小松挖掘机发电机(小松挖掘机发电机不发电)

1. 小松挖掘机发电机不发电

12升左右

小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。柴油机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

2. 小松挖机发电机发电电压高

一、水温高：为什么会水温高？ 水箱的作用是散热，原理是要通过发动机风扇将热力不断导出。

接下来就和大家说说，水温高的常见问题： 1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。3、扇转速不够，离合器故障。4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。二、油温高 油温高和水温高问题相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样。当然，大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。根据小信多年的经验，在发动机的油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温，其中的原因绝对不是油比水贵。看了下面的内容你就知道了: ①油温过高直接危害发动机 所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。由于热胀冷缩的原理，在温度提升后容易照成发动机间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。当过度磨损产热量超过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，轴瓦中的铅和铜就会熔化、，最终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”，后果不堪设想。因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。②降油温可减缓水温升高的速度 水箱存在的作用，就是降低发动机的油温。降油温通常采用“降负荷，低转速”的方法。这时，冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长，但水流速度减缓了，延长了散热时间。同时，又由于负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量也相应减少。所以，降油温不但可以减少发动机产生的热量，而且，可以间接地减少冷却液吸收的热量，从而也可以减缓水温升高的速度。③油温是影响油压的主要因素之一 当发动机油温过高时，不但使耗油量增加（渗漏、蒸发、燃烧），而且影响机油质量，使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧机件磨损。而水温对油压的影响必须通过油温才能实现。所以，具有一定的间接性，需要一定的时间。④先降水温对发动机主轴油道油压建立影响大 众所周知，降水温一般是采取“降负荷，高转速”的方法。当转速过高时，就会增大活塞连轩组的惯性力和离心力，使曲轴轴承的负荷加大。同时，轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大，使单位时间内产生的热量增加，机油泵油量下降，大量的机油从主油道内被甩出，从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损，油温会进一步上升。相信看到这里，各位机友已经对挖机“发烧”的原因十分清楚了，如果遇到油温水温同时升高的情况，应该先降油温，再降水温，在夏天的施工作业中及时更换适合夏天的防冻液并及时清理水箱的污垢，也可以强化挖机的散热效果。

3. 小松挖掘机发电机故障

挖机没有电大致有3种原因，一是因为电瓶亏电而导致的，二是由于电源开关损坏而出现没电的情况，三是因为钥匙门或是电源保险损坏而出现没电的情况。

4. 小松挖掘机发电机不发电原因

1.打开放水阀,放掉一部分燃油。

　　2.用皮带扳手将滤芯和积水杯一起取下,然后将积水杯从滤芯上取下.滤芯和积水杯都是标准右旋螺纹,所以反时针方向即可取下。

　　3.清洗积水杯和油环。

　　此时要注意积水杯与油环的质量问题，一般我们发电机厂家柴油机配件的质量是经过检验的。

　　4.用油脂或燃油将油环涂上薄薄一层油,将积水杯装上新滤芯,然后用手旋紧。

　　操作到此步骤的操作员就要注意了，为避免损坏积水杯和滤芯，旋紧时请不要使用工具。

　　5.用油脂或燃油将滤芯顶部油环涂上薄薄一层油,将积水杯和滤芯一起装进接头,用手旋紧。

　　6.为消除滤芯中的空气,在滤器顶部用启动注油泵加油,直至有油从滤器渗出。

　　7.启动柴油发电机组检查有无泄漏,如有,停机排除。 

5. 小松220发电机不发电

1、油门电位计及油门马达是否有动作；2、进气不足，检查更换空滤；3、燃油供油不足，看燃油标号是否适合当地温度，跟换燃油滤芯；4、油泵及喷油嘴磨损。

6. 小松挖掘机启动没反应

小松挖掘机发动机启动困难故障表现：

①启动机转速正常，带动发动机正常转动，但发动机启动困难；

②发动机在冷状态下启动困难；

③发动机在热机状态下启动困难。

小松挖掘机发动机启动困难故障原因： ①燃油滤清器脏污堵塞； ②燃油泵故障；造成挖掘机发动机启动困难故障； ③喷油正时角不对；

④启动预热装置电路不通，预热装置不工作，机油温度过低，进气温度过低；

⑤进气空气滤清器堵塞；造成挖掘机发动机启动困难故障；

⑥燃油管漏油，燃油箱上的油路转换开关位置不对，无燃油供应；

⑦启动机故障；

⑧启动操作不当； ⑨燃油标号不对；造成挖掘机发动机启动困难故障； ⑩发动机故障；

7. 小松挖机的发动机

综合性能对比，沃尔沃的挖机性能最出色，另外美国的CAT卡特也不错，日本的神钢、日立、小松、住友等挖掘机性能基本都差不多，如果要从中选两个不错的，当然是日立和小松的了；现代和大宇斗山这两个韩国品牌也不错，性能和日系挖机不相上下。

8. 小松挖机启动不了

1、要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。

2、进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。

3、燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。

4、启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响。

5、点火系统故障，这种情况直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。