一、液压开关阀的原理?
液压开关阀基本工作原理:利用阀芯在阀体内作相 对运动来控制阀口的通断及阀口的大小,实现 压力、流量和方向的控制。
液压阀的分类
根据用途不同分类
压力控制阀 – 用来控制和调节液压系统液流压力的阀类, 如溢流阀、减压阀、顺序阀等。
流量控制阀 – 用来控制和调节液压系统液流流量的阀类, 如节流阀、调速阀、分流集流阀、比例流量 阀等。
方向控制阀 – 用来控制和改变液压系统液流方向的阀类, 如单向阀、液控单向阀、换向阀等。
二、脚踩液压开关的原理?
脚踩液压开关的工作原理是利用一个接触器,再加一个弹簧,脚踩上去就接通,脚松开就断,这样就能一直循环下去,达到开启关闭的现象。脚踏液压开关是一种通过脚踩或踏来控制电路通断的开关。使用在双手不能触及的控制电路中以代替双手达到操作的目的 。
三、液压开关工作原理?
液压制动灯开关工作原理:当踩下制动踏板时,总泵油压在活塞的作用下增高,堆动刹车灯开关阀膜向前移动,使开关两电极相连,导通电路,刹车灯亮。
当松开刹车踏板时,刹车油回流压力降低,开关阀膜回位,两电极分开,刹车灯熄灭。
四、农用车液压系统工作原理?
液压分配器的结构。当举升时,打开气动开关,压缩空气进入气动阀,按下电动开关,使电磁阀工作。电磁阀I工作后,将气动阀打开,压缩空气将液压分配器内的阀12向内推,使之将回油管口封住。由取力器油泵压出的液压油从阀12的杆缝通过,将液压分配器内的阀27向外推,使阀27开启,然后从出油管流出至举升液压缸,在压力油的作用下将车箱举起。
在下降时,变换电动开关位置,重卡自卸车的电磁阀I断电,使电磁阀I工作,压缩空气将液压分配器阀27向外推,这时阀12在弹簧的作用下,回到原位,不再堵住回油口,液压缸中的液压油在车箱的重力作用下,通过回油管回到油箱。
当中间停止时,将电动开关置于中问位置(切断电源),电磁阀均不工作,液压分配器阀27在弹簧的作用下向内推,阀头与阀座接合关闭回油管口,液压油处于封闭状态,故车厢不能下降,停在原处。
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