中联重科车载泵所有配件(中联重科车载泵所有配件图)

1. 中联重科车载泵所有配件图

中联重科沅江工业园内锣鼓喧天、气氛热烈。20台搅拌车和5辆满载着混凝土搅拌站主机的汽车，浩浩荡荡地驶入园区，混凝土机械公司搅拌机械事业部从常德灌溪工业园迁至益阳沅江工业园的搬迁工作由此正式启动。沅江市委市政府相关领导，中联重科高级总裁张建国，混凝土机械公司副总经理李江涛、陈晓非，党委副书记罗安平等参加了搬迁启动仪式。

2. 中联重科泵车电路图

1、 所有灯不亮，检查24V供电。80%故障是接收器外围线路原因造成，注意检查供电电缆是否破皮，断开。如果供电正常，接收器不良，需送修。可以对换同型号的遥控器测试。

2、 黄灯亮，其他灯不亮。接收器故障，送修。

1、 所有灯不亮，检查24V供电。80%故障是接收器外围线路原因造成，注意检查供电电缆是否破皮，断开。如果供电正常，接收器不良，需送修。可以对换同型号的遥控器测试。

2、 黄灯亮，其他灯不亮。接收器故障，送修。

3、 黄灯亮，S1绿灯亮，S2绿灯不亮，臂架不能动。发生器故障，二级保护。如果发生器绿灯闪烁很快（正常 1秒一闪），检查摇杆是否回零点。轻轻上下移动每个摇杆，移动后绿灯一秒一闪，该摇杆不良。则送修。

4、 接收器黄灯和红色不断闪，接收器里面的继电器不断响。可能是同频干扰。按启动键5秒不放，自动切换频道。则送修。

5、 接收器S1 S2灯正常，臂架不能动。727总线型的遥控器，查看CAN线路。并口型的遥控器检查加油电路或多路阀电路。3、 黄灯亮，S1绿灯亮，S2绿灯不亮，臂架不能动。发生器故障，二级保护。如果发生器绿灯闪烁很快（正常 1秒一闪），检查摇杆是否回零点。轻轻上下移动每个摇杆，移动后绿灯一秒一闪，该摇杆不良。则送修。

4、 接收器黄灯和红色不断闪，接收器里面的继电器不断响。可能是同频干扰。按启动键5秒不放，自动切换频道。则送修。

5、 接收器S1 S2灯正常，臂架不能动。727总线型的遥控器，查看CAN线路。并口型的遥控器检查加油电路或多路阀电路。

3. 中联重科混凝土泵车配件

常德中联重科液压有限公司（原常德信诚液压有限公司），成立于1992年9月，2008年12月加入中联重科，成为长沙中联重工科技发展股份有限公司的控股子公司。中联重科液压泵品牌主要有：力乐，威格，派克等。

中联重科斜盘结构轴向柱塞变量泵用于开式回路液压传动；主要应用于混凝土泵车 铲运机械、混凝土机械、路面机械及起重机械等工程机械领域。

4. 中联重科车载泵操作说明书

中联重科的泵送机主要是往木制模板里泵吸混凝土等建筑材料，使用时要按照相关使用说明规范使用！

5. 中联重科泵车销售电话

泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。

6. 中联重科输送泵图片

起重设备，混凝土输送泵，挖掘机等工程机械

7. 中联重科车载泵车图片

中联重科56米六节臂混凝土泵车，车臂参数如下：

结构形式56-6RZ，

最大布料高度55.8m，

最大布料半径50.8m，

最大布料深度40.4m，

回转角度365°，

臂节数量6，

臂节长度11360/9020/8890/11060/6970/4500mm，

展臂角度90°/180°/180°/240°/220°/90°

输送管直径125mm，

末端软管长度3000mm，

臂架最小打开高度14100mm，支腿跨距（前×后×纵向）11470×11450×10940mm。

8. 中联重科汽车泵型号

中联38米泵车58㎝大主油泵

主油泵最大输送量60m³/h，输送压力8mpa。

中联重科HBT60米泵车参数如下：

一、设备参数

型号 HBT60.8.75Z，

机型简称 60875，

二、整机参数

整机总质量(kg) 6070，

外形尺寸(长×宽×高)(mm) ，6350×2250×2260

三、动力系统

额定功率(kW) 75，

额定转速(r/min) 1480，

发动机型号 Y2-280S-4，

四、液压系统参数

液压油箱容积(L) 520，

最高搅拌转速(r/min) 36，

最大输送量(低压)(m³/h) 60，

输送压力(高压)(Mpa) 8。

9. 中联重科泵车全车配件

安装方法：

1、安装轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法。

2、压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管，装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。

3、加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

10. 中联重科泵车臂架型号表

这里就要说到咱们中联重科101米碳纤维臂架泵车。它是目前最长臂架泵车的世界吉尼斯纪录保持者，也是人类第一次把泵车臂架做到了一百米以上。

这台101米的泵车，它的底盘采用的是一台型号为R620的7轴斯堪尼亚重卡，全长15.5米。发动机采用的是一台斯堪尼亚V8发动机，最大输出620马力，峰值输出扭矩3000牛米。