qy80吊机规格型号(quy800吊车大概多少钱)

1. quy800吊车大概多少钱

第一，中国制造的骄傲——徐工XGC88000履带起重机是全球最大的起重机目前世界上所有起重机之中，无出其右者，国产机器终于扬眉吐气一把。

徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。

第二，利勃海尔LR13000履带式起重机

利勃海尔LR13000履带式起重机适用于最新一代的核电站吊装。对单个重量级的预制模块化吊装尤其重要，并且重量越来越大，利勃海尔LR13000，主臂长78米，塔臂长72米，满负荷情况下，据说有大约3，750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米，包括120米主臂和126米变幅副臂，提供最大吊钩高度为240米。

第三，中联重科-ZCC3200NP型

ZCC3200NP是当今世界上起重能力最强、技术水平最先进的履带起重机之一。该产品采用了“并联双臂架+前后履带车”的总体方案，突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力上得到突破性提高，安全性能显著提高;最大起重量达到3200吨。

第四，特雷克斯-德马格TEREX-DEMAGCC8800-1TWIN2型

CC8800-1TWIN型履带式起重机，最大起重能力3200吨，工作半径8米，最大起重力矩44000吨米。这是目前世界起重能力最大的履带式起重机。该机实质上是由两台1600吨级CC8800-1型吊机，组成的双臂架吊机，超起状态时配重1740吨。

第五，Lampson-LTL-2600B型履带式起重机

LTL-2600B型履带式起重机，起重力矩高达8万吨米，主臂长65-146米，副臂长49-73米，最大起重量为2358.2吨。

第六，马尼托瓦克-31000型

31000型是马尼托瓦克设计和制造的起重能力最大的履带式起重机，它采用创新的自支撑配重。这种独特设计称为可变位配重系统，可最大限度地减少起重机铺摊面积和作业地面准备工作。测试期间，它吊起了2500公吨的测试重量。该型号起重机的额定起吊能力是2300公吨。

第七，三一集团-SCC11800型

三一SCC11800型履带式起重机，最大起重量达到1180吨，相当于吊起6架波音747客机。最大起重力矩15500吨·米。整机重达740吨，加上780吨压载配重，全重1520吨

第八，虎霸QUY260型

虎霸QUY260履带起重机，最大起重量260吨，主臂长度18-84米，起重臂变幅角度30-80。

第九，宇通重工YTQU160型

宇通重工YTQU160结合国内外先进技术开发设计，发动机采用美国康明斯QSL9电控发动机，209KW/2000rpm，燃油箱400L。发动机与力矩限制器进行CAN-总线设计，最大吊重160t，基本臂18m，上下节臂长度各为9m，最长主臂为81m，副臂基本臂13m，上下节臂长度各为5m，最长副臂为31m，主臂与副臂的最大组合为69m+31m主臂可带载行走，作业半径5m-60m，整机重量150t，最大起重力矩850t.m。

第十，马尼托瓦克MLC100型

马尼托瓦克MLC100型履带式起重机最大起重量100t，最大起重力矩371tm，主臂73m，主臂加副臂85m，发动机功率224kw。

2. 吊车9800多少钱

1.起重机购置费级运费应计入：起重机成本运输费的7%计算抵扣进项税，其他部分计入固定资产成本 借：固定资产（购置费+运费*93%）

借：应交税费-应交增值税（进项税+运费*7%）

贷：银行存款

3. 山东9800吊车联系电话

中联重科ZCC9800W 800t履带吊风电吊装神器, 178m吊112吨风电设备，无需超起配重、双卷扬作业，24小时完成最长风电臂架组装

4. 800吊车价格

整体全长

14970mm

整体全宽

2800mm

整体全高

3920mm

最高行驶速度

92Km/h

最小转弯半径

12m

最大爬坡度

45%

百公里油耗

≤44L

最大额定总起重量

80t

转台尾部回转半径

4.385m

最大起重力矩

基本臂3352kN.m

最大起重力矩

最长主起重臂1811kN.m

支腿跨距（横向× 纵向）

8×6.43 m

起重臂长度

基本臂12.65m

起重臂长度

最长主起重臂57.6m

起重臂长度

最长主起重臂+副起重臂

主卷扬单绳最大速度（空载）

130m/min

起重臂全伸 / 缩时间

430/400s

起重臂全起 / 落时间

65/90s

回转速度

0~1.8r/min

整机总质量

50000kg

5. qay800是多少吨的吊车

中国最大的飞机是运20。运-20（中国编号：Y-20，绰号：鲲鹏，英文：Xian Y-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团（简称：西飞）为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。

该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，融合美国C-17的部分特点。运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

2017年11月10日，空军发言人表示，歼-20、运-20列装部队后，已经开展编队训练。