1. 对比气浮与机械式浮选机
我在设计院工作，做石油化工及医药行业的废水废气处理，以及石化，医药等行业的环境评价。
对于一般炼油废水，常用的预处理工艺是均质调节后隔油，再送两级气浮处理，出水一般石油类控制在30mg/l以下，但有时石油类稳定在40mg/l左右，对后续活性污泥法的生化处理影响不大。
两级气浮一般是选用涡凹+溶气的方式，都需要加混凝剂和絮凝剂，涡凹气泡直径较大，主要用于顶托大颗粒ss及可浮油，乳化油等，溶气气泡直径较小，主要用于顶托小颗粒的ss及细分散油，溶解性油脱不出来的。
气浮的原理是气泡裹夹杂质颗粒形成的基团密度小于水，因此上升，而气浮托起的浮渣是需要及时刮除的，气泡升至水面破裂后，杂质基团密度变大，虽然下层不断有气泡顶托，但杂质增加最终会破坏平衡，一部分下沉再度混合到清夜中。
另外，气泡风压也有影响，风压不够气泡无法升到顶自然无法把浮渣托起来。题主遇到的问题我认为可从一下方面分析：
1.分析来水组分，确定加药量，一般pac投加50mg/l，pam30mg/l2.检测风压，一般采用0.5mpag的压缩空气3.根据浮渣量调整刮渣机运行速度或调整刮板高度当然，以上分析都是基于设备设计合理，制造规范的前提下。
而且气浮出水取中水位处，气浮定期需要排泥的，所以下层有些顶不上来的也正常。
通常我们气浮出来进生化，ss在160mg/l左右。运行方面比较外行，题主随便看看～
2. 浮选和气浮的区别
气浮净水技术产生于20世纪40年代，主要用于去除无法自然沉降又难于自然上浮且密度与水相近的悬浮杂质，具有设备操作方便简单、分离效率高等优点。气浮净水技术起初发展较为缓慢，直到70年代微气泡技术的产生提高才得以使欺负技术迅速发展，现已被广泛应用于含油废水和印染废水的处理，包括土壤改良、纸浆脱墨、藻类和重金属离子的去除等方面。气浮净水过程可以简单地概括为将水中的疏水性杂质与散布于水中的疏水性微小气泡在一定条件下互相碰撞，通过分子间的作用力粘附在一起，在浮力作用下上浮到水面从而进行去除。另外，气浮净水技术还能将水中较大的亲水性絮凝体通过网捕、架桥以及包卷等作用俘获微小气泡，借助浮力作用上浮到水面而进行去除。
气浮净水技术是一种历史悠久的高效固液分离技术,是在选矿领域开始应用。气浮净水技术根据气泡的产生方式不同,可分为电解凝聚气浮、散气气浮和溶气气浮等，在水处理领域收到国内外学者的高度关注，其中部分加压式溶气浮是现在最常用的气浮法,在某些方面可以作为替代沉淀的新技术。
3. 充气式浮选机
（1）煤浆液面高低。煤浆液面高低通常由尾矿堰闸口高低控制，有中矿箱时其闸口大小控制各槽液位。 在保证精、尾矿质量前提下应适当加大闸门，使处理量提高。但闸口过大时液面低，泡沫层厚，刮泡深度控制不好时已矿化的气泡不能及时刮出会造成精矿损失。
反之，液面太高时泡沫层薄，二次富集差，部分未矿化的脉石颗粒易进入精矿。
（2）充气量。充气量太大时液面翻花，没有平稳的泡沫层，恶化浮选效果，但充气量不足时，部分有用矿物不能及时附着于气泡浮出，影响处理量，造成精矿损失。
压入式浮选机充气量可通过调节空气压入量进行调节。自吸式浮选机空气一般通过套筒或套筒与空心轴同时进入，此时进气量将影响进浆量，应注意调整进气量和进浆量。通常，套筒和空心轴的进气量是通过其端部的盖板或端板来调节的。
套筒进气量对吸浆量影响较小，空心轴进气量对吸浆量影响较大，应在保证充气量的前提下，同时考虑吸浆量。
（3）循环孔面积。循环孔面积会影响煤浆循环量和吸气量。增大循环孔面积可增加煤浆再次矿化机会，但也增加电耗、磨损及矿粒的粉碎，应根据产品质量和浮选机处理量调整循环孔面积，使之有合适（较小）的循环量。
可将部分循环孔堵住，或将每个循环孔堵住一部分，同时也应定期清除非人为堵在循环孔上的杂物。
（4）搅拌机构间隙。叶轮长时间工作会使搅拌机构磨损，使叶轮和定子间间隙加大,会同时减小吸气量和吸浆量。
一般通过轴承座和套筒间的调节垫片来调整叶轮和定子之间的轴向间隙。径向间隙较难调整，间隙过大无法调整时应更换叶轮或定子。
4. 机械搅拌式浮选机的优缺点
我国现在常用的浮选机有机械搅拌式浮选机，充气搅拌式浮选机和浮选柱。河南红星机器生产的浮选机主要用于：有色黑色金属的选别，还可用于非金属如：煤莹石、滑石的选别。
5. 浮选机进气大好还是小好
1、筛板损坏：
筛板由于受煤和水的冲击以及重产物沿筛面而磨损，致使筛板破裂或穿孔。遇到这种情况，应立即停车修补或更换筛板。
2、筛孔堵塞
筛板上孔眼堵塞的原因是入选物料中粒度介于该孔径的物料较多，这在选择筛孔孔径时，应注意。筛孔堵塞不严重时，可待正常停车后，采用大风小水进行鼓动冲洗，或开车中床层设定薄一些，用铁管或铁棒捣一捣筛板;若堵塞严重时应立即停车，清理筛板，否则会影响分选效果。
6. 浮选柱与浮选机对比
普朗铜矿位于云南省西北部迪庆藏族自治州香格里拉市北东都，矿山距香格里拉市城72公里，香格里拉市城距丽江公路里程170公里，距大理距楚雄450公里，距昆明610公里。矿山现已通公路，与外部公路相连，通达上述县、市交通尚属方便.
