北奔重卡搅拌车

一、北奔重卡搅拌车

给你新车出厂价参考，以下为12方搅拌车参考价（8方在总价上减1万，10方减0.9万，14方加价1万）：

陕汽德龙：40.5万，

德龙F3000加长平顶驾驶室.陕齿九档变速箱.7.5TMAN+盘式制动.16吨MAN铸造.12.00钢丝胎.四骑马螺栓.带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

重汽豪沃：41.6万

重汽HW76驾驶室，重汽340马力发动机，16T轮边减速后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，电动摇窗机，沙漠空滤器，300L铝合金油箱，远程油门控制装置，铁质保险杠，带后防护，带备胎架，SCR国四尾气后处理装置/行驶记录仪/ABS

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

福田欧曼：42.6万

ETX2490平顶驾驶室，350L铝合金油箱，陕齿9档变速箱，13T后桥，12.00R20钢丝胎，带空调，倒车雷达，沙漠空滤器。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

解放J6：42万

2013款J6P平顶驾驶室，340马力一汽发动机，解放10档，12.00R20钢丝胎，电动玻璃，自动空调，300轮边减速后桥，300三层大梁。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

北奔：42万

V3新款豪华驾驶室，潍柴340马力发动机，陕齿9档变速箱，13吨双级轮边减速后桥，12.00R20钢丝胎，300大梁，发动机取力器，电动玻璃，第二手油门。

上装配置：采用进口液压系统，德国ZF减速机，德国力士乐油泵，马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料，前封头8mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。

二、北奔搅拌车的优缺点

车辆插钥匙点火之后，手一直按着天窗的锁门开关就能复位了。

三、北奔v3搅拌车暖风调解

如果翻不起来又不缺油，应该是举升油泵或者电机坏了，油泵分手动和电动两种，电动的比手动多了一个举升电机，所以，你只要看看你的驾驶室是电动举升还是手动举升，电动举升的话举升电机坏的可能性比较大，

举升控制盒坏了也有一定可能，你按举升控制开关，听一听举升电机响不响就知道坏没坏了；手动举升坏了的话就换个手动举升油泵就行了。

驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。

驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。

如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。

四、北奔重卡搅拌车档位好难挂

答案1：北奔重卡高低速切换的方法与技巧需要驾驶员根据具体情况进行操作。1. 通常情况下，当车辆运行到平坦路面时，驾驶员可以通过刹车踏板控制转速，然后将手动变速杆切换至高速档，车辆即可进入高速状态。2. 当车辆行驶在坡道或者比较陡峭的路面时，驾驶员可以通过松开油门，踩下刹车踏板，然后切换至低速档，车辆即可保持较慢的速度行驶。3. 此外，驾驶员还需根据车速和转速等因素进行综合考虑，适时进行高低速切换，以保障行车安全和车辆性能使用寿命。注：上述答案仅供参考，具体操作方法需要驾驶员在驾驶实践中根据车况和道路条件等情况进行操作。

五、北奔重卡混凝土搅拌车

在选择搅拌车底盘的时候，我们需要考虑以下几个方面：

1. 承载能力：搅拌车的混凝土容量较大，需要一个具有足够承载能力的底盘，以确保安全和可靠性。

2. 动力性能：底盘需要有足够的动力来驱动搅拌车，需要考虑引擎功率、转速等参数。

3. 燃油经济性：在运输混凝土的过程中，车辆需要消耗大量的燃油，因此燃油经济性也是需要考虑的一个重要因素。

4. 可靠性：底盘需要具有足够的可靠性和稳定性，以确保搅拌车在运输过程中不会出现故障或事故。

目前市场上常见的搅拌车底盘品牌包括欧曼、东风、北奔、徐工等，这些品牌在承载能力、动力性能、可靠性等方面均有不错的表现。因此，在选择搅拌车底盘时，需要综合考虑以上几个因素，根据自己的实际情况和需求做出选择。

六、2011年北奔搅拌车配置

北奔重卡的保险盒通常在车的前部。北奔重卡的保险盒安装在车的前部，通常在车的发动机盖下，这样方便驾驶员进行保养和检修。保险盒也可以在车头下方或者驾驶室底部等位置安装。保险盒是一种安全装置，可以在遇到紧急情况时切断车辆电路，确保驾驶员和车辆的安全。通常情况下，保险盒上会标注有安装位置的位置。对于不了解安装位置的驾驶员，可以参考车辆的使用手册或者找经验丰富的技师寻求帮助。

七、北奔搅拌车档位示意图

北奔重卡转向不稳的原因故障主要有以下几点：(1)转向横、直拉杆球头销磨损松旷。由于汽车上横、直拉杆球销均无润滑油嘴，出厂时均已加足润滑脂。风吹、日晒、雨淋，造成润滑脂的减少干燥，变质，导致润滑性能变坏，造成球头销的松旷。

目前这类的故障较多，特别是国产化以后，球头销由于采用的材质及工艺问题，质量不够稳定，球头销的磨损较快。

(2)转向节主销和衬套磨损严重，松旷也是造成转向不稳的原因。由于平时的润滑不足，造成主销和衬套的磨损较大，松旷而造成转向不稳。由于润滑不足也会造成主销轴承的损坏。

平时保养中一定要注意多注一些润滑脂，以多半油枪为好。

(3)前轮毂轴承松旷。在修理保养中应注意前轮毂轴承的润滑，并每次拆装前轮毂轴承的安装及压帽的紧固要适当。

(4)前轴弯曲变形也会造成转向不稳。由于片面的追求效益，盲目的超载及行驶中路面选择不当造成前轴的弯曲变形。对弯曲变形较大，校正不了的前轴一定要予以更换。(5)车架和轮辋变形。

(6)转向机内出现各部件的严重磨损，也会导致出现转向不稳的故障，应拆卸转向机检修。要合理装载，中速行驶，尽量避免紧急制动，防止车架变形。车架变形也会造成转向不稳。

（7）前束过大也会造成方向盘不稳，转向不稳。前轮前束应保持在要求范围内。

发生转向不稳的故障可以采用以下办法来判断：（1）发动发动机，转动方向盘，仔细地观察，如果方向盘转了许多，而前轮并不偏转改变方向，说明故障在传动系，应检查转向器拉臂、球头销是否松旷。

（2）如果经过上述检查均良好，应架起前轴，检查转向节主销及衬套是否磨损松旷。前轮毂轴承是否松旷。

（3）如果经过以上二项检查，均未能排除故障，应检查前轴和车架是否变形，如果变形，应予以校正，如变形过大，应更换。