三一车载泵专用水泵工作原理(三一泵车结构名称及作用图)

1. 三一泵车结构名称及作用图

1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能操作支腿动作

主阀是靠导阀控制来实现开启、关闭以及比例调节的，不能单独作用，必须与导阀配合使用方可发挥其作用，常用在大口径管路中。主冰分为液用、气用和常闭、常开型，液用只有常闭型，气用有常闭型和常开型。主阀的导效主要有电磁阀和恒压阀等，导阀通过管路与主阀连接，并根据导阀输入的压力信号使主阀启闭。

主阀主要是由阀体、阀盖、阀芯、阀杆、活塞、主弹筑、活塞套以及法兰构成，液用常闭主阀的工作原理是:当导压管未接通控制压力时，主阀的活塞上部作用着阀入口侧的压力，活塞上下的液体压力相等，活塞在其自重和上部弹簧力的作用下，处于关闭状态。当导压管接通后，活塞上部的压力下降，压力差推动活塞抬起，使主阀开启。

步骤

① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。

一个主油泵

主油泵在发动机的左边位置

三一牌SY5126THB型车载式混凝土泵车由泵车底盘部分、混凝土中心泵部分、布料杆(臂架)部分、分动箱主油泵部分、电气控制部分的五大部分组成。

答一般三一泵车的主油泵在发动机的左边位置。

三一泵车驾驶室内有方向盘，座椅，仪表盘，挂档操作捧，还有离合，油门踏板刹车踏板。

10年三一40米泵车的优势是:

该车搭载240W中置力矩电机，最大扭矩达100N·m，配备36V12.8Ah松下锂电池，在理想路况下载重75kg，以25km/h的车速骑行，理论助力续航可达80km。电池隐藏在下管中，外观更简洁。

三一泵车大梁钢印在大梁前半部边策

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