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压缩比该怎么计算

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-08-23 07:50   点击:236  编辑:admin   手机版

一、压缩比该怎么计算

用绝对压力计算一般压力表只是的都是相对压力,故又称表压所以应该用后者的公式算

二、数据压缩比计算方法?

发动机压缩比计算公式:

(V活塞扫过容积+V燃烧室容积)/V燃烧室容积。

压缩比与发动机性能有很大关系,都知道汽油发动机在运转时,吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时,压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高,压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高,混合气中的汽油分子能汽化得更完全,颗粒能更细密,再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果,使得在下一刻运动中,当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作,释放出最大的爆发能量,来成为发动机的动力输出。反之,燃烧的时间延长,能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出,所以就可以知道,高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。

三、GY6的压缩比怎么算

9.1

压缩比:就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。

压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压缩比在10以上,相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1/10。

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高,燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。

四、压缩比一般在多少的算高,多少算低,界限是多少

一般来说汽油车的压缩比都在8.5到12.5之间,   就取个中间值9.5咯,但是柴油机的话由于它是压燃的,所以压缩比高达二十几是很正常的。

五、何谓压缩比?压缩比以及发动机工作容积如何计算?

网友的回答吸入气缸内的混合气要经活塞压缩后才能点火燃烧。压缩时活塞由下止点推向上止点,此时进排气门都关闭。

混合气在气缸中被压到极小空间(燃烧室)里。棍合气原来的总容积和燃烧室容积之比就叫做压缩比。

混合气总容积就是活塞行程容积加上燃烧室容积,燃烧室容积包括气缸床厚度容积在内。

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