鼎力轮式360打桩机(三一360型打桩机多重)

1. 三一360型打桩机多重

直径600*10mm每米有的重量是145公斤，钢管桩的计算公式为：理论重量=(外经-壁厚)*壁厚*0.02466外径及壁厚单位选毫米，算出来总量单位为千克。因为变径钢管的壁厚应该是一样的，测量大头和小头的直径、壁厚和长度就可以计算出来。

2. 三一打桩机型号大全

三一挖掘机的三个档位，经济模式（L），普通模式（S），大作业量模式（H）。

1.一般来说，工地活不着急的话采用L模式就行了，比较省油。

2.正常情况下就是S模式，耗油量和作业量相对平衡。

3.如果采用H模式，作业速度会比较快，但是耗油量也会随之增加，一般情况不建议采用。

3. 三一360打桩机多少钱一台

很多都不用，烧柴油的，三一旋挖有柴电混合动力~一般是不用电的，用的是钻机自身的汽油机动力。

买旋挖钻机时，可以要求配双动力，那时才可以用电的，施工现场钻机拖两根线的就是用电的，一条泥浆管，一条是电缆线。一般是不用电的，用的是钻机自身的柴油机动力。不用电 传动的话是靠液压油

4. 三一365打桩机是多少吨

三一挖机365是2011年生产的

5. 三一360打桩机参数

旋挖钻机主要有以下几种型号：传统机型主要有SR150C，SR200C，SR220C，SR250，SR280R，SR280二代，SR360三代，SR420，SR460，2014款三一新机型有C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8。入岩机型，严格来说，SR250以上都可以入岩，但是真正的入岩钻机目前主流的还是三一旋挖钻机SR280R和SR360三代，未来C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8作为主推机型将会逐渐取代SR280R和SR360。

6. 三一600打桩机重量

型号 SY205C-9

整机尺寸(mm) A总长（运输时） 9,680 

B总宽（运输/作业） 2,800 

C总高（运输） 3,440 

D上部宽度 2,710 

E总高度（驾驶室顶部） 2,990 

F标准履带板宽度 600 

G轨距（运输/作业） 2,200 

H最小离地间隙 440 

I尾部回转半径 2,890 

J履带接地长度 3,355 

K履带长度 4,160 

L履带高度 965 

作业范围(mm) a最大挖掘高度 9,570 

b最大卸载高度 6,700 

c最大挖掘深度 6,600 

d最大垂直臂挖掘深度 5,800 

e最大挖掘距离 9,950 

f最小回转半径 3,595 

g最小回转半径时的最大高度 7,665 

性能参数 整机重量kg 21,200 

标准铲斗容量m3 0.83

额定功率kW/rpm 114/,2,050

行走速度（高/低）km/h 5.4/3.3

回转速度rpm 11

爬坡能力 70%/35°

接地比压kPa 46.3

发动机型号 6D34-TL

铲斗挖掘力(KN) 138 

斗杆挖掘力(KN) 103 

选配 可选铲斗（m3) 0.7~1.0

可选履带宽(mm) 800/700

7. 360桩机多少钱一台

360旋挖机大。

360旋挖机又称旋挖钻机，打桩机。旋挖机是一种综合性的钻机，它可以用多种底层，具有成孔速度快，污染少，机动性强等特点。短螺旋钻头进行干挖作业，也可以用回转钻头在泥浆护壁的情况下进行湿挖作业。旋挖机可以配合冲锤钻碎坚硬地层后进行挖孔作业。如果配合扩大头钻具，可在孔底进行扩孔作业。旋挖机采用多层伸缩式钻杆，钻进辅助时间少，劳动强度低，不需要泥浆循环排渣，节约成本，特别适合于城市建设的基础施工。

8. 360打桩机这个有多重

360千瓦的三轴桩机要用300平方的电缆线

首先计算出360千瓦的电流

360KW/(√3x280Vx0.8)≈683.7A

根据电流683.7A，选择电缆截面积

根据电线电流对照表，360KW负载至少要选择300平方的铜芯电线。300平方的铜芯电线明线敷设安全截流量约668A。

9. 三一打桩机多少钱一台

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。

如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。

如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。

关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。

关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。

关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

10. 三一360型打桩机多重多少吨

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