1. 压路机发动不了是什么情况
原因比较多，由简到难吧。
1.检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。
2.如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。
3.检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。
4.如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。
5.如果没有压力，检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。
2. 压路机难开吗
经过胶轮压路机压了之后,路面更接近汽车轮的运行轨迹,水泥压路机压轮强度高受压后不变形,在理论上讲压过之后路面布满纵横向线条和半圆坑,实际也如此,用胶轮压路机复压可弥补以上不足,这个工艺也是老外发明的另外美国人在五年前己经用废旧轮胎打碎和沥清混和铺高速路,使汽车行驶更稳,噪音更低更防滑,这个成本太高,中国一时半会还做不到,从经济上讲还有技术上讲,有点难.
3. 压路机发动不了是什么情况导致的
可以采用两种方式：
来进行压路机的启动工作，第1种是卸下点火锁，直接利用点火车桩头，进行短接启动，采用的方式是找到火线和连接到启动机的连接线，加之转接，这样就能启动启动机来带动发动机进行运转了。
第2种方式是打开发动机机盖找到启动机，在启动机的吸铁开关二个桩头上，进行短接，这样也能带动起动机运转，使发动机正常工作。压路机钥匙坏了，可以采用以上两个方式进行启动。
4. 压路机没力是什么原因
一、变速箱自动挂档
前进后退档自动挂档(环境温度较低时，工作之前需要热车)：
1、前进后退档杆太长，且没有限位。
2、分动箱结构的问题。
二、离合器分离不彻底
1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁。排除：拧紧接头或更换气管。
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁。排除：拧紧接头或更换油管。
3、有空气进入助力器。排除：给助力器排气。
4、助力器推杆行程不够。排除：调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm。
三、离合器彻底不分离
离合器彻底不分离原因：离合器摩擦片烧结。排除：更换摩擦片。
四、离合器
1、各操纵机构有空行程。排除：重新调整。
2、压盘弹簧受热退火。排除：更换。
3、压盘和摩擦片磨损严重。排除：更换。
4、摩擦片表面有油污。排除：擦净晾干后装配。
5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除：维修或更换。
6、压盘与摩擦片接触不均，造成压紧力不足。排除：应予以调整。
五、离合器过热
离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下：
1、离合器分离不彻底。
2、离合器工作打滑。
3、摩擦片变形。排除：应校正或更换。
4、通风散热不畅。排除：应疏通离合器箱体的散热孔道。
5. 压路机打不上气是怎么回事?
油箱位置太低，吸油管漏气或堵塞，排除这些因素的影响以后，再把滤清器的放气螺钉旋开，估计就能上油了，要是还不上油，就可能是你的手油泵的排出或止回的单向阀有脏东西卡主了！
6. 压路机不走了怎么回事
原因是 变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。
一档和二档之间的间隙大了，导致挂档没挂到位，检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙，都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。
7. 压路机打不着
可能是蓄电池电量不足的原因，由于压路机工作环境差造成机身表面和蓄电池两级放电接头出现半导体电阻杂物质，蓄电池不间断慢放电。在长期缺电的情况下使用影响电池寿命的同时造成了发动机启动困难。
8. 压路机气压上不来
答：首先要握紧方向盘，压路机要想走直线，必须在车上找两个点。
这两个点只能自己找，然后用这两个点定你的前进方向，如果去掉一个点，那么压路机的行走就不直。
压路机压路是有重叠的，一般把方向打直,自然就压直了。
如果可以的话，可以使用压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC进行了程序整体布局与模块化编程，使之能有效对压路机直线行 走与智能洒水的相关功能进行控制。 压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC对压路机行走系统的深入研究，设计出一套行之有效的压路机行走系统，利 用闭环控制原理，解决了传统压路机在压实过程中出现的直行难题，对压路机的 液压转向系统，蟹行系统进行分析，提出一种有创新性的、更有效率的压路机方 向控制方法，以便能更好实现转向与直行的功能，为司机驾驶压路机提供了极大 的方便。
压路机操作规程
1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。
2、起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。
3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
4、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘查施工现场，确认安全后，压路机方可驶入作业。
6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。
7、两台以上压路机同时作业，其起前后距离不得小于3m；在坡道上行驶时，其间距不得小于20m。
8、必须在规定的碾压路段外转向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。
9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度，不得中途停机。
10、三轮压路机在正常情况下，禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。
11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档，下坡时禁止脱档滑行。
12、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。
13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下，进行机下检修。 14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。
15、在进行路面作业时，压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合，必须跟在碾压轮行走的后方，要注意压路机转向。
16、振动压路机尚应遵守下列规定：
（1）在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。
（2）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走时候严禁振动。
（3）碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再振动碾压。
（4）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角，严厉禁止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。
18、、压路机碾压路肩时，应注意安全，不得盲目直接贴边碾压；在雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能，防止机械滑溜。
9. 压路机气压上不来是咋回事
徐工303胶轮压路机轮胎的气嘴直接安装在轮毂上，气嘴和轮毂也是密封的。 如果是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。 最后检查，如不漏气即可安装使用。
10. 压路机供不上油什么原因
把老化的液压油放出来，放干净，再注入新的液压油就可以了。
11. 压路机启动不了怎么回事
建议按照下列步骤进行排查和检修：
1、确定防盗系统是否锁定；
2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；
3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；
3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。
4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。
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