1. 履带吊拆装讲解
徐工55吨履带吊主机履带是一体的，只要先挂上配重，然后组装吊臂装好拉臀绳再装上吊钩即可。
2. 履带吊教程
一✔:一般趴臂的时候，如果重物摆动，一定是你的油门控制有问题，而且速度太快了，
吊车吊装一定要记住一个字，那就是稳！
如果吊管子之类的物品，一定要在上面拴上溜绳。
如果吊钩跟物体是一个垂直线，吊点匀称，起吊是不会来回晃，就是晃也是小幅度。
新手操作吊起来晃了，档杆随起吊物体往反方向有规律变相，
不管是档杆的，还是手柄的。用的时间长了都有一点误差，这都跟你自己熟悉车子了。 大概搬多少会到哪个幅度，你心里应该都清楚。
是车晃啊？还是大臂晃啊？还是物品晃啊？要车晃，是太危险了，要翻车。
要是大臂晃，一是在起吊时重物不在中心点，有拖拽起吊；
二:✔是自身操作不稳，也会造成大臂晃；物品晃同上。再一点车况不好。
二、趴杆不稳可能是吊车自动趴大臂有问题：
吊臂变幅油缸内泄，造成吊臂自动下降；
变幅油缸平衡阀内泄或安装有问题，造成平衡阀无法锁止。
以上是为吊友整理的关于吊车趴杆不稳老司机们的技巧分享，希望对大家有帮助。
3. 履带吊拆装图片
可以的安装的，左右结构并没有差别，只是多数时候更换都是左右两条一齐更换，所以没必要左右换装
4. 履带吊图解
答：履带吊是可以吊着物件行走的，但是接近满负荷时是不允许的，因为吊物行走中，由于吊钩的不停晃动，使履带吊的稳定性受到一定的冲击力的影响，甚至会使重量成几倍的变化，增加倾翻的可能，特别是上坡要顺走，下坡要倒着走。
5. 履带吊拆装讲解视频教程
挖掘机常见的脱链故障原因：
①涨紧油缸故障导致的脱链：
此时,应该检查涨紧油缸是否忘记打黄油,看看涨紧油缸是否有漏油现象。
②履带磨损严重导致的脱链：
如果长时间使用的话,履带肯定是有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
③护链器磨损导致的脱链：
现在几乎所有的挖掘机履带上都有护链器,而护链器对于防止脱链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
④驱动马达齿圈磨损导致的脱链：
对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是挖掘机脱链的一个重要原因了。
⑤托链轮损坏导致的脱链：
一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。
解决方法：
①先把放 黄油 的那个螺丝拧松，把黄油放出来，用大锤把活销子砸下来，把链子铺平，再用钩机斗把链子的一边勾起来，再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼，把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。
②还有一个办法是放黄油后，直接用铲斗钩进去。但是只针对链条没有完全掉到地下。用斗钩进去是一个技术活
6. 履带吊操作技巧图解
悬浮式超起工况是针对超起配重半径由超起桅杆角度控制，超起配重与主机没有连接。 操作流程：
1、安装主机
2、安装超起桅杆
3、安装超起工况（包括所有臂节）
4、起臂，使超起桅杆顶部连接超起配重处超过工作半径
5、将超起配重移到超起桅杆下部连接到超起桅杆
6、操作超起变幅使超起配重达到工作半径处
7、可以进行吊装工作
7. 履带吊拆装教学
1、关掉设备并切断电源；
2、关闭各油口阀门；
3、打开精过滤器下部的排放口，打开顶部的放气阀门，将过滤器壳体内油液排放干净；
4、打开精过滤器上盖并取出旧滤芯；
5、清洗过滤器全部；
6、安装新滤芯，注意清洁。全程应注意创造一个清洁的操作环境，否则可能会混入其他杂质
8. 履带吊怎样自拆自装
步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。
步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
步兵战车按结构分，有履带式和轮式两种，除底盘不同外，总体布置和其他结构基本相同。 轮式、履带式各有特点，履带式步兵战车越野性能好，生存能力较强，是现装备的主要车型。
轮式步兵战车造价低，耗油少，使用维修简便，公路行驶速度高，有的国家已少量装备部队。
轮式步兵战车主要装备机械化部队，用于支持步兵和运载步兵作战，可遂行机动作战任务，也可协同主战坦克作战。
它主要用于消灭敌轻型装甲车辆、简易火力点和反坦克支撑点，杀伤敌有生力量，具有对低空目标的自卫能力。
由于轮式步兵战车有良好的战略机动性，因此也非常适合成为快速反应部队的主要装备，为其提供较强的火力支援和突击能力。
9. 履带吊车拆装方案
1、先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。
2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。
3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做）4、装配步骤与拆卸步骤相反
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