空泵对应的真空泵油吧，不要因小失大了！ 使用正规的真空泵专用油可有效防止泵油的乳化、碳化等对真空泵不利的因素，从根本上解决了真空泵维修保养的难度，提升真空泵的使用寿命。

并且，使用真空泵的过程当中，应经常检查真空泵专用油的使用情况，泵油的乳化、碳化、含有不是杂质或不明液体以及真空泵油的突然增多等，都必须及早进行更换真空泵油，更换的同时必须确认是同等型号真空泵专用油，以确保真空泵的正常使用。

4. 真空滤油机真空泵怎么加油

目前真空泵市场种类比较多，凡是需要加油的真空泵都属于机械真空泵，机械真空泵加油不能马虎，油加少了.会对真空泵机件造成损坏，如果油加的太多会造成真空泵电机功率加大，从而降低马达使用寿命，所有需要加油的真空泵，都有视孔油位标识，一般常见的加油位置都是在油位视孔中间的刻度位置。

5. 润滑油真空滤油机使用方法

故障一：真空滤油机真空度达不到技术标准

产生原因

①：过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多。解决办法：属于正常现象，需多次过滤。

②由于使用地点海拔高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化。解决办法：属正常现象，提高油的温度使水蒸发。

③真空滤油机真空泵内，真空油低于油位线。解决办法：增加真空油。

④真空油，由于使用时间长含水量多。解决办法：需要更换新油。

⑤各连接处密封漏油。解决办法：检查维修。

故障二：真空滤油机在正常工作情况下压力

产生原因

①机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小。解决办法：改善环境。

②真空滤油机滤油器吸有很多杂质。解决办法：剥掉外面一层滤纸。

故障三：真空滤油机真空泵喷油

产生原因

①被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵、真空泵内油位上升。解决办法：更换真空油不得超过油位线。

②真空滤油机真空泵内密封垫移位或损坏。解决办法：检修。

6. 液压压滤机油泵

液压油泵跳闸应该是电机跳闸了，先检查一下电动机绝缘是否正常，如果电机绝缘合格，可能是电源有缺相、电源电压不平衡（相差太大）、电机或电机线有断线、接触不良等问题，需要一一排查解决。

最后检查一下电机是否漏电，没有仪表的情况下，较为简单就是，电机与大地绝缘，然后绕组接上一根火线，用数字试电笔测试机壳有无电压。有，就说明漏电。

匝间短路不会使漏电开关跳闸，只会引起三相电流不平衡。相间短路会引起漏电开关跳闸。

7. 液压油真空滤油机原理

知道你处理的是汽轮机油（透平油）还是EH油（抗燃油），两种油存在一定差异，再具体的滤油机选择上都不同。如果你说的是EH油过滤还涉及到泡沫很可能是真空滤油机，真空滤油机一般用来过滤水分杂质等，流程繁多，比较复杂，产生泡沫的原因较多，以下详细叙述。

【1】原因：游离气体造成泡沫，一般来说汽轮机润滑系统一般为开式或者强迫循环式，在一定程度的暴露在空气里，油液剧烈搅动，大量空气混入，而且一部分是溶解性气体，溶于油液中后，体积大概10%左右。选用真空滤油机过滤的时候，真空闪蒸塔内是真空环境，气体溶解度降低，气体以游离态气泡析出，而且还有部分以小气泡的形式存在于油中，随着油液在真空滤油机中的流动，在各个环节中都有可能加入新的气体，最后根随油液的运动抵达油箱，而且在油相析出，造成了泡沫情况。

【2】原因：汽轮机系统的设计缺陷或者系统老化以及其他的人为原因导致汽轮机EH油系统混入水蒸气或者进水，然后会造成油品乳化，乳化的油液进入真空闪蒸塔之后，真空高温蒸发，会形成泡沫，如果EH油真空滤油机没有消泡系统，或者消泡装置损坏就会导致这些泡沫随着油液的循环进入到油箱中去。

【3】原因：汽轮机EH油已经裂化，无法再重复利用。汽轮机EH油长期在较高温度中运行，油液中的一些低分子组分添加剂不断挥发，抗泡沫剂不断消失，随着时间的推移，氧化作用加强，油品粘度增加，油膜强度也增加了，气体透过性变差，为泡沫的形成和稳定存在提供了条件。此时无法再重复利用的废油应该抛弃，一般而言，真空滤油机能延长汽轮机系统的各类油品的寿命是2-3年，并不是无限期延长的。

