1. 中联重科车载泵操作说明书
1、泵车从运行到油泵的工作步骤
（1）、拉起手刹。
（2）、关闭发动机，检查料斗中是否有异物并取出，然后打开PTO（五十铃有限底盘），启动发动机。
（3）、底盘齿轮空挡；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，则启动发动机空载运行，达到正常压力后）。按下电源键，等待约10秒，完成PLC程序的初始化。
（4）、踩离合器。
（5）、按下油泵位置按钮，分电器箱从驱动位置切换到泵位置。
（6）、踩在离合器齿轮上后（齿轮与传动比为1：1），慢慢松开离合器。
2、腿操作
（1）、腿部手术前，必须提前打支出腿钩。
（2）、支撑腿操作方法：在泵车的左右两侧，各有一套（5个）支撑腿操作阀，控制支撑腿的膨胀、收缩和上升，面向阀组。
（3）、操作时，一只手可以拉动开关，另一只手可以拉动相应的操作手柄来操作腿动作。
扩展资料：
1、四个分支
最简单的方式是，当腿伸展到位时，确保腿的下部稳固。工作范围：各个方向。
2、左或右半支
确定腿的位置，将腿的一半伸直。还有一点：三一重工和中联重科的车型略有不同。中线车的半臂需要花费另一侧前腿的一半。工作范围：单侧120［以臂架折叠状态为起点］。
3、四分支
严格按照多个支脚的要求，确保支脚稳定不下沉。
三一泵车是三一重工自主研发、生产、销售的核心产品系列之一。三一泵车的主要产品有混凝土泵车、混凝土泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
2. 中联重科混凝土泵车操作说明
泵车按喇叭表示一下两个意思：
一是泵机上的呜笛。表示加混凝土的车子里混凝土已加完，提醒下方操作人员注意操作。
另一种是下方操作人员鸣笛。表示注射混凝土的位置需要改换，提醒车边操作人员注意暂停加料。
3. 中联重科混凝土泵车说明书
中联重科56米六节臂混凝土泵车臂架速度参数如下：
一、臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，
二、六节臂架最佳速度参数
第一节臂：285米/秒，
第二节臂：254米/秒，
第三节臂：235米/秒，
第四节臂：273米/秒，
第五节臂：220米/秒，
第六节臂：198米/秒。
4. 中联重科车载泵的操作
打开主电源，电脑运行开，左手：前是落小勾，后是起小勾，左是向左转，右是向右转。
右手手柄：前后是起落大钩，左是仰秆，右是趴杆。
伸缩是转换按钮在手柄上。
伸缩2/345变换在控制台上。
5. 中联重科混凝土拖泵车使用说明
中联重科56米泵车臂架
臂节数量 6
展臂角度(°) 90°/180°/180°/240°/220°/90°
臂节长度(mm) 11360/9020/8890/11060/6970/4500
转台旋转角度(°) 365°
输送管直径(mm) 125
末端软管长度(mm) 3000
泵送系统参数
混凝土理论排量(m³/h) 150
混凝土最大出口压力(Mpa) 8.5
理论工作压力(Mpa) 35
理论泵送频率(次/min) 23
料斗容积(L) 600
水箱容积(L) 400
油箱容积(L) 800
分配阀形式 S管阀
液压系统 闭式
油缸缸径×行程(mm) 130×2100
混凝土缸径×行程(mm) 260×2100
最大骨料尺寸(mm) 40
推荐塌落度(mm) 12~23
液压油冷却 风冷
底盘参数
底盘型号 CYH 51Y
驱动方式 8×4
发动机型号 6WF1D
发动机功率(kW) 287
发动机排量(cc) 14256
发动机扭矩(N·m) 1863
尾气排放标准 欧Ⅲ
燃料箱容积(L) 400铝质
最大速度(km/h) 85
轴距(mm) 1850+4605+1310
6. 中联重科车载泵操作说明书下载
如果在施工现场发生遥控器失灵，原因有很多，例如遥控器电池没有电了，电气控制箱面板上“遥控/面控”操作开关切换到了“面控”侧;急停开关被无意中按下去了、遥控器总线故障等。在排除了以上原因后，对于遥控器自身发生的问题，可以操作发射机上面的电源开关重启几次;或者通过“遥控/面控”操作切换重启遥控器接收机几次。一般来讲，多次之后，泵车遥控器就可以继续操作使用了。
泵车无线遥控系统属于工业用无线遥控系统范畴，泵车无线遥控系统使用中出现“失灵”(频率干扰)，是由于空中的无线干扰源分布太广，干扰因素太多。尤其是一些大型建筑项目，对讲机较多，而且集中，泵车遥控不可避免地受到周围环境的干扰。
