打包机常见故障 应该怎么处理

一、打包机常见故障 应该怎么处理

打包机常见故障有：

1、打包机卡带、跑带的处理。

当发生卡带时，先将操作程序打为手动，拆下入带槽，清理送带轮内被卡的打包带、灰尘及带削，同时检查压力连杆螺栓是否松动，并根据每批打包带的厚度、硬度的不同重新调整送带轮的压力。

走带时打包带从出带槽口跑出来，检查打包带槽口与滑道是否平行，并调整走带滑道高低调整螺栓使走带滑道与打包机出带槽口平行。

2、打包机故障分析、处理。

根据仪表盘上的提示，例如走带时间超时，原因如下：主机头送带轮的压力过松或过紧，处理：调整压力连杆上的正反丝螺栓，同时把打包带穿入机头内，试调整后的打包带的拉力，大约在4公斤左右的拉力，并紧好螺栓。

打包带走不到位，原因：打包带的端头顶在滑道的某个联接点上，此时不要把打包带拉出来，要认真检查打包带的端头所在位置，根据现场情况做相应处理。装带圆盘的刹车太紧，打包机拉带困难，处理、调整刹车片的松紧度。

二、打包机常见故障及排除

故障一：压块上下运动不稳，有明显的振动或间隙现象，升压缓慢。

产生原因：液压系统内有空气。

排除方法：将油缸顶部放气阀打开，排除气体。

故障二：停机保压时，油压会迅速下降。

产生原因：

1.单向阀、油泵分油器的密封口损坏或液压油脏。

2.泵及分油器以及油缸中的密封装置元件损坏。

排除方法：根据情况，研磨阀口、清洁油液或更换密封装置的损坏元件等。

故障三：压块上下运动不稳定。

产生原因：

1.齿轮端面磨损后间隙增大，漏油较多。

2.油不干净，滤油器堵塞。

排除方法：

1.修复齿轮泵，减小端面间隙。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

故障四：液压回程动作太慢。

产生原因：油液不干净。

排除方法：

1.更换新的工作油液。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

YDB-980型四柱下压式打包机的常见故障与排除方法如下：

故障一：压头能上下运动，但没有压力。

产生原因：活塞头上的两个油封损坏、漏油。

排除方法：更换油封。

故障二：压头上下运动不稳，有明显的振动或间隙现象，升压缓慢。

产生原因：液压系统内有空气。

排除方法：操作分配阀，将油系统内的空气排除。

故障三：高压油路振动发响。

产生原因：油不干净，滤油器堵塞。

排除方法：

1.更换新的工作油液。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

故障四：液压推程压力不够。

产生原因：油泵泵体上单向阀内有空气。

排除方法：慢慢松开单向阀，排除油液中的空气。

故障五：保压时间太短。

产生原因：调压、分配或泵上的密封圈损坏。

排除方法：研磨阀口或更换密封圈。

故障六：压头不能正常的完成推程或回程。

产生原因：分配阀没有调节好。

排除方法：重新按要求调整分配阀。

一、张紧器的故障现象一：紧带器马达不能启动原因：

1、 马达内有异物；

2、 马达太干，需润滑；

3、 气阀调节不当所致气压不足；排除方法：

1、 将打包机送到厂家维修； 2、 从进气口对马达加几滴润滑油； 3、 重新调节气阀；

现象二：紧轮运转时在上部扎包带上打滑原因：

1、 紧轮与压板挂齿间距太大 2、 就扎包带厚度而言，张力太大； 3、 紧轮被灰尘或扎包带残留物阻塞； 4、 紧轮上的牙齿已磨钝；排除方法： 1、 增加垫片；

2、 用一把小螺丝刀，通过调节气阀来调节扎包带的张力；

3、 用吹尘枪或刷子清洁紧轮的牙齿； 4、 更换紧轮；

现象三：打包时，打包机向前移动，或不能夹住扎包带的末端原因：

1、 压板挂齿被扎包带残留阻塞 2、 压板上的齿已磨钝；

3、 扎包带张力太大排除方法： 1、 清洁压板挂齿的齿，用吹尘枪将残余物吹出；

2、 更换压板挂齿；

3、 用一把小螺丝刀，调节节流阀；操作中应注意的事项：

1、 扎包带将物体绑好后，左手握住扎包带的重叠部分，将多余部分拉出； 2、 确定扎包带在打包机里面重叠部分成一直线；

3、 打包时，张力过大会拉断扎包带，通过调节气阀来控制扎包带张紧度；

三、全自动打包机放上去有感应但没打包

出现故障。

全自动打包机放上去有感应但没打包是出现了机器故障，操作人员要检查出带长度调整是否在0处，再看穿带过程是否正确。如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物。

全自动打包机的优点很多，纸箱打出来的带美观也牢固，速度很快，提高了工人的打包效率.同时减少浪费，也就节约了成本。各种类型的全自动打包机适合常规物体捆包、体积大、重型物体捆包、液体粉状坠落物体打包、特别宽的物品以及加压打包。

四、全自动打包机出现送带不到位，有时候捆不紧，有时候打出来的产品2根打包带距离时远时近是什么原因？

佛山市虞氏科技全自动打包机生产厂家友情提示全自动打包机出现送带不到位可能有以下几个原因（1）杠杆拉簧力量太大或太小：可适当调整滚轮压力。（2）顶杆位置太高：在非退带情况下，顶杆与杠杆间应保留0.3mm的间隙。若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，则易引起送带不到位现象。（3）带仓内储带量少：带仓内没有足够数量的带子边产生送带不到位。产生原因a预送带机构调整不当，应适当调整储带量b因预送带机构故障或带仓问题造成储带量少，应找出故障，给予排除。（4）带头劈裂：带头劈裂后再带道内运行不畅容易导致送带不到位，产生劈裂的原因是捆扎力调的太大。因此只需适当调整捆紧力即可消除送带不到位的情况。（6）中顶刀固定不牢固：中顶体上中顶刀不牢固产生移位，而与另一刀板紧紧靠在一起，复位不能到位，引起T导板不能复位，带头无导板导向而乱窜导致送带不到位。所以中顶刀经调整或拆装后应固定牢固。（7）打包带质量问题：打包带的宽度、厚度太大或太小及弯曲太甚都可引起送带不到位。判断方法：用手动送带的方法，若手动送带不到位，包带的质量不符合机器要求；若手动送带较顺畅，再检查另外故障。（8）捆不紧a.捆紧调节装置处于较松位置b.卡带块磨损太大c.卡带块的齿槽间塞满带屑。d.拔竿拉簧断裂e.摆杆推动轴承破裂d.扭簧断裂。（9）拉大圈a.退带时间不够。b.退带力量太大或者太小，应检查退带顶杆与杠杆的间隙c.框架阻力太大d.电机皮带太松。希望以上回答对您能有所帮助。