骐达颠簸后面响？

一、骐达颠簸后面响？

车一过颠簸路段，后面就有“哒哒”响的异常声音，这是有多种原因，都有可能导致这种声音的出现，所以要逐一检查排除。比如可能是车后备箱内所放的一些小物件较多，在过颠簸路段时候相互撞击而发出的声响。车主要检查后备箱，如果有一些小部件，要将其归置好，放稳固，可消除这种声音。

如果后备箱的尾锁有松动，不能将后备箱尾门很好的固定，在过颠簸路段时会出现相互撞击而发出“哒哒”声响。如发现是有松动情况，可通过紧固或者更换尾锁来解决该问题。

二、裂行后面颠簸异响？

导致后轮异响的原因有很多，一般常见的有：

1、轮胎缝里面卡着石子了；

2、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响；

3、可能是车轮的轴承磨损或者松旷了，可以检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换了。建议到4S店详细检查一下。

三、14代轩逸后面颠簸异响？

减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

四、车后面异响细微颠簸最明显？

原因:减震器、弹簧、弹簧和减震器铁碗处的橡胶套可能有问题，或者底盘、后轮轴、轮胎等螺丝松动。汽车减振器阻尼路面不平整或行驶工况不良而传递到车身的振动，保持车辆的乘坐舒适性。但是，如果减震器有问题，乘坐舒适性会降低，车辆行驶时会出现其他异常噪音。

为了快速衰减车架和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性和舒适性，每天都要进行更多的保养。在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。

五、车走颠簸路后面有咯吱响？

很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。

减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面会容易产生异响。

很多人以为汽车行驶过程中有异响，那肯定是悬挂出现了问题，不过我们要知道汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，所以笼统的说是悬挂，实际不够专业。而悬挂的任何一个部件出现异常，都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散，甚至异响。

如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，我们还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，那么就会产生强烈的异响。

还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，那么也会出现唧唧响的情况，这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

六、现代名图颠簸路面后面咯吱响？

这是因为减震器的缓冲橡胶损坏了或老化变硬导致的，出现这种情况后需要更换减震器的缓冲橡胶。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况，如果减震器的缓冲橡胶变硬了，那汽车在经过颠簸路面时就会出现吱吱的响声。

减震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性，还可以保护车身。

七、奥迪a6l走颠簸路面一颠簸，后面杠杠的响？

你的车是哪一年的？

有可能是后减震缓冲块跟减震器发出的声音，抹上点固体润滑油就好了。

如果不是，那就可能是球头拉杆或者控制臂磨蹭到的声音，或者是胶套的声音

因为冬天比较冷，所以这种情况会时有发生

八、吉利gx7颠簸路后面哒哒响？

1、有节奏的响声，这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。

2、连续的响声，可能是轴承损坏。

3、连续的响声，可能是传动轴有问题。

以下是对其他方面的介绍：

车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂，可采用虎头hotolube的车门铰链润滑脂，这是4S保养用的润滑脂。这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有。保养周期为三到四个月。

九、比亚迪唐走颠簸路面后面有异响？

1、座椅螺丝松动：如果固定座椅的螺丝松动了，座椅就会因为摇晃而产生异响。这种情况要检查座椅螺丝并将其拧紧，否则会发生安全隐患。

2、滑动装置缺少润滑油：如果座椅的滑动装置缺少润滑油，在车辆经过颠簸路段时也会出现异响问题。这种情况只需要把座椅拆下来，重新涂抹润滑油即可

十、三菱翼神后面颠簸有异响？

汽车遇到颠簸后面异响的原因如下：

1、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出异响。

2、减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作