工程机械发电机(工程机械发电机原理图)

1. 工程机械发电机原理图

三相交流发电机利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理，将原动机的机械能变为电能输出。同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢，转子是磁极。定子由电枢铁芯，均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。转子通常为隐极式，由励磁绕组、铁芯和轴、护环、中心环等组成。 通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

三相发电机原理图

2. 发电机原理简图

发电机利用外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。固定磁场叫定子，旋转导体叫转子。产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出。如果输入电能，转子会受推力转动，这个逆过程就是电动机。

变化的磁场产生电场，实际上有两种：1、导体闭合，导体不动，穿过导体环的磁通变化。2、磁场不变，导体相对磁场运动。发电机就是利用第二种，外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。

发电机的基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。发电机的基本元件就是原动机、转子、定子：原动机提供能量驱动转子旋转，转子利用剩磁或者直流电产生磁场，当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动，在定子上就会产生一个感应电势，如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。

发电机是由定子和转子2大基础元件组成的，其中定子里有3相绕组和3相对称绕组：A、B、C and X、Y、Z。还有定子铁芯。 转子由磁极和励磁绕组组成。 当励磁系统给转子的励磁绕组一个恒定的电流时（直流电），就在发电机的转子里形成了一个磁场。 在主轴的旋转下带动发电机的转子旋转。这样转子就形成了一个旋转的磁场。 每一个磁极的磁场和定子的3相绕组相互切割磁力线。 产生3相电动势。 如果在这个时候给发电机接上负载的话，那么发电机就有3相交流电通过。

3. 工程机械发电机原理图纸

汽轮发电机组在运行过程中会产生一定程度的机械振动和热膨胀，因此，机组必须安装在专用的基础之上，机组基础就是机组安装基础的意思。机组基础一般在施工图设计阶段进行设计，在土建施工时进行浇筑，经过验收合格后，进行机组安装，机组基础的施工质量将影响机组投入运行后的运行状态是否符合要求。

4. 电机和发电机的原理图

电动机工作原理：是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

发电机的工作原理：柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能；汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。

在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

扩展资料：

机是由旋转的闭合线圈不断的切割磁场的磁通而产生的磁电感应电流的动能转换电能的能源设备!

发电机的磁场分为永磁式和自励式及它励式!发电机有交流和直流之分!交流还有异步和同步之分!

电动机是发电机的逆板!交流电动机是由定子线圈通入电流后产生的交变旋转磁场来切割闭合导体的转子使其产生感应电流和磁场!

两个磁场形成的转距使电机的转子转动做功!把电能转为动能!典型的直流电机是恒磁场里的转子线圈由机轴上的整流子(换向器)通入直流电流!由不断改变的接入电流极性产生变化的磁极!从而和定子磁场产生转距!使转子旋转做功

5. 工程机械发电机原理图讲解

根据电机转子电磁场与电机定子绕组的相对速度，将机械动能转化为电磁能。

当电机转子受外力驱动时，电机转子的电磁场与电机定子的导电体产生相对速度，即导电体用激光切割磁感应线，从而在导电体中产生感应电流，其方位可按右手定则判断。由于电机转子的磁极使导电体激光切割垂直方向的磁感应线，所以电机定子绕组中的感应电流相对较大。

6. 机械发电机构造图解

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

7. 工程机械发电机原理图解

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。