捷达行驶中踩下离合有异响？

一、捷达行驶中踩下离合有异响？

分离轴承和导向轴承有问题，都是缺油干磨造成的，离合器片外沿的铆钉松了，减震弹簧坏了，花键毂松了，主轴磨的有间隙，飞轮和离合器盖，螺丝没上好，只要一踩就响:还有就是踩下离合器响，是导向轴承坏了:一档的从动轮和结合套变形卡滞，导致一档挂不上，而二档挂的上，这些故障都无法个人解决，必须去修理厂

二、冬天冷车启动有异响踩下离合不响？

冬天冷车启动有异响，是热胀冷缩的缘故。

三、东南dx5离合踩下有异响？

东南dx5踩离合器有异响的原因如下：

1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”\"声音，则为分离轴承有响声，假如咖油后仍有响声，说明轴承磨损过度，应更换；

2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；

3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大；

4、假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。

四、冷车启动有异响踩下离合就不响了？

冷车启动异响热车不响，可能因为以下几个原因：

1、异响，一般是正时链条的声音。没有润滑了，正时链条就会有异响。正时链条松脱了，也会异响。解决办法：抹点润滑油，或者更换正时链条。

2、冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有上来。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门

五、踩下离合器有异响什么原因?

造成离合器异响的原因有两种，第一种是由于离合器片磨损，导致的离合器的分离轴承的异响，这种异响的声音都是比较的刺耳。

第二种是由于离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断等原因造成的异响。第二种原因有一个共同的特点当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显。

无论哪一种异响，都提醒车主离合器出现问题了，需要进行维修，离合器的主要作用是调节车辆速度与牵引力的比值，如果离合器出现问题，可能会导致汽车挂不上档，或者脱档，跳档现象的发生，车辆在路上跑是非常危险的。

六、科鲁兹踩下离合器时有异响？

踩下离合器异响消失多数是离合器的分离轴承缺油（或者有故障），要不与离合器压盘有关

七、比亚迪踩下离合不响松离合响？

如果只是空挡有异响,那么问题就出在变速器。 如果车主发现汽车的离合器踩下去不响抬起来后响,那么很多情况下都是变速器存在问题

八、刹车卡钳有异响，但是刹车踩下不响的原因是什么？

刹车卡钳异响，它是在车上晃动了吗？不然它不会异响。如果晃动，去修理厂紧一下螺丝，不要大意。

个人认为大概率不是刹车卡钳的问题，你的描述是不刹车异响，刹车不响。这种情况应该拆下刹车片，看看两边刹车片磨损是否正常，检查活塞和导向栓，做一个刹车系统养护。

九、货车踩下离合不响抬起离合就响？

原因：1、当发动机怠速运转（怠速mean空转），放松离合器时出现异响

如果离合能够自己归位，那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定，一般是3-100px的距离，不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话，那就是分离轴承的回位弹簧坏啦，及时更换就OK了。

有车友建议如果把扭力弹簧更换成拉力弹簧的话，不仅效果不会钩伤离合器，也不会有什么异响，这里提醒一下，在换上弹簧的时候记得抹油，这可是锦上添花之举。

2、当发动机怠速运转（怠速mean空转），踩下离合器时出现异响

踩下离合器的时候，不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩，怎么踩都好，只要出现异响，没有意外你的轴承该更换咯，因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。

（只针对双片离合器）但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话，应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击。

3、爱车刚起步，刚送踏板时出现异响

如果说汽车刚刚起步，就出现异响，说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声，一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷，若从动盘有减震器，则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧，或者更换破裂的钢片

十、倒档行驶时踩下离合异响是为什么？

首先你要确定是偶然性的还是经常性的。

如果是偶然性的，可能是操作问题，有时候我没注意离合没踩好（踩一半），也会有异响。还有就是有的车子挂倒档挂进去之后，其实没完全挂进去，就会卡齿，也会有异响。我的车子有时候倒档需要挂两三次（需要重新退回来踩离合），反复挂两三次才能挂进去，没完全挂进去的时候也会有意向，其实就是打齿轮了。

如果是经常性的，那就说明离合器有问题了，来到修理厂看一下，一般情况下换个离合就好了，也没多少钱。