1. 江铃皮卡档位
挂倒挡的方法是：
1、倒挡在六挡或七挡的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后直接挂进标记R的位置即可；
2、向有些车挂倒挡要把挡位向下压一下，才可以进倒挡，否则再怎么用力也挂不进倒挡；
3、车挡位把手上有一个环，可以用手指勾住向上提一下才能挂进倒挡；
4、少数的车挡位上有个按钮，按住才就能挂倒挡；
5、快速向左拍，直接进倒挡；
6、自动挡车顺着挡位上的方向向下拉到R即可。
2. 江铃皮卡档位m3是什么意思
1、带回水管的自动排空气
只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，需要注意的是，加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。
2、不带回水管的
加水壶上只有一根水管，这种车必须手工排空气，否则加多少防冻液能翻出来多少；这里我要说的是排空气的位置一定要选对，否则不会把空气排净。
注意：
1、必须在发动机处于冷态时进行排气。
2、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。
持续出现气阻
发动机冷却系统之所以要留有副水壶，其目的不仅是便于加注和恒压，重点是防止防冻冷却液热胀冷缩时吸入空气。高温时冷却液会碰撞，低温时防冻液会缩小体积；加注冷却液时如果没有排气，在用车过程中缓慢的排气和外溢会造成冷却液快速的减少。
一旦水位低至加注水壶内没有冷却液，那么在低温启动发动机时冷却液的流动造成的负压则会从水壶内吸入空气，这些空气进入管路内则会再次造成气阻，发动机或早或晚会出现严重故障。
3. 江铃自动档皮卡
可能是发动机喷油系统故障
车辆正常行驶过程中，如果发动机突然出现喷油故障，发动机喷油嘴堵塞，或者发动机燃油泵出现堵塞情况，发动机不可以正常供油，将会导致车辆自动熄火。
发动机进气系统故障
对于发动机进气系统而言，如果车辆在行驶过程中，挂N挡怠速时，发动机通过节气门旁通阀进气。但如果旁通阀关闭，发动机进气量为零，自然导致发动机缸内没有气体供给，发动机喷油量也相应减少，此时发动机内部不会有燃油燃烧，自然而然造成发动机熄火。
4. 江铃皮卡变速箱
先拆开换挡座，然后拆开上端盖；再把旁边的倒档齿轮，惰轮等小齿轮拿出来；
最后，拿出传动轴，抓住轴的两端，一转，一拉，把所有齿轮都倒出来。
然后检查所有齿轮，离合器有没有磨损和变形，没有用水洗以一下就可以装回去了。只要按照原来的顺序装回去就行了。
5. 江铃皮卡档位挂不上
齿轮油不要浓度大的，浓度大档位不好挂，还有就是要磨合一段时间会好点
6. 江铃皮卡档位图片
启动发动机的瞬间听听有没清脆的金属声，或者启动后有明显听到。如果有的话就是离合片缓冲弹簧断了。再确定离合器自由行程正常否，分，总泵漏油否。离合器分离不好常见有以下几种原因：
1、离合器油路有空气（或进空气），造成离合器失效。
2、离合器总泵或分泵推杆自由行程过大，造成离合器分泵有效行程不足，离合器分离不彻底。
3、离合器总泵不回位或回不到位，造成离合器分泵有效行程不足，离合器分离不彻底。
4、离合器压盘损坏，造成离合器分离不彻底。
5、离合器摩擦片损坏或异物卡进压盘与摩擦片之间，造成离合器不分离，检查对照你的车辆。
7. 江铃皮卡档位介绍
1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档，选2驱时则打到OFF。
2、有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为2H4H的。
3、五十铃皮卡四驱不用时要放在LOCK，皮卡前轮在free状态下挂入四驱，容易加速车子对前驱齿轮驱动轴损坏。注意事项：1.从两驱切换四驱，应先下车转前轮离合器。2.前轮锁止到四驱状态下，不可以在低速行驶过程中切换驱动模式。3.从四驱切换两驱，应先切换两驱驱动模式，不需要倒车实现切换。4.将档位切换到了四驱，但前轮并未锁止，这样行驶会增加油耗，传动系统加速磨损等。5.将前轮锁止，但仍挂在两驱模式，这样行驶方向会沉重些增加油耗，传动系统加速磨损等。6.前轮一侧锁止，另一侧未锁止，这时挂在四驱，四驱不起作用
8. 江铃皮卡档位操作
皮卡车倒车挂倒档。皮卡车通常都是手动挡。把挂档的按下去，然后挂到R档就可以了。
9. 江铃皮卡四驱换挡图
可能是离合器的问题：
如果汽车的离合器出现了问题的话，在换挡的过程中可能会出现分离不彻底的现象，这个时候在挂挡的时候可能就会出现换挡不顺畅的现象，类似这样的故障车主自己一般是处理不了的，需要到专业的维修店或者是4s店进行处理。
10. 江铃皮卡档位杆怎么拆
撬出防尘套支架；拔出挡把头；查看卡套情况；剪下防尘套；给新挡把头安装防尘罩；安装挡把头。注意：在换挡把头时，最好选择车型专用的排挡头进行更换，避免排挡头上面的挡位标识不清晰影响驾驶操作。
1、撬出防尘套支架准备好一把平口的螺丝刀，将螺丝刀对准防尘罩底座的边沿，撬动防尘套支架。注意：撬动时不要总在一个点撬动，否则容易撬歪，致使防尘支架被卡住。
2、拔出挡把头将挡杆挂到4档位置，然后双手握住挡把，用力往外拔挡把。在拔挡把的时候不要晃动，保持往一个方向均匀用力。注意：不能用力过猛，否则容易造成对车辆的伤害。
3、查看卡套情况拔下挡把头后立即对卡套进行查看，卡套是否依然还在排挡杆上，是否在拔下挡把头时对卡套造成了损伤。如果卡套完好无损，且依然紧紧地包裹在拍挡杆上，则说明卡套没有任何问题。如果卡套被拔出或是被损坏则必须安装新的卡套。
4、剪下防尘套将防尘罩往上（即挡把方向）掀起来，这时可以看到防尘罩是用扎带固定在挡把上的，用剪刀将扎带剪断，然后将防尘罩从旧的挡把头上取下来。
5、给新挡把头安装防尘罩把防尘罩拆下来，套在新的挡把头上，将防尘罩向上翻起。准备好一根新的扎带，将扎带也套在翻起的方程罩上，并用力将扎带拉紧。然后用一只手握住挡把头，另一只手拽住防尘罩，用力往两个不同的方向拉动挡把头和防尘罩，确认防尘罩已经被稳稳地固定在挡把头上。然后将多出的扎带减掉。
6、安装挡把头将挡把头上的孔对准排挡杆，然后向下拍打挡把头，直到挡把头被卡套卡住为止。确认挡把头安装好后，将防尘罩塞入防尘套支架，然后再将防尘套支架嵌入防尘套底座，完成挡把头和防尘罩的安装。
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