1. 雅马哈水冷发动机
雅马哈r1好。
对于动力及驾驶质感方面，雅马哈 R1的动力发动机是排量为998cc的四缸水冷发动机，其电喷系统表现相当卓越，扭矩峰值为112.4牛米，具有191Ps的最大马力。因成熟的6挡有级变速链传动变速体系足够强劲，其动力平顺性获得进一步提高，通过雅马哈的调教，使得动力输出和变换档位传动达成高度默契。
2. 雅马哈水冷发动机踏板摩托车推荐
水冷发动机的好处是散热快， 缺点是预热时间长，容易腐蚀缸壁，增加保养费用，结构大，材料加工要求高，多用于大马力摩托车和女装摩托车
风冷主要是散热效果差，对机油的要求比水冷更加高，但是制造成本低，预热时间快，发动机整体结构小。
3. 雅马哈水冷发动机图片
不需要。创核发动机是单缸四气门风冷机，这个发动机的特点是低扭强劲，5000转左右就能达到最大扭矩，也就是起步发力猛，超车动力强。
用了全新设计的散热风扇和独特的风道，在冷却发动机的效果上还不错，跑长途也不会出现热衰，发动机整体水平在目前来说是同级别第一梯队。
4. 雅马哈水冷发动机怎么样
是新世代BlueCoreVVA水冷发动机
动力方面,该车搭载了新世代BlueCoreVVA水冷引擎,有关媒体报道:这台125cc水冷还有VVA可变气门技术加持的发动机,最大马力12匹,油耗47.8km/L。
5. 雅马哈水冷50
MT-03采用 街车 高把骑乘姿势更为直立放松舒适。
性能：搭载YAMAHA R3同款 321cc并列双缸水冷双凸轮轴四汽门引擎，爆发力强、皮实耐造、品质超稳定, 极速200km/h 、平均 油耗 4.2L/100km、续航可达320km。
配置：电子仪表、国际6档、双拉线油门、挡位显示、全系LED灯、钻石型 车架 、铸铝轮辋、真空胎、前后双通道ABS防抱死系统、前刹：单向双活塞浮动卡钳，搭配 298mm 浮动碟，后刹：单向单活塞浮动卡钳，搭配 220mm 固定碟、悬架方式（前/后）伸缩套筒式/整体摆动式。
6. 雅马哈水冷发动机摩托车报价
雅马哈xtz1200拉力车的百公里油耗7.2个升左右。
雅马哈XT1200Z采用了水冷并列双缸发动机的设计，排气量高达1199毫升。明显它的对手是欧洲的那些公升级以上排气量的拉力车。
排气量虽高，数据并不是很傲人，每分钟7250转时可输出最大马力110匹，作为拉力车它的油箱容积为23升，考虑到日系的油耗，它的续航能力应该还是比较出色的，手动可调节风挡已经不是新鲜事物了，车头灯采用了常见的卤素形式。但配以透镜辅佐。
7. 雅马哈双缸水冷
YZF-R2的排量为249 mL，最大功率为26 kW (12000 r/min)，最大扭矩为23 N•m (10000 r/min)，这款车型非常适合入门骑士驾驭。
发动机型式：并列双缸水冷四冲程DOHC4气门
排量：249 mL
缸径×行程：60.0 mm × 44.1 mm
压缩比：11.6：1
最大功率：26 kW (12000 r/min)
最大扭矩：23 N•m (10000 r/min)
轴距：1380 mm
离地间距：160 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射
启动方式：电启动
点火方式：TCI
制动方式：单盘碟刹
悬挂方式：（前）液压双回路式（后）单摇臂式
离合器型式：湿式多片式
变速器型式：六挡变速
长×宽×高：2090 mm × 720 mm × 1135 mm
座高：780 mm
整车质量：167 kg，ABS版为170 kg
油箱容积：14 L
轮胎规格：（前）110/70-17M/C（54S）
（后）140/70-17M/C（66S）
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