一、徐工挖机用潍柴发动机质量怎样？
质量很好。潍柴发动机的底盘结构，大大方便了维修，减轻了工作量，曲轴材质为高强度球墨铸铁，并经渗氮处理，气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网孔珩磨，强度高，磨损小，寿命长。活塞采用三道气环和一道油环，第一道为镀络桶面环，磨合性好；引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器。
总体来说潍柴发动机具有油耗低、可靠性高、寿命长、扭矩大的优点，潍柴机比汽油机（尤其是一氧化碳）排放的有害气体要少得多，所以相对于汽油发动机来说是环保的。
二、挖机发动机缸筒漏水怎么处理？
挖机发动机缸筒漏水，需要先确认漏水位置。如果是垫片或密封圈出现问题，可以更换；如果是缸筒内部出现裂纹或磨损，需要拆卸发动机进行修复或更换缸筒。建议及时维修以避免损坏更严重。
三、挖机发动机缺缸还能干活吗？
发动机缺缸不可以开了。1、发动机发生了缺缸会造成机动车耗油大，冒出黑烟，没劲儿，马力降低机动车加不上速率，抖动比较严重，驾驶噪音提升，并且对安全行车极为不利；2、尤其是需要坡起道路，缺缸机动车的汽车发动机负荷量变大，车体抖动愈发明显，很容易发生一瞬间死火。
发动机缺缸通常说明发现汽车发动机运转不正常或动力不足，汽车发动机工作不均匀，高、中、低速有节奏地振动，消声器冒黑烟并喷射。
发动机无缸运转会带来很大的危害，如降低汽车发动机的转速和功率，增加油耗和排放污染，加重运转部件的磨损，减少润滑油的使用时间。因此，没有气缸就不能驱动机动车发动机。为确保行车安全，应尽快联系专业人员进行维修。
四、住友挖机发动机哒哒响？
发动机的活塞与气缸壁之间的间隙过大，或者是活塞销装配过紧，或者是发动机挺杆与导孔之间的间隙过大等等。
2 挖机发动机曲轴折断，活塞销衬套松旷，或者是由于发动机的凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动造成的。
3 连杆轴承松旷，轴瓦烧熔或尺寸不符而转动，曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔，活塞销折断，曲轴折断等等。
4 于发动机活塞敲缸，或者是由于连杆轴承松了，还有可能是活塞环漏气了等。
5 活塞销铜套松旷，活塞裙部锥度过大，活塞销窜出，连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净等等。
6 曲轴轴承松旷了。
7 活塞与缸壁之间的间隙太大，或者发动机。
五、小松挖机ca324故障怎么维修？
您好，对于小松挖机CA324的故障维修，需要具备一定的机械知识和经验。以下是一些可能的故障和维修方法：
1. 油温过高：检查液压油是否充足，检查散热器是否清洁，检查油路是否有堵塞。
2. 发动机无法启动：检查电池是否充足，检查点火线圈是否正常，检查燃油是否充足，检查油路是否有堵塞。
3. 液压系统失效：检查液压油是否充足，检查液压油是否有泡沫，检查液压泵是否正常。
4. 履带无法运动：检查履带是否松动，检查马达是否正常，检查履带轮是否有损坏。
5. 倾斜杆失效：检查倾斜杆是否松动，检查倾斜杆的液压缸是否正常。
以上仅是一些可能的故障和维修方法，具体的维修方法需要根据具体情况进行判断和实施。如果您不确定如何处理故障，建议寻求专业技术支持。
六、挖机发动机声音不正常？
可能原因如下：
1、发动机下护板螺丝松动，一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化，机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
发动机舱内塑料件松动，比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
七、挖机发动机功率不足如何检查？
1、观察燃烧室是否漏气在发动机先运转至热机状态下及时停车，再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴。根据各个气缸的工作顺序，凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力，若此时明显感觉某缸阻力较小时，这说明动力不足的原因就是由于燃烧室漏气。常见的漏气部位如下：