一、优化设计，引领安全绿色科技矿山建设
普朗铜矿通过设计优化、技术研究，突破了自然崩落法应用一系列关键技术，选择了采矿能力大、生产成本低、采矿作业安全的自然崩落法采矿工艺，开创了低品位厚大矿体特大型地下矿山高效开采工艺应用的范例，实现资源综合利用，推动社会经济和环保和谐发展。
二、高起点规划、高标准建设科技创新及智能化矿山
普朗铜矿生产过程采用智能化设备达1250台（套），智能装备占车间总设备总数的比例89.3%。车间内生产设备联网数达1250台，车间内设备联网数占智能装备的比例100%。同时采用自动化控制、信息化、智能化技术，建设“国内一流、国际领先”的有轨运输无人驾驶系统、自动化采选尾DCS系统、生产管控系统、井下安全六大系统、尾矿库在线监测系统、矿山综合在线监测等系统，其中65吨电机车无人驾驶系统已达到国内先进水平，在国际上已跻身同行业领先地位。这些系统的成功应用，极大的降低了生产人工成本，劳动生产率国内一流，被云南省安全监管总局确定为“机械化换人、自动化减人”专项行动试点示范单位，现企制造能力成熟度达到三级。
三、采矿工艺攻破国外技术封锁，达到国际先进水平
普朗铜矿创造了中国第一个自主从“科研→设计→施工→生产”全面掌握自然崩落法采矿工艺的矿山。在矿山建设过程中，通过探索创新取得了许多国际、国内、行业之最。其中：高中段回采、菱形超前方式拉底、16.8m高聚矿槽数码雷管一次爆破成槽、底部结构稳定性研究、崩落顶板崩落速度及底部结构应力监测等一系列技术达到国内一流水平，突破了国外技术封锁；《自然崩落法放矿管理系统》、《矿山综合在线监测系统》、《电机车无人驾驶远程操控系统》及铲运机智能定位与计量系统在普朗铜矿成功研发或应用，达到国际先进水平。“复杂难处理铜矿综合利用关键技术及产业化”课题获得中国循环经济协会颁发的一等奖；“低品位复杂铜矿资源高效利用关键技术研究”、“特大型贫矿床超大规模低成本高效开采关键技术研究”先后获得中国有色金属工业协会、中国有色金属学会颁发的一等奖。
四、选矿工艺先进高效，经济技术世界领先
1.碎磨工艺流程短、效率高
普朗铜矿碎磨流程选用SABC流程，相比其他矿山传统“三段破碎+球磨”工艺具有流程短、占地小等优势；混合浮选采用粗磨抛尾、粗精矿再磨工艺，一粗、三扫、两精流程；铜钼分选工艺选用浓缩+立磨擦洗脱药，一粗、一扫、四次柱精选流程，并选用旋流静态微泡浮选柱替代浮选机进行粗选和精选，大大缩短了工艺流程，并取得良好的技术经济指标。
2.世界第一条长距离、高浓度、高压差尾矿输送管线
普朗铜矿尾矿输送系统具有高浓度（55%）、长距离（30公里）、高落差（520米）等特点，它是中国第一条长距离高浓度粗颗粒矿浆输送管道，也是世界第一条长距离高压高浓度粗颗粒矿浆输送管道，同时是世界第一条高浓度粗颗粒带浆停车再启动输送管道，该工艺在普朗的成功应用，代表着长距离粗颗粒矿将管道高压输送技术的突破。
3.选矿经济技术指标世界领先
2019年选矿厂实现自产精矿含铜46000吨，产量创中国铜业公司单体井采铜矿山新纪录，且取得全年平均精矿品位25.84%，回收率90.18%，精矿水分11.07%的优异指标，远远高于同类斑岩型铜矿山。
五、采选设备世界先进、国内一流
1.采矿设备大型化、无轨化、国际化。锚杆台车、锚索台车、喷浆台车、中深孔台车、大孔台车、14t电动铲运机等为国际先进的大型无轨采矿设备；其中，大孔台车为国内首次使用，锚杆台车、锚索台车为国内第二个矿山使用。
2.运输设备先进。65t架线式电机车、750V（国内其余矿山均为500V）直流供电为国内首创，20m3矿车为世界最大的地下运输矿车（国内在用最大10m3），PXF6089旋回破碎机处理量（4000t/h）为国内最大。
3.选矿设备创造多个国内第一。 330m³自吸式浮选机、φ5.5×8m浮选柱属国内首次使用，奇好2000型隔膜泵国内领先，9.75×4.72半自磨机、6.71×11.73球磨机在2006年设备采购时为国内最大，目前在国内也处于前列。
六、企地和谐彰显特色，助力地方脱贫致富
公司秉承共建共享的原则，积极承担央企社会责任，积极促进地方群众就业、扶持地方物流运输产业发展，闯出了一条在藏区、经济不发达地区国企尽社会责任的新路，在助推地方经济发展、人民脱困、社会稳定等方面彰显出了迪庆有色人的特色。
普朗铜矿一贯秉持以全新的发展模式建设“世界先进、国内一流、行业标杆、藏区旗帜”的新矿山，建设可持续发展、国家满意、职工满意、地矿和谐的绿色矿山。
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