挖机发电机r(挖机发电机R线)

1. 挖机发电机R线

B直接接蓄电池正极，R是激磁接线柱。

一般过电子调节器、指示灯什么的回到那根红线。汽车发电机接线柱问题： B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。D＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

2. 挖机怎么过电线

当然先打电话叫管理员断电

3. 挖掘机发电机4线分别是什么线

挖掘机加装计时器线路接线方法：

挖掘机计时器分两种：一种国产通用型，一种遥控任意调。如果是直喷发动机，那么就装国产通用型，计时器线接转速传感器信号线上就行。钥匙打开，仪表通电，打开计时器，开始走时间。如果有不明白的地方，搜索 完美汽车电子，而电喷挖掘机，就可以装任意的了，就是接一组CAN线 还有电源打铁线，共6根线即可，现目前已经做到有免接线的了。线都不接，仪表后插头对插即可。安装后，钥匙打开或者启动挖机，按遥控就能任意增加减少时间了。

最后这种其实就是电喷款改了一套免接线的插头，安装更方便，不需要破线，接线。产品功能和任意调一样。所以装免接线这款其实很简单，只需要拆装一下仪表后装饰板就行。

4. 挖机的发电机是否发电怎样看

具体原因可以自己慢慢排除1.发电机不发电的几个常见故障

（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。

（2）发电机的磁极失去磁性。

（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。

（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。

（5）励磁绕组接线错误，极性相反。

（6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。

（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。

（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。

（9）熔断器熔断

5. 挖掘机发电机r端子的作用

三一75挖掘机机的故障码消除方法：

故障码的读取一般有两种方法，以前解码器不普及的时候，一般采用手工调码的方法读取故障代码，不同车型调码方法不一样，例如丰田的是用导线短接诊断座上的TE1和E1两个端子。

看故障指示灯的闪烁。使用断电瓶线的方法来清码。现在解码器普及了，都直接使用解码器来读取故障代码，同时使用解码器来清码消除

6. 龙工挖机发电机接线图详解

原因是由于液压油泵造成的。当液压油泵泄漏量增大以及机械摩擦损失增大的时候，会使油泵总功率减少，油泵的流量会随之减少。

因为液压油缸的功率与油缸流量成正比，所以于液压油缸功率会减少，动臂的举升速度也会变慢。

7. 挖机发电机接线

一是启动车辆后看仪表盘，如果电瓶报警灯亮说明发电机不发电，反之发电机发电，这是最简单的看发电机发不发电的方式，二是用万用表测电瓶电压，启动车辆后测每块电瓶电压在13V到14伏之间说明发电机发电，反之亦然，三是直接测发电机接线柱看发不发电。

8. 发电机r是什么线

 是相线圈信号端。 ­ 用于侦测发电机的转速信号。

汽车发电机调节器常规端子的定义有P/D端调节器、PCM调节器、LIN调节器都有哪些特性，调节器基本特性/功能有哪些，单功能调节器与多功能调节器的区别有哪些，现在为您解答。

汽车发电机调节器常规的端子定义:

B+: 发电机的输出端

F:连接激磁线圈。

E:接地。

P:侦测发电机相信号的状态。

S: 连接至电瓶的正极, 用于侦测电瓶的电压

C: 用于降低发电机的输出减轻引擎负载。

L:电瓶指示灯,。

IG : 连接于汽车上的点火开关

FR or DFM: 连接至车上的计算机控制器

R:提供发电机启动时的激磁电流

W: 连接计算机控制器