开沟机加机油(挖掘机加机油的地方)

1. 挖掘机加机油的地方

挖掘机机油滤芯和柴油滤芯的位置：

油箱底部排查油管到发动机，这期间的滤芯累加起来就要找的所有滤芯。有些车为了柴油干净，会自己增加柴油滤芯。

滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

2. 挖机加齿轮油的地方可以加机油吗

24升。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

3. 挖掘机加机油的地方在哪

三一55挖掘机机油油R在发动机侧面,有机油标尺,抽出即可查看 。

三一55挖掘机发动机上都有机油尺，加注机油时尽量少加多次，添加一些后等待一分钟左右将机油尺拔出看看当前机油位是否在机油尺刻度线之间，分多次添加可避免机油加入过多，机油液位位于机油尺上下刻度线之间都是可以的

4. 挖掘机加机油的地方叫什么

发动机缸体水道上或在机油滤清器座上安装的，这两种是水冷的。还有在中网部位安装的，是风冷的，这种需要温度开关控制机油，当机油温度较高时才会流经散热器。

机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称，只有液力传动油需要外置油冷器（就是机油散热器）进行强制冷却。

5. 挖机机油加油口在哪里

　　和一般汽车的观察标准一样的，在油尺末端处有2个刻度横线，只要油位在2刻度线之间就是安全的，但是还是保持油位在中间值比较好一些。掘机停放在坚实平稳的地面上。　　发动机熄火后，等一段时间让飞溅各处的机油充分回流至油底壳底部(大约5分钟)。　　拔出机油尺，看油迹在机油尺上位置。　　一般机油标尺有上线和下线。　　油迹在两线之间即为适合;超过上线会增大发动机运行阻力，会烧机油;低于下线或完全看不到为机油过少，可能造成磨损过度、烧结。　　更换机油，需要注意保养周期。机油与机油滤芯必须同时更换。　　挖掘机停放在坚实平稳的地面上，熄火。　　放出废机油至无油滴滴下。　　关闭放油口，从加油口加入机油至适量。

6. 挖掘机哪些地方需加什么油

　　挖掘机的行走马达和回转马达都要加齿轮油。　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。　　常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。　　传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

7. 挖掘机机油在那里加

挖掘机用的燃料油是柴油，不是汽油。

柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

8. 挖掘机用油

一般都是加柴油的，至于柴油的标号是根据当地的气温决定的

9. 挖掘机加机油的位置图

发动机工作一段时间后停车约半个小时后，将机体下部的盖板打开，看见发动机机油底壳，拧开机油底壳上的放油螺丝，将废油放净，然后更换机油滤芯（不一样的车机油滤芯位置也不一样）等待约十五分钟，在到发动机上面加油孔加一点新机油将油底壳上残留的油渣冲一下！稍稍等待一下，拧上放油螺丝，加入适量机油即可！

10. 挖掘机加的什么油

规定，必须加的。                  1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。　　

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。　　

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。　　

4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。　　

5、拆卸各油管。　　

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。　　

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。　　

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。　　

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。　　

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。　　

11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。　　12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。

11. 挖机机油加到什么位置最好

把机油尺拔出，把抽机油的管插到底再拔出一点，到最后插到底