中联重科泵车每套遥控器有12个工作频点。使用过程中，如果周围有频率干扰，切换的方法是，发射机重启一次或者长按发射机启动按钮(电笛按钮)5秒，遥控器自动切换到另一个频点，从而避开干扰频点。如果调整后仍出现干扰，可重复多次，直到选择不干扰的频点进行工作。
多次切换后失效的处理
如果进行了以上的多次操作，无线电遥控器仍然不起作用，那就将电气控制箱上“遥控/面控”的操作开关拨到“面控”状态，利用搅拌料斗旁边的小型电气控制箱上的反泵开关进行洗泵处理，然后等待故障排查。或者将有线遥控器接到电气控制箱上，进行车有线功能操作。
电气系统有问题
在有线遥控和无线遥控全部失灵的情况下，这个时候只能采用手动操作泵车的控制阀块进行反泵，将混凝土从泵车输送管中排出去。
一般泵车上都安装有手动控制装置，便于用户在泵车紧急情况下使用。首先打开料斗下面的放料阀门，排出料斗内的混凝土;在尾胶管内放入湿过水的海绵球，通过手动操作布料杆阀块，将泵车布料杆斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制阀块上反泵按钮的同时，然后按下控制阀块上主油缸换向的一个按钮，等听到憋泵“叽叽”的声音后，松开该换向按钮，再按下控制阀块上的另一个换向按钮，这样反复操作，直至将混凝土从泵车中全部排出去。
7. 中联重科车载泵车价格表
之前买新泵车的话，三一37大概210万左右，这两年降价了，行情不好，大概190万能拿到，库存车的话更低；中联的大概比三一低个10%。然后是二手泵车，这个除了品牌就是看年限和保养了，当然还有车头，37米一般用五十铃比较多，省油、配件便宜且好找，你需要的话，建议你可以去一个叫“砼管家”的网站看看咯，里面有大量的二手泵车。
8. 中联重科泵车挂泵教程
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1.场地的观察。当车接近现场的时候，与目标地保持一定距离的时候，我们就要下车去观看场地，路面是否有对车体造成威胁的地方存在，比如地面是否有积水、路面二侧是否有障碍物格挡工程车的通过，地上是否有金属凸起物，行车路基是否牢固，上空是否有低空线路，能否达到架车要求等观察得仔细才能保证初步操作的时候，不会出现意外。
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2.检查完以上合格，就可以让工程车进入施工地点。可以开始系统转换并架车，打开四条撑腿的时候，先要检查撑腿有没有被固定锁锁着，如果有就打开，开腿的时候有几点一定要注意的，1.先环顾施工的操作范围，与施工人员进行沟通，确定腿下地质结构，以便我们在垫脚的时候，找到方案。2.了解施工范围，确定哪个腿是主要受力腿，便于垫脚的时候注意防范。3.车的设计是经过严格计算的，不能因为懒惰少垫，或者少开腿，尽可能四腿都要打开，打开幅度根据现场做出评估。4.撑腿脚下的地质结构，不能空洞，和薄的水泥结构，如下水道水泥板盖板面，实在不行，可与施工方协商，在地面加垫钢板。
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3.以上检查无误，可以使用遥控开臂架，选择好起臂方位，臂架一米距离内不能有障碍物，如遇特殊场地，可以使用慢档进行臂架开起，要做到眼不离臂架，同时观察四条撑腿是否稳固，臂架展开摆好后，检查输送缸是否有水，润滑脂是否充足。
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4.把基本事项做好了，开始让罐车在入料口倒入润管沙浆。沙浆注意点：1.不能太干也不参太稀，评判标准，观察放出的浆出来流畅，不飞溅为宜，因为干的浆出来成团，流动不畅，稀的浆出来像水一样会飞溅，不合格的浆容易造成管道堵塞，潤管沙浆一般一方左右就可以了，然后倒好混凝土车，泵手到达施工目标地点，确定后打通管道，通管档位，中联一般使用3~4档。
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5.泵手配合扶管人员的时候，不能受环境影响心情而操作紧张，操作上可以快推慢回与快拉慢回，找到臂架移动时的顿点松键盘，才可以保证臂架运行稳定，操作上只听扶管人员一个人指挥。
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6.在收回臂架的时候，我的要点是，从哪里升臂架就从哪里收臂架，因为当时找到的方位是最好的，没有障碍物的空间，收臂架的时候，新手一定眼睛不能离开臂架，直到臂架完全归为。好好注意这些事项，基本可以保证无事故事件。
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