燃气半挂车比燃油省多少？

一、燃气半挂车比燃油省多少？

您好，燃气半挂车相对于燃油车可以节省大约20%到30%的燃料成本。这是因为燃气半挂车采用液化天然气（LNG）或压缩天然气（CNG）作为燃料，而天然气的价格相对于传统的石油燃料较为低廉。此外，燃气燃料的燃烧效率也相对较高，从而进一步提高了燃气半挂车的燃油经济性。

二、燃气车到底比燃油车省多少？

就目前来说，油价高涨，而气价一直在稳定线上，比例大概是1比2.5到3左右，也就是你烧一块钱的气，烧油的话就需要大概3块钱。

不过现在的车光烧天然气的车很少，出了出租车、公交车。一般是混合动力的，再有就是燃气车现在还是走低端、廉价路线，进入普通家用车的时间还要很久。

三、德龙半挂500马力燃气牵引车多少钱？

   德龙半挂500马力燃气牵引车：30.00万 

车系：德龙M3000

驱动方式：6×4

牵引总质量：40000 kg

最高车速：105 km/h

发动机型号：潍柴WP12.430E50

最大马力：430 马力

变速箱型号：12JSD200TA

驾驶室类型：高顶

前进档位数：12 档

排量：11596 mL

轴距：3175+1350 mm

最大扭矩：2060 N.m

四、货车燃气车比燃油车省吗？

货车燃气车相较于燃油车来说，省油的程度受到多种因素影响，在不同情况下表现也不同。不过，一般情况下，是较为省油的。

一方面，由于燃气与空气相比热值高，燃烧效率高，因此运行过程中燃气车所需的能量更少，可以节省燃料成本。

另一方面，在环保方面，燃气车排放的有害物质较少，可以降低对环境的污染，也能够降低车辆运行成本。

此外，政府还对燃气车给予了一定的税收优惠，使得燃气车的购置成本相对更加低廉。综上所述，货车燃气车比燃油车相对来说是比较省油的。

五、半挂燃气车和燃油车费用对比？

半挂燃油车和燃气车，他们两个的费用基本上是差一半，也就说加气的车，它的费用是比较少的，支持燃油车的一半，如果燃油车每次加油1000元，那么加气大约只需要5到600元但是燃汽车的动力比燃油车的动力则略低一些，尤其是在上长坡或者大坡的时候比较明显，在平地上形式是没有感觉的，差别不大

六、电动车比燃油车省多少？

新能源电动汽车一般约1毛/公里；油改天燃气的约3毛/公里；油车一般4毛/公里以上不等。

七、新能源车比燃油车省多少？

新能源车型和燃油车相比主要是优惠要更大一些，购车能享受新能源车身价补贴优惠，免购置税，这两个优惠是燃油车所没有的，再加上每年车船税免税，按照一台十万新能源车和纯燃油车型想对比，新能源车型起码能省一万块。

八、都说开电动车比燃油车省钱，到底能省多少？

很多人提到没有计算残值的问题，评论里也回复过了，这里再统一回复以便。我也想算啊，关键是这些新车哪儿来的六年后残值给你参考啊？等小鹏极氪有满六年的车以后我们再来更新嘛，急个啥？

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这也属于周经题了，但我总觉得目前全网的算法考虑地都不是很全面，所以我决定自己来算一下。

我们以问题描述里的小鹏P7和极氪001为例子进行计算，再找一台的价格相近的燃油车进行对比，在这里我选了价格相近的凯迪拉克CT5。

接下来我们就按买车，用车，养车三个方面分别进行计算。

一.买车费用

这个阶段我们仅仅计算购买同等价位燃油车和电动车在买车环节的费用差距，因为电动车和燃油车的BOM构成和配置偏重是不一样的，我们基本上不可能找到两台配置和价格都完全一致的电动车和燃油车，所以我们只能拿相同价位的电动车和燃油车进行比较，且不考虑4S店店头的折扣和加价。

1.购置税

众所周知截至目前为止电动车因为国家政策还是不需要交购置税的，这笔钱说大不大说小也不小，去掉增值税后裸车价的10%，简单计算可得知和小鹏P7以及极氪001同等价位的凯迪拉克CT5就要交25301元的购置税，对于OEM来讲直接可以省出一套不错的ADAS系统的钱了。

