1. 曲轴平衡器
名爵mg3曲轴专用工具可装在发动机舱内油滤器长方箱体里面。
需要两个专用工具，一般4S店都有的1. 曲轴定位螺栓。
在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。
2. 凸轮轴定位夹具。
将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。
上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。对正时结束。
2. 曲轴动平衡机
连杆装在曲轴的连杆轴颈上，而连杆轴颈与主轴颈中心相距一定的距离。由于上述两个轴颈不同心，当曲轴旋转时，活塞和连杆的惯性质量使曲轴失去平衡，产生很大的不平衡力（离心力），这种不平衡力作用在主轴颈上，加大负荷。为了消除这种不平衡，需要在曲轴上安装平衡重块，其质量大小、形状和安装位置需进行合理设计，克服曲轴旋转中产生离心力，减轻主轴颈负荷。
3. 曲轴平衡器减震器作用
扭转减振器作用
（1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振固有频率。
（2）增加传动系扭转阻尼，抑制扭转共振相应的振幅，并衰减因冲击产生的瞬态扭振。
（3）控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。
（4）缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性。
扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，主要由弹性元件和阻尼元件等组成，其中弹簧元件用以降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励；阻尼元件用以有效耗散振动能量。
4. 曲轴平衡器的作用
曲轴的功能是将飞轮传导的动力，通过曲轴传给连杆
5. 曲轴平衡器是大瓦架吗
ea888曲轴大螺丝是顺牙，
ea888拆曲轴大螺丝的方法：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。好好好
6. 曲轴平衡器螺丝是什么
本田奥德赛曲轴轮螺丝是正牙的，不是反扣的。
汽车上皮带的作用就是传递动力：
附件皮带，将曲轴输出的动力传递给空调压缩机、动力转向泵、水泵、发电机等；
正时皮带，将曲轴输出的动力传递给凸轮轴，驱动正时系统；
有部分带有平衡轴的发动机，也通过皮带驱动平衡轴。
7. 曲轴平衡器科鲁泽
雪佛兰科鲁泽1.5L四缸自吸发动机用的是正时链条
发动机正时系统是发动机极为重要的机构之一，作用是正确调配曲轴与凸轮轴之间的配合，控制进排气门的开闭时刻，使发动机正常的完成吸气，压缩，做功和排气四个冲程，保证发动机源源不断的动力输出。而现在的车型所用发动机越来越多的采用了正时链条，来代替原先的正时皮带，其中的原因是什么，正时链条又是不是像其所说一样，是终身免维护的。
8. 曲轴平衡器减震
为了消减曲轴的扭转振动，现在汽车发动机多在扭振振幅最大的曲轴前端装置扭振减振器。它的功能简单介绍有以下三个方面：
(1)消减曲轴扭转振动，提高曲轴的疲劳寿命，减少应力水平；
(2)传递扭矩，衰减扭矩波动；
(3)减少整车的振动、噪音。
9. 曲轴平衡器减震器
1.将飞轮装在曲轴后端凸缘盘上，安装时先用两个定位螺栓定位，再紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，紧固力矩为137~147N· m 。
2.在曲轴主轴承座上安装、固定好主轴承(轴承油孔与轴承油道孔对正),在轴瓦表面涂上薄机油。
3.将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承装入主轴承盖,将各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上且按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓拧紧分2~3次完成,由中到外交叉进行,紧固力矩为170~190N m ,拧紧后用不大于3ON m 的力矩应能转动曲轴,否则应在主轴承座和主轴承盖间加装垫片。
4在曲轴前端轴依次装上曲轴正时齿轮、挡油盘、扭转减振器总成、启动爪等
10. 曲轴平衡器是什么
平衡轴发动机在发动机前部有凸起位置，顶杆机和小链机都有平衡轴的，顶杆机和小链机的区别为：凸轮轴位置不同、气门室盖形状不同、缸体装置不同
一、凸轮轴位置不同
1、顶杆机：采用下置凸轮轴。
2、小链机：采用顶置凸轮轴。
二、气门室盖形状不同
1、顶杆机：采用开放式气门室盖。
2、小链机：采用一体式缸头，没有气门室盖。
三、缸体装置不同
1、顶杆机：一体缸体，侧面有一个下摇臂轴销。
2、小链机：后面有一个小链张紧器。
- 相关评论
- 我要评论
-
