目前主打的是YTR150D 230D 300D 280C 360C 其中D代表的是进口斗山底盘，C代表的是进口卡特底盘。
YTR150D旋挖钻机是桩工机械。在设计和工艺上吸取了国内外品牌钻机的优点，主要性能参数达到国际同类产品水平，关键零部件桥带腔都使用国际著名厂商提供的零部件，保证了整机的可靠性。
YTR150D旋挖钻机采用流行的平行四边形结构使其动作机动灵活，施工敏衫效率更高；采用斗山DH225上车及斗山DE08TIS型120kW涡轮增压发动机，液压泵、液压马达、液压阀及管接头采用国际品牌产品，实现了系统的高可靠性。优质钻杆、国产高精度密封轴承、专业油管接头和液压系统关键部位的独立油式润滑冷却系统，能够保证钻机连续施工和施工质量；电气硬件系统采用芬兰EPEC Oy公司原装EPEC 3G CANbus控制器及德国GRAF-SYTECO公司原装GRAF_ITE显示器；电气软件系统能自动检测及控制桅杆调垂、钻孔深度、自动回转定位、自动起立桅、底盘控制以及人机界面工作状态参数显示。整机系统操作方便，稳定性好，安全可靠，能快速准确的调整桅杆状态，保证整车的工作性能，较同类型产品具有更高的性价比。
YTR150D旋挖钻机可配套短螺旋钻头、普通钻斗、捞砂钻斗等钻具，可钻进粘土层、砂层、卵石层和中风化岩石层。YTR150D 旋挖钻机结构件牢固可靠，抗冲击能力强，动力头能根据地层硬度自动调整输出扭矩，始终最大限度利用发动机功率，使整机效率更高，节能环保，施工成本更低。
二、技术描述与配置
1、采用加长型的国产化履带式行走底盘，整机稳定性大幅度提高。运输时整机宽度为3.1m，普通的运输条件就能进行轻松转场，工作时整机可展宽至4.1 m，具有良好的工作稳定性。采用斗山发动机，具有优良的动力性能和燃油经济性，能为整机提供强大的动力源。
2、我公司YTR150D 旋挖钻机主要零部件采用国际化采购模式，主要设备控制元件均采用力士乐等国际知名品牌，从源头上保证了整机性能和品质。
3、液压系统，
l 主油路采用了先进的负流量控制，实现了流量的按需供应。同时叠加了恒功率和电气功率越权控制，以充分的利用发动机功率；
l 操纵采用先导控制，液压先导，比例操作，高效、节能、控制精度高；
l 独特的散热系统，可根据工况自动调整风扇转速，保证整机热平衡；
l 液压泵、液压马达、液压阀及管接头全部采用国际品牌产品，实现了系统的高可靠性。
4、桅杆采用箱形钢结构，内部独特的结构形式保证了强大的抗扭性能，同时又具备强大的刚度，能够完全实现桅杆自动树立和自动倒放功能。
5、除标准钻具外，还备有可供选择的各种类型、各种规格的土斗、捞砂斗、短螺旋钻头等钻具。
YTR300D 旋挖钻机是我公司专门针对西南地区硬地层开发的，在设计和工艺上吸取了国内外名牌钻机的优点，主要性能参数达到国际同类型号产品水平。优越的工作能力可实现高效地入岩施工，施工最大桩径2500 mm，最大桩深51 m；普通地层可实现最大桩深75 m的施工要求。
YTR300D 旋挖钻机采用流行的平行四边形结构使其动作机动灵活，施工效率更高，采用双动臂结构，增强变幅机构的抗扭能力；动力头采用两组马达减速机，动力强劲，针对不同的地层施工设计的多档控制，能满足在不同地层的高效率施工；关键零部件都采用国际品牌产品，保证了整机的可靠性；主卷扬采用后置单层绕绳卷扬，提升效率更高，钢丝绳寿命更长；采用韩国斗山50 t挖掘机底盘上车，斗山DE12T发动行或机，功率为260 kW；液压泵、液压马达、液压阀及管接头采用国际品牌产品，实现了系统的高可靠性。优质钻杆、高精度密封轴承、专业油管接头，能够保证钻机连续施工和施工质量；电气系统采用意大利原装TTControl控制器，拥有先进的PLC编程自动控制能力，能自动检测及控制桅杆调垂、钻孔深度、自动回转定位、自动起立桅、底盘控制以及人机界面工作状态参数显示。
YTR300D 旋挖钻机特别适合在硬地层施工，独有的冲击功能可配备冲击锤、夯扩锤等钻具，可轻松实现对硬岩层的钻进、对卵石层的施工，可钻进粘土层、砂层、卵石层、风化岩石层和硬岩层。YTR300D 旋挖钻机结构件牢固可靠，抗冲击能力强，经过国际先进的有限元分析，提高了结构件抗冲击、抗振动能力，非常适合西南地区的硬地层浅桩及普通地层深桩的施工。
二、技术描述与配置
1、整机采用斗山DH500上车，宇通自制YLD570下车，运输时整机宽度为3 m，普通的运输条件就能进行转场，工作时整机拓展宽度为4.3 m，具有良好的工作稳定性。斗山原装的260 kW发动机，具有优良的动力性能和燃油经济性，不但为整机提供强大的动力源，而且比同等机型节约20%左右的油耗。
2、我公司YTR300D 旋挖钻机主要零部件采用国际化采购模式，主要元器件采用TTControl、力士乐等国际知名品牌，从源头上保证了整机的性能和品质。
3、液压系统，
l 主油路采用了先进的负流量控制，实现了流量的按需供应。同时叠加了恒功率和电气功率越权控制，以充分的利用发动机功率；
l 辅助油路采用国际先进的负载敏感控制系统，实现了泵输出功率与各工况负荷的最佳匹配；
l 操纵采用先导控制，液压先导，比例操作，高效、节能、控制精度高；
l 独特的散热系统，可根据工况自动调整风扇转速，保证整机热平衡；
l 液压泵、液压马达、液压阀及管接头全部采用国际品牌产品，实现了系统的高可靠性。
4、电气系统硬件选用意大利原装TTControl控制器和北京易斯路显示器，拥有自主研发的先进控制编程系统，结合了最新的控制技术与液压动力传动，可以实现各种自动控制功能，如：桅杆的自立桅、自倒桅和自动纠偏；发动机与泵的极限载荷控制；系统故障自动远程诊断等功能。
5、桅杆采用箱形结构，即内部独特的结构形式保证了强大的抗扭性能，同时又具备强大的刚度，完全能够满足大扭矩施工和冲击施工工况。
6、除标准钻具外，还备有可供选择的各种规格的土斗、捞砂斗、短螺旋、岩石筒钻、冲击锤、夯扩锤等。
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