江铃的发展史？

1985年，江铃以技术引进、技贸结合方式与日本五十铃公司合作，率先引进五十铃具备先进生产工艺的生产线，更有日后在商用车领域叱咤风云的4JB1发动机。

1995年，江铃与福特汽车成立合资公司，双方在汽车技术方面展开一系列合作，至此，江铃汽车掌握了先进的制造技术和经验，为自主皮卡的制造以及品牌影响力提供了坚实的基础。

2002年，江铃汽车推出宝典，其工艺精湛、舒适耐用、线条流畅、配置齐全，让江铃宝典在当时拥有着几乎等同于进口车型的产品力，成为不少消费者心中的工具车首选，是百姓创富的最佳伙伴，成为行业标杆和其他品牌模仿的对象。

2012年江铃应势而为，同年推出全领域高端皮卡——域虎系列。域虎采用乘用化的内饰设计，搭载福特的王牌动力，舒适性出色，在短短1年时间拿到高端皮卡市场20%的份额。

2014年，全国16家自主皮卡车企共计销售402270辆皮卡，在同比增长率-6.1%的局势下，江铃皮卡保持战略定力，通过域虎延伸高端，推出宝典加长款巩固工具车市场，全年销售增幅超过10%，实现逆势增长。

2019年江铃推出旗舰皮卡域虎9，新车开创了国产硬派越野皮卡的先驱，不仅具备硬核的越野能力，而且配备丰富的安全配置，同时以智能科技为用户提供温暖舒适的驾乘体验。