牵引车换挡放离合有顿挫感？

一、牵引车换挡放离合有顿挫感？

换挡有顿挫感除了换挡不熟练技术问题以外的原因有:离合器压盘总成的传动片变形，造成分离不良。离合器操纵系统故障。这使得离合器分离行程不够，进而就会造成离合器分离不彻底，而无法入档。冷车挂挡。通常在气温较冷的情况下，变速箱内齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果不好，导致挂挡的时候有顿挫感。

二、半挂重车换挡离合和加油怎么控制？

离合器和油门的操作要领; 如果自动启动时离合器和油门配合不好,发动机会在自动启动时熄火或抖动。发动机的动力通过离合器传递给车轮,到离合器踏板的距离只有1cm左右。所以踩下离合器踏板挂档后,抬起离合器踏板,直到离合器摩擦片开始接触。在这个位置,脚要停顿,同时,加油门。离合器片完全接触后,完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”,即两端抬踏板的速度稍快,中间稍慢。

2.

两脚离合操作; 换档时,无论是高档换低档还是低档换高档,都应采用两脚离合器换档方式。从低档换到高档时,快速敏捷地踩下离合器踏板并放松油门踏板,然后将变速杆换到空档位置,快速抬起离合器踏板,然后踩下。同时将变速杆换到高档位,抬起离合器踏板,同时给车门加油。当离合器片接触时,暂停片刻。离合器片完全接触后,完全抬起离合器踏板。 从高档换到低档时

三、手动挡换挡离合器能不能放的太快？

在车速超过60公里时可放快点，低速时不能快否则会熄火。