车吊机图片(吊车吊吊车图片大全)

1. 吊车吊吊车图片大全

随车起重运输车（也叫随车吊）

随车起重运输车随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。望能够帮助到提问的你

2. 吊机器的吊车图片大全

吊车的种类：

1、可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。

2、固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

吊车的结构：

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。

变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。

金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。

3. 吊车图片大全大图片图片欣赏

50吨吊车各个厂的价格区别都不大 加位一般都在165万左右按揭是首付百份之三十，汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。

此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。

起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。

4. 吊车图片大全图片

德国利勃海尔最大全路面吊车 LTM11200-9.1（1200t级）是世界上目前最贵的吊车。当配备4个支腿、完整的转台和主、副卷扬时，行驶重量为108吨左右；它的主臂为100米长的8节伸缩臂，再加上超起，重量就超过100吨了

5. 吊车车图片大全大图片

混凝土泵车，其造型和吊车相似，第一，混凝土泵车也有长长的升降臂，是折叠式和吊车的伸缩升降臂造型相似，第二，在车的底盘部分也都有液压伸缩支脚，第三，升降臂收缩后都是卧在车辆顶部的。

液压空中做业车辆，其造型和吊车其本相同，只是在升降臂的顶端设计成了可以乘人的小型工作平台，从方便施工人员进行空中作业，如换高空路灯的维修作业，等等。

6. 各类吊车图片

汽车吊车的学名为汽车吊或汽车起重机，是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。

此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。

起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。

7. 吊车吊装图片

我只能告诉你我开的长起1055吊车（55吨）的参数不知道对你有用没，看别的上网查吧。。

长13米5 宽2米75 高3米66 基本臂11米主臂全长41米副臂+9+6 2个发动机2节支腿。支腿跨距5.5米X7.2米自重43吨7康明斯330马力的发动机。上面那个小法动机多大马力的忘了，差不多就这些了

8. 吊车吊具大全图片

钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。行车系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。

在行车的提升机构中。

滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。

卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。

卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。

单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。

行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。

在桥式、龙门式起重机上采用最多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求吊钩的材料没有突然断裂的危险。

中小起重量行车的吊钩是锻造的；大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。 吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。

吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。 各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。

为了防止脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。

制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。

根据操作情况的不同．制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。

闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。

行车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。

常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。

综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

9. 吊车吊汽车图片

80吨汽车吊性能的参数的对照表？长宽高14.6X2.8X3.8米。转弯半径12米。爬坡度38%。离地间隙270mm。起重力矩2940KN.m。升起高度13.2米，纵向X横向6.2X7.6米。型号STC80类别汽车起重机，额定起重量16t及以下，额定总起重量(t)8，臂长(m)25.6，支腿纵向/横向跨距 (mm)4.3/4.39，力矩(KN.m)318，发动机型号玉柴YC4E140-56 国Ⅴ，发动机额定功率(kW)103。