中联车载泵故障码1120(中联泵车1120故障码什么意思)

1. 中联泵车1120故障码什么意思

在变频器中报警码1120是表示减速时过电流，导致变频器出现这种故障的原因主要是减速时间设定太短。

2. 中联拖泵故障说明书

三一、中联、徐工、通亚汽车、柳工、山推建友、佳乐、圆友、方圆、三民...

3. 中联泵车故障码图解

1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。

2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。

3、风扇转速不够，离合器故障。

4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时会产生涡流，热风循环，不能达到冷却效果。

5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。

4. 泵车1120报警怎么处理

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

二是增大油耗，加重你的经济负担。

三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

5. 中联泵车1120故障分析

发动机型号 康明斯 B5.9-C（150hp）

额定功率(kw/rpm) 112/1950

最大扭矩(N.m/rpm) 614/1500

排量(L) 5.883

气缸数(个) 6

缸径×行程(mm) 102×120

冷却方式 水冷

液压系统

主泵类型 斜盘式双联变量柱塞泵

回转液压马达型式 带自动制动的斜盘式柱塞马达

行走液压马达型式 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达

主泵最大流量(l/min) 2×206

先导油路(MPa) 3.9

工作液压油路(Mpa) 32.1（35增压）

行走液压回路(Mpa) 35

回转液压回路(Mpa ) 25.5

主溢流设定压力(Mpa) 32.4/升压35.3

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 2-120×1315

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-135×1480

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 1-115×1120

油类容量

燃油箱(L) 340

液压油箱(L) 180

液压系统(L) 300

发动机油更换量(L) 26

冷却液(L ) 30

6. 中联泵车故障排除

泵车大臂不起，说明液压油缸中的活塞和活塞胶圈密封不严而造成的串油更换密封胶圈就好了

7. 中联泵车编码器报警

中联塔吊编码器故障解决办法，

1、更换新的编码器

2、固定好端子脚位置使其牢固

3、维修电源或者更换编码器内部组件，电压不能低于4.75v

4、屏蔽组件设备

5、牢固编码器位置使其测量精准

6、需要用无脂面沾取酒精用酒精擦拭。