1）喷油器座孔漏气发动机在运转时，若见到喷油器安装座孔处有气体冒出，且手感喷油器壳体温度较高，则表明该喷油器座孔处漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多，或喷油器密封铜垫圈变形或损坏所致。
拆卸喷油器的喷油嘴后，一般应更换紫铜垫圈。这是因为垫圈在长期高温高压的工作条件下，弹性易消失而不密封。如果当现场无新的垫圈更换，可将旧的垫圈放在火炉上烧红后立即用水冷却，使弹性恢复。用此方法，也能达到良好使用效果，需要品质挖斗等属具认准智造大观。
2）气缸垫漏气发动机工作时，若发现气缸垫周围有脉动气泡冒出，则表明气缸垫外部漏气。若水箱内冒气泡、水箱口窜气、窜水或发动机冒白烟、排气管排出细小水珠等，则表明冷却水道孔与气缸盖之间的气缸垫损坏穿孔。此时，应着重检查气缸盖及气缸盖螺栓等机件的工作状况，仔细分清原因并加以排除。
3）活塞和气缸壁之间漏气如果燃烧室漏气不是上述原因，则可将被检查的某一气缸喷油器拆下，向安装孔口倒人少量机油。再装好喷油器，摇动曲轴。若此时手感摇动阻力明显增加，即可判断故障原因是活塞和气缸壁之间因间隙过大而漏气所致。其常见原因多为活塞环工作不良，或是气缸套早期磨损。
4）气门漏气用加机油法试验时气缸气体压缩力仍无改善者，则应检查气门是否漏气。
判断进气门漏气还是排气门漏气的方法，通常是当发动机运转时，若手摸进气管有烫手之感，且听诊时管内有"啪、啪"响声，看到空气滤清器冒烟，则表明进气门与阀座之间漏气。若排气管口处听到"噼、噼"的响声，且有时排气管口窜出火星，则表明排气门与阀座之间漏气。
2、判断进排气工作是否正常发动机工作时，气缸中要有足够的空气才能使燃油得到充分燃烧，发出足够功率。若气缸内进气不足，燃油燃烧不完全，则必然会使发动机动力不足。同样道理，若气缸内废气没有排尽，必将影响进气量，同样使发动机功率下降。导致气缸充气不足，排气不够的常见原因，固然多为进、排气间隙太大所致，但空气滤清器、进气管道和排气管道是否堵塞，也是一个不可忽视的因素。
3、检查供油系统是否有故障实践证明，若以上两个方面的技术状况经检查判断均正常，则造成发动机动力不足的原
因显然在于燃油供给系统。此时，既有可能是喷油器喷油不良，也有可能是供油不足，或供油时间不正确所致。
在维修工作中，大多是检查发动机供油提前角来判断供油时间是否正时。在实际工作现场一种常用的最简易方法是：观察喷油泵喷油结束时间与活塞到压缩行程上止点的时间是否一致。若不一致，只要把它调校到基本一致，此时的供油提前角即可基本上保证使用，虽然精确度与用仪表调校时要差一些。检查时，若两个时间不一致，即活塞到压缩行程上止点时，喷油泵提前停止供油或继续喷油时间较长，则说明供油时间太早或过迟，均需进行调整。
八、挖机大臂提起有异响？
如果是由于发动机排气门密封效果不好造成的,建议维修排气门。
当发动机节气门密封不好的情况下,也会引起涡轮增压器有哨声,建议维修节气门。
涡轮增压器吹哨子声,通常都是由于涡轮增压叶轮磨损造成的,针对这种情况,建议更换全新的涡轮增压器。
由于涡轮增压器轴承受损,此时就需要更换全新的涡轮增压器轴承。
九、挖机发动机盖修复全过程？
挖机发动机盖修复的全过程一般包括以下步骤：
1. 拆除发动机盖：首先需要将受损的发动机盖从挖掘机上拆卸下来，并清理相关零件和表面。
2. 评估受损程度：对于受损的发动机盖，需要进行评估其受损程度和具体损坏情况。如果只是表面划痕或者轻微变形，可以考虑直接修复。如果严重变形或者破裂，则可能需要更换整个发动机盖。
3. 确定修复方案：根据受损程度，确定相应的修复方案。例如，表面划痕可以进行打磨和喷漆，而轻微变形可能需要进行加强固定和整形等处理。
4. 进行修复工作：根据确定的方案，进行具体的修复工作。例如，对于表面划痕，可以使用研磨机和抛光机等设备进行打磨和喷漆；对于轻微变形，可以使用钳子、锤子等工具进行加固和整形。
5. 完成修复并安装：修复工作完成后，需进行检验和测试，并确认修复效果满意后，再将发动机盖安装回挖机上。
需要注意的是，修复发动机盖属于比较专业的维修工作，需要具备一定的技术和经验，建议寻找专业的机械维修团队或者服务商进行操作。同时，在维修前应仔细检查设备和材料，确保其符合要求，并遵循安全操作规范和流程，以避免二次损害和安全事故的发生。
- 相关评论
- 我要评论
-