1. 江铃凯运扭矩
凯运升级版搭载的是经典的4JB1发动机，116匹马力更多的是满足轻卡标载市场的运营需求。凯运强劲版配备了腾豹3.0发动机，最大功率130马力，可迸发出130牛米，最大扭矩达到346Nm。发动机的排量增加，功率提升，发动机使用寿命也更长了，更澎湃的动力为用户多拉快跑的需求打下夯实的基础。
2. 江铃凯运传动轴
1、找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。
2、然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔。
3、把走表器准确的插入点烟器。
4、打开车钥匙，旋转一下。调节走表器上的那个小小的调节钮,把车子的时速调到设想中需要的速度就行了。
3. 江铃凯运的发动机
我认为江铃发动机质量是很好的。这款发动机严格遵循国家的安全制作标准，安全系数很高，运行稳定，并且质量和售后服务都非常的完善，采用最新的制造工艺，动力强劲，油耗也很低，用户的评价非常好。
4. 江铃凯运排量
可能是把排气制动打开了，看一下排气制动的开关是上下的，还是前后的，关掉就可以了：1、排气制动又叫辅助制动，是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量，用以限制发动机的功率，以达到制动的效果；
2、为了使用方便，一般在离合器踏板和油门踏板上都是有关闭机制的，所以在排气制动开启情况下，踏下离合或油门都会关闭排气制动的；3、这个功能一般都是配合刹车在下坡，湿滑路面使用的。
5. 江铃凯运技术参数
2013年江铃凯运单排油箱容量120公升，搭载的JX4D30系列发动机，2.89L排量，最大功率为152马力，峰值扭矩可以达到382N.m，达到了国五排放标准。
匹配的是万里扬6挡变速箱，6挡箱各挡位之间齿比的极差更小，更适用于多种路况，并且带有同步器，换挡同步转速差更小，换挡更柔顺，操作更舒适。
再加上凯运蓝鲸全系标配的离合器助力，和传统机械助力结构相比，在同等规格离合器匹配下，踏板力更小，舒适性更好。而且离合器、油门、刹车踏板的高度设计都很合适，操作起来很轻松舒服。
6. 江铃凯运3.0t
前变速箱是3.5升后桥4升。
江铃凯运是江铃公司及江陵isuzu和gmc清卡之后推出的全新轻卡产品，这款车延续了和发展50铃先进成熟的标准和质量要求，他推出的是江铃50铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力制作，是50铃核心技术的进一步巩固和延伸。
7. 江铃凯运马力
江铃凯运130马力油耗基本维持在7.8到10.5升百公里左右，因为具体油耗还要根据路况才能够真正决定，毕竟路况才是真正影响到油耗的稳定因素，高速油耗非常低，基本在7.8升百国内左右，在市区的话，走走停停，而且那么多的红绿灯，油耗基本会超过10.5升
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