轮胎动平衡机的结构(轮胎动平衡机的结构图)

1. 轮胎动平衡机的结构图

动平衡机有电不转,首先你得先检查线路,看看插头什么的有没有插错之类问题。如果线路一切正常就得检查动平衡机的显示系统了。系统检查无误的就检查动平衡的配置部分,比如探头、传感器等等部件。

如果信号一起正常您就得联系厂家了,做详细的故障排除了

2. 轮胎动平衡机的结构图片

动平衡机上的alu是平衡方式选。 Alu1代表对称安装粘块，Alu2代表双粘块，Alu3 左边采用钉块。轮胎动平衡机不平衡的原因：轮毂、制动鼓（盘）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均；轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大。

3. 汽车轮胎动平衡机图片

出现这种情况要从下面几个方面检查。

1、转速信号线是否正确连接，若没有正确连接，则连接正确后再试；

2、打开工控机箱，重新插拔电源底板上20芯白色电源插头，然后再试；

3、检查电源底板与滤波板之间的三芯供电 电源是否正常；

4. 轮胎平衡机数据图解

这种情况首先你得先检查线路,看看插头什么的有没有插错之类问题。如果线路一切正常就得检查动平衡机的显示系统了。系统检查无误的就检查动平衡的配置部分,比如探头、传感器等等部件。

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5. 轮胎动平衡机结构组成

轮辋宽度b、轮辋直径d（也可由胎侧读出）、轮辋边缘至机箱距离a检测车轮动平衡度的步骤如下：

1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。

2、检查轮胎气压，视必要充至规定值。

3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。

4、打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。

5、用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d（也可由胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值键入指示与控制装置中去。

6、放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据。

7、车轮自动停转或听到“笛”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。

8、抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响、指示灯亮、制动、显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的改侧平衡块质量。内、外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。

9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验越丰富，平衡速度越快。

10、测试结束，关闭电源开关。

6. 轮胎动平衡机原理图解

动平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。因转子在围绕其轴线旋转时，由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。

这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动，产生噪声和加速轴承磨损，以致严重影响产品的性能和寿命，因此要运用平衡机进行检测。

电机转子、机床主轴、风机叶轮、汽轮机转子、汽车零部件和空调风叶等旋转零部件在制造过程中，都需要经过平衡才能平稳正常地运转。

根据平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正，可改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。

因此，平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。

通常，转子的平衡包括不平衡量的测量和校正两个步骤，平衡机主要用于不平衡量的测量。 动平衡机的主要性能是用最小可达剩余不平衡量，和不平衡量减少率两项综合指标表示的。

前者是平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的最小值，它是衡量平衡机最高平衡能力的指标；后者是经过一次校正后所减少的不平衡量与初始不平衡量之比，它是衡量平衡效率的指标，一般用百分数表示。

7. 轮胎平衡机的组成

1、把工件放置在主机的两对滚轮组件上，选择直径合适的滚轮。为了保持读数的稳定性，应该使得滚轮直径与工件轴径尽可能避开倍频或近频。

2、调整圈带张力，调整并紧固轴向止动器，轴向止动力不宜过大，不能影响转子前后方向的自由振动。

3、打开整机电源，双击桌面上的动平衡图标（CAB）进入平衡测量。

4、工件参数设置和系统参数设置。

5、开始定标

(1)加重测试，分别在工件平面1、平面2校正半径的 0°位置安装已知重量的定标质量，测3 次。

(2)去重测试，当工件停稳后，分别去掉定标质量，再进行 3 次测试。

(3)测试结束后，停止转动。当转速为零时，按“ ESC”键和“Enter ”键完成定标。

8. 轮胎平衡机原理图

和其他牌子的平衡机使用方法一样。输入“a”“b”“d”参数后，动平衡轮胎，那里差多少就上多少的平衡块。

9. 轮胎平衡机内部结构

1、每15天要检查一次润滑油的液面，如果液面低于最低刻线要及时加注。要调整润滑油出油的量，以免过多或过少；

2、要定期（半年左右）把大气缸和小气缸拆开，把气缸筒内擦干净、检查是否有锈（如少量的锈，用最细的砂纸把锈打掉），然后再打上黄油；

3、要不定期的检查螺丝（鸟头的固定螺丝、摆臂锁紧螺丝和大盘下面小船固定螺丝等）的松紧情况；部分机器鸟头有磨块或塑料保护，每天使用机器前要检查鸟头上的磨块有没有磨损完，如果磨完了要及时更换。

4、凡是运动会产生摩擦的地方要经常打黄油（如：大小气缸连杆和小船和大盘之间等）；

5、要保持扒胎机大盘和鸟头等处干净；

6、要在扒胎机箱体上接一根地线，防止扒胎机漏电；

7、建议将机器安装距墙至少500mm的地方，不要把机器放置在露天的场所或过于潮湿的地方；

8、检查扒胎机是不是固定牢靠。

平衡机保养技巧

1、平衡机在使用过程中，要尽可能减少轮胎与平衡机轴的接触，防止把平衡机轴弄变型。平衡机在移动的时候，也千万不要搬轴，防止把平衡机轴弄变型；

2、平衡机内部主要是电路板构成，所以要做好平衡机防潮工作，尤其是在雨水比较多的夏天；

3、避免平衡机没有使用，放置一段时间后，直接通电使用，这样会由于平衡机内电路板返潮，导致电源板或是电脑板烧毁；这种情况应把里面的电源板和电脑板等拆下来，用吹风机吹干，再在阴凉通风处放几天后，再接上使用；

4、要定其清理电源板和电脑板上面的灰尘，防止空气中的水份吸附在灰尘上，形成短路，导致电源板或是电脑板烧毁；清洗法兰盘、螺丝、轴承的时候要用中性洗涤液清洗；

5、要经常留意检查平衡机的线路是否有松动；

6、要在平衡机箱体上接一根地线，防止平衡机漏电；

7、每过一段时间要让厂家人员进行精度校准。