本田CRV后座打不开，拉开关没反应？

一、本田CRV后座打不开，拉开关没反应？

应该是座椅的某个部位卡住了吧

二、樱花燃气热水器拉开水没反应？

给你几个建议如下:1.热水器都是有电池的，电池没电的话，没有打火的功能就不能点燃煤气。所以换一下电池。

2。如果是用过很久的话，有可能热水器的电控板坏了。找修理人员来修理。记得告诉他们牌子。

3。检查一下电源线路问题。

1、电池问题:若是用电池的要首先看看电池是不是太旧了,电压不够也会热水器打不着火. 2、电磁阀故障:若点火的时候只听到点火声,没有电磁阀“嗒”磁吸声,可能为: a.电磁阀损坏或者老化,电磁阀老化,会不受控制,在打火开始时能吸合一下,打得着火,但随即闭合又熄火了;b.燃气压力过高或过低,使用钢瓶气的热水器会出现钢瓶减压阀输出压力过高或过低使用热水器不能打着火;c.电磁阀有脏物。电磁阀不能过气,燃气(天燃气、液化石油气、 人工煤气)就不能出来,不能出来,以致点不着火。

在确认电磁阀好坏之前要确认点火器控制电路是否正

三、很多人都说拉开防狼报警器周围人根本没反应，是真的吗？

这玩意很多人说只是威慑坏人，其实如果买个正规一点的试一试就知道了。

我给我老婆买了一个，样子很土，一个瓢虫样子，产于国内但是却是日文包装。在室外试试效果，场地很空旷，刚拉响2秒只觉得吵(声音真的是大)，到第5秒开始觉得头随声音起伏而发胀，感觉心情烦躁，还有点头晕，差不多10 秒不到怕扰民就赶紧把绝缘片插回去。

停下以后耳朵里面还是有很大声音的耳鸣，30秒内才渐渐恢复。

这还是空旷的小区内，如果在那种不安全的街边小巷，那这种音频伤害估计更厉害。

大家都听过电动车报警吧，很烦很吵，我本就觉得那音量已经够大了，但防狼报警器比它声音还大，而且频率更高。所以这种报警器不仅是用来向周围人求助，也是用来震慑对方，有的报警器据说有特定的让人感到不舒服的频响范围，更是可以用来制造逃脱危险的机会。

拉响了报警器，别傻站着，跑啊！

四、豪沃自卸车发动机四气门能改两气门好用吗？

可以更换，主要换高压油管，6个缸盖（总成带气门，油嘴，摇臂，气门室盖，建议买旧的一个100元），6个缸床，进气管，排气管一样，水道如果你想用EGR的话水管可不换，记得把EGR堵掉。

五、东风天锦自卸车升举怎么没反应？

自卸车车厢升举缓慢无力，主要原因为空气进入液压系统或举升缸限位阀密合不严或失调。 【处理方法】 观察液压油箱打开时液面有无大量气泡溢出，将齿轮泵进油管路各处接头拧紧。

检查油管有无裂损，清洗液压油箱和滤网，再松开液压缸进油管螺母排除空气，试举升货厢看是否排除，否则可能是液压油泵油封漏气，必要时更换油封。

六、b70节气门没反应，踩油门没反应？

故障具有典型特征，特征应该是：

1.跑长途才出现（连续、高速大负荷）；

2.问题出现时，越踩油门发动机越沉闷想熄火（感觉越不来油）。

3.中途停机越长就可以维持越长路程不出现。 如果符合以上特征的话基本上是油路问题，油泵老化最常见。可以要求4S接上油压表，临时粘贴在挡风玻璃处，路试上陡坡时油压明显往下掉，就可以肯定油泵问题。这种故障也比较常见。

七、道奇匹配节气门后油门没反应？

原因如下

进气系统问题:空第三个滤清器的空气滤清器需要经常清洗或更换。空如果空气滤清器堵塞或节气门系统堵塞，进气量会减少，燃烧不充分，所以踩油门不走也不是没有道理。

油路有问题:汽车长时间行驶后，喷油器总会有积碳，导致喷油器堵塞，可能导致油管漏油、汽油滤清器堵塞等。自然进油量会减少，雾化不充分，燃烧效率自然降低。这时，车越开越慢。

八、众泰电子节气门加油没反应？

答，众泰电子节气门加油没反应的原因如下

1.点火系统出现问题。汽车的点火系统包括火花塞和点火线圈。如果点火系统出现问题，汽车会出现踩油门转速上升缓慢的现象。

2.进气系统出现问题。如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气，踩下油门后，汽车的转速将无法上升。

九、桑塔纳志俊电子节气门没反应？

出现这种现象，这个有可能是节气门里面这个位置传感器有问题，卡住了。还有可能是这个电子节气门连接的线路有问题，或者是他这个油门踏板位置传感器有问题，不能正常的控制电脑信号，也没有办法正常控制节气门来打开工作的。这几个方面都是需要检查处理。

十、金杯海狮电子节气门加油没反应？

可能是油门控制有问题。先检查油门踏板位置传感器和油门位置传感器的信号是否良好，油门电机的电阻是否正常，电脑版到传感器的电路是否良好。如果有问题，解决它。节气门是一个可控的阀门，用来调节进入发动机的空气。

传统的电缆节流阀和电子节流阀有两种。气体进入进气管后，与汽油混合形成可燃混合物，运行时会燃烧。它与空气滤清器和发动机缸体相连。传统的发动机油门控制机构是通过一根电缆或拉杆来工作的，电缆或拉杆的一端与油门踏板相连，另一端与油门连接板相连。电子节气门的关键是根据发动机所需的能量，通过节气门位置传感器来调节节气门的开度，进而调节进气量。