小松挖掘机空调器有哪些常见故障及排除方法？

小松挖掘机空调器有哪些常见故障及排除方法？

小松挖掘机空调器常见故障及排除方法：

(1)制冷不足或不制冷（这是空调器的主要故障）

1、冷媒不够。如果空调器制冷系统中冷媒久未充填、管路渗漏、混入空气等，均可造成系统中制冷剂不足，结果就会出现制冷不足的现象。在空调器工作时可通过储液罐上的透明窗口观察管路内的冷媒量凳斗是否充足，如果在窗口看到很大气泡，则表示冷媒量不足；但冷媒量充填过度也会导致制冷不足，还会增加管路泄漏。此时，应先排除系统管路泄漏，再请专业人士填补冷媒。

2、压缩机不运转。冷媒在管路中不能循环，无法制冷（冷媒依赖压缩机输送制冷）。应检修压缩机相关线路、继电器、调温器及电磁离合器。压缩机损坏后一般还伴有不正常的敲击声；如果压缩机的阀片、轴承或密封垫等损坏，须及时检修或更换。

3、冷凝器散热不佳（这是工程机械空调器易发故障）。倘若冷凝器（一般位于发动机散热器或液压油散热器的前方）被一些灰尘、污垢堵塞，会导致散热不良，影响制冷效果。可用30~40N力的高压气体对冷凝器进行反复吹除；对于脏污严重的地方，可用钢丝刷反复刷除，或用毛刷蘸浓度极低的弱盐酸水刷洗（注意戴好手套，防止盐酸水接触到皮肤），在污垢清除后须及时用清水反复冲洗数遍，以防残留弱盐酸对其腐蚀。

4、冷媒管路堵塞。故障点多在储液罐或膨胀阀上，应清洗管路并重抽真空灌冷媒或更换新品。

5、出风量太小。多为空气滤网堵塞所致，拆下吹干净后即可安装使用。如CAT320B型挖掘机空调器的空气滤网在驾驶室后视窗口的下侧，在灰尘多的地方作业时更须经常清除该处的灰尘。租粗码另外，蒸发器的鼓风机可能转速不够或根本不转，表现为蒸发器大量结霜、出风量不足；此时应检修鼓风机开关、变阻器，或更换鼓风机。

(2)噪声

1、压缩机产生的噪声。当使用空弊哪调器时，在正常情况下，压缩机在其电磁离合器接合或分离的瞬间会发出＂咔＂的一声响，但在运转中却极安静。如果运转时有＂隆、隆＂的响声，则说明压缩机多因缺少冷冻机油已损坏；此时，大多数情况下只能更换新件了。

2、胶带噪声。通常是带动压缩机的胶带其张紧度不足，当压缩机工作带负荷后，胶带打滑而产生尖锐的嘶叫声。可以调整或更换新带，传动带松紧度的标准为，用拇指全力压在传动带的中点，其挠度为10-15mm时最好。

3、风扇噪声。若空调器鼓风机的电动机轴承磨损过甚或损坏，则风扇转动时会随着转速的升高而发出很大的噪声；此时，须换轴承。

(3)工程机械本身原因引起空调器系统有故障

1、发动机散热器内冷却水不足引起过热，导致高压侧温度升高、空调制冷效果下降。

2、发动机冷却风扇胶带过松引起打滑，导致水温过高。

3、发动机散热器或液压油散热器被污垢堵塞，通风不畅引起冷凝器冷却不良。

4、发动机的节温器损坏后，没有及时更换新品，导致发动机在冬天里工作水温升不上来，引起制热不够；须及时装复节温器。

小松挖掘机动作无力缓慢的故障怎么分析解决？

液压挖掘烂轮机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。

1、主泵压力偏低

挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于饥瞎信90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作神扰无力的现象。

2、主泵输出流量控制阀组有故障

以主泵与发动机的功率达到最佳匹配、充分发挥发动机的作用为前提，该机主泵的输出流量是随着发动机功率的变化而变化的。如果用于调节主泵输出流量的控制阀组出现了故障，如PLS反馈回路堵塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC―EPC电磁阀内部线圈被烧坏等情况，都会造成主泵始终处于一种流量不变的状态。如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。

同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。

3、减压阀输出的控制压力偏低

正常情况下，减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3、3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，就会导致减压阀的输出压力低于3、3MPa。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。

4、主溢流阀的溢流压力偏低

主溢流阀将整个液压系统的最高压力限定在32、5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。

5、卸荷阀有故障

当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。

6、LS旁通阀有故障

LS旁通阀可通过阀体上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作的柔和性。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。

总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。