【4】原因：油箱回油口设置不当，造成二次气体混入。油箱一般有析气、降水、降渣、沉降等作用，回油口设置过低于油面，油液从较高落差进入油箱，增加空气混入的几率不说，还造成油液搅动，让被重力沉降的水分重新回到油液上层，催生泡沫生成。

【5】原因：真空滤油机的闪蒸系统设计有问题，不管是什么型号的真空滤油机，其基本原理都是在高真空环境下，根据油分闪点的不同，加温蒸发而分离。如果真空系统设计不合理，真空度不足或者气相通道存在短路，将会导致脱水不彻底以及填料层的水分、气体析出，都会落入过滤后的油液中形成泡沫，最后随着系统进入到油箱中。需要特别指出的是：我们的许多同行真空闪蒸塔内采用劣质填料或者散装填料，容易造成油液偏留和壁流（残存在真空闪蒸塔的管体壁），最后落入油液形成泡沫。

【6】原因：真空滤油机的运行中的真空过高，造成过渡闪蒸，高温使得油液中的轻质烃、添加剂成分析出混入油液造成气泡，另外真空度过高，大量水蒸气如果没有被及时回收，或者本身设计的回收能力不行，也会造成水蒸气和油液相互作用形成新的泡沫。

总结：以上6条基本涵盖了真空滤油机过滤过程中出现泡沫的原因，你们可以根据实际情况对照分析。另外提醒一下：真空滤油机出现问题，你们可以找售后服务，难道机器卖出去就不管了么，还是不要轻易买一些不正规的滤油机企业生产的滤油机，免得效果不佳。

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8. 滤油机真空泵加什么油

滤油机在运行过程中，常用真空泵喷油现象发生，这是因为油中的水分太多，真空抽气时，导致泡沫太多，而某些厂家的真空滤油机上未安装设有滤油机自动消泡装置，从而导致由于真空分离器中过度起泡，使油从真空泵的排气口中喷出。那么，要如何解决常用传统滤油机的真空泵喷油现象呢，请参考以下解决办法：

1. 事故原因）待处理油液中，所含溶解的气体和空气过高解决方法）使真空滤油设备在半真空下运行，直至气体含量减少为止

2. 事故原因）所需处理的油温过低而起泡解决方法）使油液在设备部分内循环工况下运行以提高油温

3. 事故原因）由于油泵故障或堵塞真空分离器中未排出油解决方法）检查油泵和真空泵，视需要进行清洗或修理

4. 事故原因）真空分离器中油位过高 解决方法）打开设备镇气阀，以降低真空分离器中油位 重庆通瑞滤油机公司提醒各们新老客户，如果想省去此麻烦，最好是在购买设备时，就要求生产厂家，提供带自动消除泡沫装置的真空滤油机，该套装置能有效地防止真空喷油，从而保护了真空泵的安全，延长了真空泵的使用寿命，确保了真空滤油机的安全、可靠运行，并且还具有操作简便、工作可靠、维护方便等特点，这样使滤油机的工作效率会更高。以上几点是滤油机操作中的常见喷油现象故障排除方法，希望能给各个行业的滤油机客户带来方便。

9. 真空滤油机真空泵工作原理

故障情况 产生原因 消除方法 真空度达不到 技术标准

1、 被过滤油中含水多真空泵排出气体含水蒸气过多；

2、 由于使用地点海拔高度不中不在标准大气压情况下影响真空度变化；

3、 真空泵内真空油低油位线；

4、 真空油由于使用时间长含水量

5、 各连接处密封漏气；

6、 真空泵易损件磨损。

1、 属正常现象，需多次过滤； 2、 属正常提高油的温度，使水达到蒸发； 3、 增加真空泵； 4、 需要更换新油； 5、 检查维修； 6、 更换易损件。在正常工作情况下 压力大于0.3MPa 1、 机器出油管太长，输送油位太高，出油口径小或管太小； 2、 滤油吸有很多杂质。1、 改换工作环境； 2、 更换滤纸或清洗滤芯。真空泵启喷油 1、 被过滤油含水量多，油漂上升被吸入真空泵，真空泵油位上升； 2、 真空泵内密封垫移位或损坏。1、真空油不得高出油位线； 2、检修。油控不灵或无温 1、 油温与温度计不吻合； 2、 加热器烧坏或线路断路或接触臂末吻合。1、 调整油控； 2、 检修线路更换加热器。排油泵无压力出 油量不足 1、 初滤器网堵塞； 2、 排油泵油封漏气； 3、 进油管被堵，吸入缸底； 4、 吸油管太细或吸程太深； 5、 真空缸内喷油小孔堵塞。1、 清洗闭网； 2、 调整油封压盖，如无需换油封； 3、 查理； 4、 改善环境； 5、 拆洗。