2.新能源补贴

虽然每年新能源补贴都在退坡，而且政策经常在变，但今年还是有补贴的，2022年应该还有补贴，但是细则现在好像还没有公布。

在补贴这一个项目上电动车和燃油车目前还可以拉开18000元的差距，顺带一题当年新能源车不仅国家补贴最高可以到60000元，还有同等数额的地方补贴。

3.牌照费用（仅上海）

如果车主在上海，上牌这一项对购车费用的影响是最大的，目前上海的燃油车牌照价格在90000元左右，我们就按90000元算吧。而上海的新能源车牌照则是不要钱的，这也是为什么上海是我国新能源车普及最早且最快的城市的原因。

在上海买牌照这个环节电动车可以省90000元。

二 用车费用

在网上没找到权威机构发布的年均私家车行驶里程数据，为了便于计算我们姑且按1万公里来算。

为了让数据更准确，我们把冬季三个月的能耗按工信部能耗的1.5倍计算

小鹏P7的工信部百公里电耗是12.5kwh，冬季是12.5*1.5=18.75kwh。

极氪001的工信部百公里电耗是16.34kwh，冬季是16.34*1.5=24.51kwh。

然后把电耗按季节加权平均一下，可以得出小鹏P7的年综合百公里电耗是14.06kwh，极氪001的年综合百公里电耗是18.38kwh。

CT5的工信部百公里油耗是百公里7.76L。

电价我们就按居民用电0.55元1度算，先不考虑梯次用电和峰谷电的问题，公共桩按1.8元1度算，油价为了方便计算就取7元/升。

根据上述条件可以算得如果有私桩，小鹏P7和极氪001一年分别只需要773元和1011元的电费，而凯迪拉克CT5则需要5432元的油费。

即使是用公共充电桩，电动车的补能费用也只有燃油车的一半左右。

用车这个环节电动车一年可以省2-3000元左右。当然电动车的电耗越低，燃油车的油耗越高，这个差距就会越大。

三 养车费用

这块最主要还是保养和保险费用，我们把三辆车的官方信息列出来对比一下。

可以看到小鹏P7的前6万公里保养费用是3155元。

极氪目前在网上还找不到保养周期和价格，但他们高管说费用远低于友商，那我们暂且就当他和小鹏P7一样吧。

凯迪拉克CT5的保养费用如下，6万公里需要10276元。

在保养环节电动车六万公里约可以节省7000元左右。

我们再来看看保险费用。

因为我挑的三台车补贴前售价是几乎一样的，所以保险这边没有什么区别。

最后就是车船税，电动车现在不需要交车船税，凯迪拉克CT5的发动机排量是2.0T，从下表可知车船税是420元。

在车船税上电动车还可以省420元。

然后让我们来看看六万公里以后电动车一共能省多少钱。

买三十万左右的车子的话，非上海地区六万公里电动车大概可以省八万多。根据个人每年的行驶距离以及有无私桩以及对比的燃油车油耗不同数字会有所变化，但大概就是这个数了。

最后我们可以来做一个插电混动车和电动车的比较。

计算条件是插电混动10000公里中一半用油一半用电，而且用油的时候不是亏电状态。

这个算下来是不是就差距没有这么大了？如果把补贴去掉的话差距还会进一步缩小，不过电动车还是会更省一点。

数据来源：

1. https://www.xiaopeng.com/p7/configuration.html
2. https://www.zeekrlife.com/pc/#/deploy
3. https://www.cadillac.com.cn/sedan/ct5.html
4. https://www.ftms.com.cn/buycar/cartype/detail/new_rav4

九、荣放双擎比燃油版省多少油？

荣放混动四驱耗油在6L上下,同比于燃油版汽车来说,混动版汽车的燃油合理性现象更好,十分适合市区路段驾驶。

十、电动摩托车比燃油摩托车省多少？

50%单丛性价比上说，电动摩托比油摩托划算，目前电动车不需要驾驶证，而油摩托车是需要D驾驶证的，用电的摩托车费用也比油摩托车的低，油摩托车的费用不单是加油那么简单，上路至少要保险，不买保险不让上路，就算上路，你也存在危险驾驶，出了事故谁也担当不起