1. 中联重科100吨汽车吊
中联重科100吨汽车吊取力器操作时，需要挂档。一般情况下要挂3、4档，挂档后再按下取力器开关取力，同时要踩下离合器才行。吊车为低速挡起步，行走后就转换高速挡(往上)，换挡时去掉高速挡再换挡(往下)，挂完挡后可转换高速挡。
2. 中联重科100吨汽车吊怎么操作
中联重科 70吨汽车起重机
额定起重量 70吨
额定起重力矩 2352KN.m
额定起重力矩全伸臂 1098KN.m
最大起升高 44.2米
起重臂长度-全伸臂 44米
副起重臂长度 9.5米
型号 QY70V
整机尺寸：长×宽×高 14×2.75×3.75米
最大行驶速度 75km/h
最小转弯半径 12米
最大爬坡度 30%
最小离地间隙 260mm
发动机参数
发动机型号 潍柴(杭发)WD615.46
最大输出功率 266kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 70吨
额定起重力矩 2352KN.m
额定起重力矩全伸臂 1098KN.m
最大起升高 44.2米
起重臂长度-全伸臂 44米
副起重臂长度 9.5米
作业参数
主卷扬最大起升速度 120m/min
副卷扬最大起升速度 68m/min
起重臂全伸时间 107秒
起重臂全起/落时间 57秒
支腿跨距：纵向×横向 6×7.6米
3. 中联重科100吨汽车吊自重多少
中联重科 150吨吊车起重参数表
型号 QY150V633
额定起重量 150吨
额定起重力矩 5292KN.m
额定起重力矩全伸臂 2264KN.m
最大起升高度-基本臂 13.5米
最大起升高 60米
最大起升高度-基本臂+副臂 91.9米
起重臂长度-全伸臂 59米
副起重臂长度 18.6米
副起重臂安装角度 30度
整机尺寸：长×宽×高 14.99×3×3.95米
最大行驶速度 72km/h
最小转弯半径 11.5米
最大爬坡度 40%
最小离地间隙 280mm
发动机参数
发动机型号 OM502LA
最大输出功率 390kW
额定转速 1800rpm
吊升能力
额定起重量 150吨
额定起重力矩 5292KN.m
额定起重力矩全伸臂 2264KN.m
最大起升高度-基本臂 13.5米
最大起升高 60米
最大起升高度-基本臂+副臂 91.9米
起重臂长度-全伸臂 59米
副起重臂长度 18.6米
副起重臂安装角度 30度
作业参数 参数纠错
主卷扬最大起升速度 110m/min
副卷扬最大起升速度 75m/min
起重臂全伸时间 12秒
起重臂全起/落时间 78秒
回∴转速度 1.5r/min
支腿跨距：纵向×横向 7.04×8.5米
4. 中联重科100吨汽车吊性能表
中联80吨5节臂性能表
工作重量： 50吨
最大行驶速度： 75km/h
最小转弯半径： 12米
最大爬坡度： 38%
最小离地间隙： 270mm
吊升能力
额定起重量： 80吨
额定起重力矩： 2940KN.m
额定起重力矩全伸臂： 1440KN.m
最大起升高度-基本臂： 13.2米
副起重臂安装角度： 30度
作业参数
回转速度： 2.2r/min
支腿跨距：纵向×横向： 6.20×7.60米
5. 中联重科100吨汽车吊参数表
型号中联重科 QUY100 技术参数
自重 t110
最大起重量/幅度 t/m100/5
主臂长度 m19~73
固定副臂长度 m
13~31
固定副臂最大起重量 t12
固定副臂安装角度 °
10,30
主臂＋固定副臂最大长度 m
55＋31，55+25，61+19
塔式副臂长度 m
24~45
塔式副臂最大起重量 t24
塔式工况主臂工作角度 °
65、75、85
主臂＋塔式副臂最大长度 m
46+45，49+42
卷筒单绳速度
主起升 m/min
110
卷筒第四层
副起升 m/min
110
卷筒第四层
变幅 m/min
45
卷筒第四层
回转速度 rpm
0~2.2
行走速度 km/h
0~1.3
爬坡能力 ％
30％
接地比压 MPa
0.1
总外形尺寸长×宽×高 mm
9500×6000×3500
不含桅杆臂架
发动机
额定功率/转速 kW/rpm
209/2100
最大输出扭矩/转速 Nm/rpm
1425/1400
排放标准
U.S. EPA TierⅢ
履带轨距×接地长度×履带板宽度 mm
5200×6850×90
6. 中联重科100吨汽车吊插销视频
世界上有两种东西最难生产，一种是超级小的东西，比如说芯片，在这小小的芯片上，画特别复杂的线路图，就需要像光刻机这样的设备。那另外一种特别难生产的东西呢，就是超级大的东西，比如说这个造船用的龙门吊，这属于重工机械了。
中国有四大重工机械企业，你一定不知道这些国之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。
NO.1 振华重工
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
7. 中联重科100吨汽车吊多少钱
中联汽车吊吨位型号有：16吨 20吨 25吨 30吨 35吨 40吨 50吨 70吨 80吨 100吨 110吨 130吨 200吨 500吨 1200吨。2、“吨位”指的是车、船等规定的最大载重量
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