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挖机闷车发动机喷油(卡特发动机水箱进柴油是怎么回事?)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-05-07 11:47   点击:262  编辑:Admin   手机版

一、卡特发动机水箱进柴油是怎么回事?

水箱里有柴油,油箱里有

防冻液

发动机工作正常,动力也没问题,问了很多修理工都说是

油头

铜套

损坏,或者是缸盖破裂,花了两千多更换了一组铜套,喷油头后问题没有解决,修理工判断缸盖裂了或是铜套没有压好,将缸盖,铜套拆下后反复检查,缸盖,铜套没有问题,发现缸垫有烧穿的地方,修理工说缸垫和反水有关系但是和柴油进水箱没关系,我没同意更换缸盖,只更换了缸垫,所有故障消除。

二、挖机碳气加多了会怎么样?

具体情况如下

1、会降低发动机的参数,导致挖掘机的动力下降和动力不均;这也会增加油耗。

2、如果在活塞凹槽中出现积碳,一定量的碳会阻塞活塞环,从而导致变形,刮擦甚至拉缸。

3、积碳有时会在喷油嘴处积聚,导致喷油嘴堵塞,可能需要更换喷油器。

4、气门上积碳过多会在气门上造成不均匀的作用力,在严重的情况下会导致阀杆破裂和阀架破裂。

5、燃烧室内积碳会导致气缸严重爆震,低速加速时会产生噪音,从而损坏活塞和曲轴并影响挖掘机的安全性。

三、挖机发动机负荷大什么原因?

挖掘机喷油器作业不佳导致挖掘机负荷过载从而导致发动机动力不充分.

挖掘机无法连续供油.

挖掘机喷油正时角度不合理导致挖掘机负荷过载动力不充分. 挖掘机的油门机损坏.

四、雷沃挖机突然熄火没电?

1、没油了!

2、喷油泵坏了,油路漏油了。

3、如果发动机是转速逐渐下降后才停下来,并且冒黑烟,那么大概率是油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起。

4、柴油不干净。换掉柴油滤芯,并校正喷油嘴。

5、如果是热车熄火,且无法启动,很有可能是柴油泵(高压油泵)或油嘴问题。用冷水冲下柴油泵。

6、发动机进气受阻、进油受阻。

7、液压泵压力过大。

8、控制系统出了问题,接收到错误信号。

挖机突然熄火,有时是“憋”的。你可以先检查油路是否顺畅。做法为:检查油路有无漏气或漏油情况、管接头密封件有无损坏、滤芯有无卡滞、油水分离器放水盖有无拧紧等,更换所有滤芯,拆检柴油泵,检查油嘴喷油长度能否达到6-7㎝。其次,如果挖机长时间作业,考虑发动机过热,启动了自保护功能。过一阵再启动试试。挖机熄火,也有可能因为是液压泵与发动机功率不匹配,此时需要用专业维修设备测量,调试阀组压力要用专业设备

五、大家来讨论一下挖机挖土憋车死火怎么解决?

一、挖掘机憋车熄火的原因是:

1 液压大泵故障 2 挖掘机两个阀的问题 3 液压泵调节器变量乱也会挖掘机憋机熄火故障 4 电磁阀的合流阀是否被卡滞 5 液压油多了也会挖掘机憋机熄火故障 6 燃油供给不畅造成的,检查油道是否有堵塞和漏气现象 二、相应的故障维修:

1.虽然你说检查都没有问题,但还是建议从最基本的燃油路清洗,更换所有滤芯开始检查。柴油泵拆下出油管路,看喷油长度能否达到6~7cm左右。

2.小臂和行走主要是泵2供油,主要检查清洗下泵2的调节器。

3.憋车90%是燃油路故障,最好是将油路仔细检查,确认有没有漏气的地方,如管接头密封件损坏,滤芯未到位,油水分离器放水盖未拧紧等。可以采用直接连接附油箱测试。

六、微挖机憋机无力怎么回事?

微挖机憋机无力是发动机的供油故障。

可以找个干净的桶装满柴油,在发动机热车时将桶里面的柴油直接供给发动机,如果没有憋车现象说明油路故障,清洗油箱,更换滤芯可以排除故障。如果仍然憋车,那就要检查发动机油泵和喷油系统,当发动机出现憋车的时候,用冷水去冷却喷油泵来判断是否喷油泵的问题,冷却后马上试车,发动机无憋车,说明是喷油泵柱塞磨损严重,更换柱塞,重新效正油泵问题解决。

七、挖掘机怎么泵油?

