徐工85履带吊宽度(徐工85履带吊的操作方法)

1. 徐工85履带吊的操作方法

每小时油耗约9.1L

徐工 XE60 技术参数

型号XE60

铲斗容量立方米0.23

标准铲斗宽度毫米700

操作重量千克5,920

机体尺寸 (运输时)全长毫米5,850全宽毫米1,885

全高毫米2,584

最低离地间隙毫米369

发动机型号 4TNV-94L

总排气量升(毫升)3.054

额定输出功率KW/rpm39/2200

挖掘性能最大挖掘高度毫米5,660

最大卸载高度毫米3,970

最大挖掘深度毫米3,830

最大垂直挖掘深度毫米2,680

最大挖掘半径毫米6,130

动臂偏移角度:左/右度

最小回转半径毫米2,450

后部最小回转半径毫米1,650

铲斗挖掘力千牛42.5

履带类型钢履带宽度毫米400

行走部分履带全长毫米2,549

轮间距毫米1,985

履带中心距毫米1,480

行驶速度(1档/2档)千米/小时3.8/2.1爬坡能力%70

回转速度转/分9

推土板推土板(宽)毫米1,880

推土板(高)毫米363

提升距离(GL上/下)毫米402/456

液压泵类型变量泵×2+齿轮泵×2

回转马达类型柱塞液压马达

行驶马达类型柱塞液压马达

燃油箱容量升120

液压油箱容量升85

2. 徐工75吨履带吊的操作方法

徐工75吨吊车性能非常出众。

徐工集团QY75K，汽车起重机，额定起重量75t以上，臂长47m，支腿纵向/横向跨距6400/7600，力矩2969kN.m,发动机型号D10.38A-40,发动机额定功率267。

3. 徐工85履带吊图片

徐工2600系列产品售价：

25K4--75万左右，25K5--85万左右，25K5-1--88万左右。

徐工2600吨起重机性能特点如下：

一是全球第一。具有“硬刚实力”的2600吨级起重机横空出世，挺起了民族品牌的脊梁。

二是核心技术。“高性能柔性臂架技术、超起技术、独立悬挂技术”三大核心技术，让终端用户群体，在大型陆上风机的安装效率全面提升。

三是性能卓越。遇到低空输电线时、与“粗砂砾石”博弈、与“沟壑坑沟”抗衡时，通过性能地表最强。

4. 徐工50吨履带吊拆装教学

先导的操作，分左手柄和右手柄。

左手柄的操作是：向左摆动，转台向左转动；向右摆动，转台向右转动；向前摆动，主臂升或者副钩下降；向后摆动，主臂缩或者副钩上升；左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关，当按到升缩臂工作模式时，对应的动作时主臂升缩，当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看。

右手柄的操作是：向左摆动，变幅起升；向右摆动，变幅下降；向前摆动，主钩下降；向后摆动，主钩上升。

左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮（一般吨位比较大的才有，不知道你的有没有配这功能），还有就是两个手柄中间有个开关，那是个保险开关，操作时，只有握住那个开关，所有动作才可以操作，不然就没动作，设这个开关是为了防止不小心碰到操作手柄，安全第一。

5. 徐工85履带吊说明书

；153豪华车身，8JS85E变速箱，前桥5吨，后桥10吨，300MM双层大梁局部外包三层，轴距5150MM，10.00钢丝轮胎。原装取力器。专用随车起重机底盘。(不带ABS和行车记录仪）。此底盘可以做随车吊平板带爬梯。货厢带爬梯。吊机11.8W

6. 徐工850履带吊多少钱

最大起重量(t) 1000

整机重量(基本臂)(t) 850（主吊钩，30米臂）

最大单件运输重量(t) 59

徐工XGC15000履带起重机

设备型号 XGC15000

机型简称 15000

发动机

类型 QSK23

额定功率(kW) 641

排放标准欧二

整机参数

整机重量(基本臂)(t) 850（主吊钩，30米臂）

最大单件运输重量(t) 59

最大运输尺寸(长×宽×高)(m) 15.5×3.4×3.12

接地比压(基本臂)(Mpa) 0.156

爬坡度(%) 30

主臂工况

最大起重量(t) 1000

主臂长度(m) 30～120(重型)/48～150(轻型)

主臂变幅角(°) -3～85

最大起重力矩(t·m) 14314

主臂带超起工况

主臂长度(m) 42~120

超起桅杆长度(m) 30~108

变幅副臂工况

主臂长度(m) 48~114

副臂长度(m) 18

速度数据

主卷扬绳速(m/min) 130

主变幅卷扬绳速(m/min) 53×2

副变幅卷扬绳速(m/min) 125

超起变幅卷扬绳速(m/min) 130

回转速度(r/min) 0.9

行走速度(km/h) 0.8

7. 徐工55履带吊图片

1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。　　

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。　　

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。　　

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。　　

5、拆卸各油管。　　

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。　　

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。　　

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。　　

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。　　

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。　　

11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。　　12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。