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三一挖机发动机水温高(三一135水温高怎么处理?)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-05-07 14:54   点击:157  编辑:Admin   手机版

一、三一135水温高怎么处理?

发动机水温高的处理方法:可以用手触摸上下水管的温度来判断。如果两根水管温差大,可以判断温控器不工作。如果途中不能一次性购买配件,可以将节温器拆下应急,尽快开到修理厂立即更换。

1.如果冷却系统中有空空气,就会形成气锁,导致冷却水循环不畅,发动机温度过高。放气可以通过以下方法进行:让发动机高速运转,轻轻拧开水箱盖,直到气体放出,此时会有部分冷却水随气体流出,如此反复多次,直到气体完全放出(此时上下水管温度会与放气前明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。2.如果车辆长时间行驶在泥路或泥泞的道路上,会有一些污垢粘在散热器上,影响散热效果,久而久之会导致水温过高。这种情况下,可以先用压缩空气体吹散热器格栅。

3.如果温度过高或温度指示灯持续闪烁,应停车检查水箱冷却水是否正常,水箱和水管是否有泄漏。如果检查没有发现异常,补充冷却水,继续行驶。如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检查后发现冷却水减少,这多半是由于缸体水套内的砂眼或穿孔丢失。发现此故障后,应进行修复。

二、三一75挖掘机水箱高温怎么解决?

水箱温度易过高的方法:冷却水不足造成的发动机过热,千万不要立即加冷水。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降,再添加水。

漏水造成发动机过热,紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热,立即去往最近的维修厂处理。假如在紧急情况下没有冷却液,可以用水代替:但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液。

三、三一235发动机温度高没劲是什么问题?

原因:

1、燃料供给系统故障的影响,供油不足。汽缸内的油量少,导致燃烧产生的热量减少,当热量减少至不能满足发动机负荷所需时,则发动机无力;

2、喷雾质量过差,发动机工作时喷油器喷雾质量差,与氧化合反应少,发出的热量也少;

3、喷油提前角的影响,喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大,易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小,热效率显著下降;

4、充气量的影响,空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少,导致放出的热减少。

四、三一75挖掘机水温高怎么回事?

导致三一75挖掘机水温高的原因有很多,通常不是单一因素就致使挖掘机水温高,这时应该整体排除一下,找出故障的根源,解决故障,同时加强对挖机的保养。1、水泵 打开水箱盖,启动发动机,使发动机进行高速与低速的交替运转,同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象,若有则可认为水泵正常。 2、节温器 拆下节温器,检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,察看节温器的开始开启温度,继续加热,记下节温器的全开温度,检查这两温度是否在合理范围内。最后停止加热,待水温降到82℃以下,检查节温器是否在关闭位置。否则,节温器需修理或更换。 3、水箱(含散热器) 检查水箱表面是否有积垢,散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请专业人员拆开清洗。 4、风扇 检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反,有无摆振现象等。若有则当即加以排除。5、风扇皮带 用手按压风扇皮带,查看松紧程度是否正常。如果皮带较松,那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。 6、运动部件的过度磨损 气缸套、轴瓦等运动部件过度磨损后,在机器运动时会产生额外的热量,如果这些热量超过一定值,也会出现水温过高现象。 气缸套过度磨损时,往往伴随下列现象:①发动机功率有所下降;②烧机油现象;③废气排放量过大。轴瓦过度磨损时通常伴随的现象有:①机油温升加快;②机油压力在油温升高后明显下降;③有沉闷的敲击声。7、供油时间不正确 若供油时间不正确,则发动机启动困难,动力下降,并伴有不正常的排烟现象,供油时间太早或太晚都会有明显的敲缸声。 8、冷却水太少,机油量太少 检查水量、油量是否正常,不足时补齐。9、超负荷运转 确认机器是否长时间超负荷作业,若是则立即改为正常作业,过一段时间后再检查水温是否正常。10、进气量不足 (1)检查空气滤芯是否堵塞;(2)空气滤清器进口处有否堵塞现象;(3)涡轮增压器是否损坏;(4)涡轮增压器与发动机进气口连接处是否破损。若是,则应采取相应措施加以解决。11、导风散热系统 水冷发动机多采用吸风冷却。水箱两侧空气不能产生对流现象,除水箱散热风道处相通外,其它部分均应隔断。不容忽视的是,很多机器使用一段时间后,阻隔材料老化脱落严重,使得水箱四周有了通气道,减少了通过水箱的空气流量而引起高温。在实际维修中,这种情况较多。

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12、发动机机体积垢太多 检查发动机外壳、水道是否积垢太多,若是则应清理干净。

五、三一挖机水温报警?

水温报警了希望你立即查找原因不要因为不在意造成损失

六、三一75挖机发动机温度低怎么办?

当发动机工作过程水温始终低于71℃即“过冷”时,一般有两种可能:一是温度表显示不正常,二是散热器冷却剂在低于71℃时越过了水温调节器。此时应该作如下检查:

(1)首先检查水温表与温度传感器是否工作正常。可以用温度计测量实际温度,或通过更换新元件用排除法确定。

(2)如果水温表与温度传感器工作正常,应检查水温调节器是否正常。可以将水温调节器拆下置于盛有水的透明容器中,将水加热并同时用温度计测量温度变化,观察水温调节器是否在未达到规定的开启温度(一般在78℃左右,不同型号的发动机开启温度不同)而提前开启。如果调节器工作不正常要及时更换。

如果水温表、温度传感器、水温调节器都工作正常,则应在散热器与气缸盖之间的通气管上安装一个止回阀。通气管是用来排除发动机冷却系统内空气的,少量冷却剂可以通过该管进入气缸盖水道,当气温很低时会影响发动机的正常工作温度。

七、三一465挖机水温高?

1 散热器堵塞,2节温器损坏,3水泵损坏不工作4风扇损坏掉扇叶5风扇皮带损坏打滑6运动部件过度磨损

八、三一75-9水温高有什么解决办法啊?

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。   靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。   当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

九、三一215挖机液压油高温解决方案?

首先分析挖掘机油温过高成因:

1、挖掘机液压油太久没有更换

2、液压泵出现故障

3、电脑板故障或设置有误

4、油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小

其次提出挖掘机油温过高解决方案:

1 、如果您的挖掘机液压油超过6000小时没有更换,就必须更换液压油

2、 由专业人士对液压泵进行检修调试

3 、电脑板重新设置或者检修

4、 安装容量与油箱匹配的冷却装置。

以上四点基本上就可以解决挖掘机油温过高的问题,如过没能解决,还是要找专业的维修人员。

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