在发动的油泵处,有一个手动油泵,需要你用手拧开以后,用手按压就是泵油。如果空气太多,就需要把精滤出口螺母拧开一点点,泵油至精滤出口螺母喷油出来,拧紧精滤出口螺母。

泵油完成后,要把手动泵油恢复你之前拧开的样子。如果挖掘机带自动泵油的话,只需要你打开挖掘机的钥匙跟全车通电后,就会自动泵油。

八、为什么三一挖机都冒烟?

挖掘机为什么会冒这三种烟,你一定也想知道

白烟、蓝烟、黑烟是挖掘机的常见故障。下面就三种烟色的具体原因做一个简单的排查。

冒白烟

1、冒白烟情况多数为气缸进水造成,请检查柴油里面有没有水,一般启动后冒白烟时间很短,发动机没有问题;

2、如果挖掘机启动冒白烟,机油没有减少,挖机干活也无力,说明发动机缸床垫损坏;

3、喷油器雾化不良,气缸压力过低也是造成发动机冒白烟的原因之一,校验喷油器。

冒蓝烟

冷车启动时冒蓝烟:冷车冒蓝烟,热车后消失属于正常,因为停机后会有很小部分机油侵入发动机燃烧室。

启动后持续冒蓝烟

1、柴油滤芯有堵塞,检查机油型号是否正确;

2、发动机活塞环和气门油封磨损,导致进或排气管有机油,从而导致挖掘机冒蓝烟故障;

3、活塞与缸套之间的配合间隙过大造成冒蓝烟;

4、机油混入柴油,冒蓝烟是烧机油的一大特征。

冒黑烟

冒黑烟是燃油在缸内燃烧不充分的外在表现。应从三个方面入手:

1、进气不够:检查进气门间隙是否在合理范围内,气门间隙不对等会造成进气压力和量不够;空气滤芯是否有堵塞。增压器损坏,造成进气压力不足;

2、柴油质量不佳,柴油泵和喷油嘴磨损;

3、喷射器磨损:喷油过多,导致燃烧不充分。需请服务人员进行发动机断缸实验,检查是否是由于喷油嘴磨损所致。

如遇挖掘机冒烟的情况,可根据以上所述进行简单排查处理,并联系专业人员处理。

九、临工150挖机喷启动液都着不了怎么回事?

临工150挖机喷启动液都喷不起来的情况可能是多方面原因导致的,以下是一些可能的原因和解决方法:

1. 启动液没喷到适当位置:启动液的喷射位置可能不正确,导致喷出的启动液无法起到作用。可以检查一下喷嘴是否能够正确喷射到气缸或者燃烧室内。

2. 燃油系统压力不足:如果燃油系统的压力不足,则无法将启动液喷入气缸或燃烧室内。可以检查一下燃油泵和燃油滤清器等部件是否正常,并检查燃油管路是否有堵塞或漏油的情况。

3. 发动机机油压力不足:如果发动机机油压力不足,会导致发动机的摩擦件无法正常润滑和工作,进而影响发动机的启动。此时需要检查发动机机油泵和机油滤清器等部件的工作情况。

4. 电线、接口等电路故障:启动液喷射需要通过多个电路进行控制,如果出现了电线、接口等故障,会导致启动液无法正常喷射。可以检查一下电线、接口等部件是否存在损坏或连接不良的情况。

5. 其他故障:如果以上几种情况都排除了,还需要继续检查是否存在其他故障,例如点火系统故障、空气滤清器堵塞等。需要进一步排查才能确定具体原因。

十、三一75挖机做任何动作感觉发动机功率不足,冒黑烟,掉怠速?

冒黑烟的时候,发动机有负载的感觉吗,就是说发动机变音吗,如果有,那你就要检查一下液压了,可能这两个动作的液压压力太大,或太小。如果没有,那可能是柴油泵和油嘴的问题,还有你的增压器最好也检查一下。

1可能活塞环,汽缸套,活塞磨损,

2油泵提前器损坏,喷油提前角太小

3增压器损坏,进气量不足

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