1. 三一车载泵支腿配件图
操作杆的上方贴了标签，根据标签来。
2. 三一混凝土泵车各部件详解
主阀是靠导阀控制来实现开启、关闭以及比例调节的，不能单独作用，必须与导阀配合使用方可发挥其作用，常用在大口径管路中。主冰分为液用、气用和常闭、常开型，液用只有常闭型，气用有常闭型和常开型。主阀的导效主要有电磁阀和恒压阀等，导阀通过管路与主阀连接，并根据导阀输入的压力信号使主阀启闭。
主阀主要是由阀体、阀盖、阀芯、阀杆、活塞、主弹筑、活塞套以及法兰构成，液用常闭主阀的工作原理是:当导压管未接通控制压力时，主阀的活塞上部作用着阀入口侧的压力，活塞上下的液体压力相等，活塞在其自重和上部弹簧力的作用下，处于关闭状态。当导压管接通后，活塞上部的压力下降 ，压力差推动活塞抬起 ，使主阀开启。
3. 三一泵车结构配件名称
1、先把缸体表面清理干净，然后对气缸进行拆卸，不过要按照规定顺序进行，不能颠倒。
2、各处密封圈拆卸下来后，进行相应地检查，同时对缸盖等进行清洗。
3、在新的密封圈上涂抹润滑油脂进行润滑，然后安装上去，要按照顺序进行，这样新的密封圈才能起到良好的密封效果。
4. 三一泵车配件图片
1、把液晶显器放平，把显示器后面的固定螺丝卸掉，再拿双手扣住液晶的外框，用力往上扣，扣松。
2、扣开以后，再扣另一个角，扣松，不要着急，力度适中。
3、再把扣松的地方拉开。
4、延边一路扣过去，把扣开的都拉开。
5、拿掉外框。就可以看到液晶显示器的控制面板了。
6、拆液晶显示器里面的部件，只需要把看到的螺丝下下来就可以拆开了。
7、安装面板的时候注意。手要顶住按键。再压下去。
8、再把四周的边对好，再用手压紧就可以了。
5. 三一重工车载泵图片
72米的泵车以上市,86米的三一泵车还在建造中。
6. 三一车载泵图片
车载泵遥控器接线方法:
黑色两根线在遥控开关内部是并联在一起的,随便选一根接零线(是靠边的黑色线接零线);另一根黑线、靠外壳另一面的蓝线分别接到负载的两端。红色线接到墙壁开关,再接到火线上。
7. 三一车载泵电路图
泵车的启动
确保泵车在行驶状态，行驶至工地！
支车
检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！
将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。
支车的几种情况：
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270
注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！
8. 三一泵车臂架示意图
三一泵车基本上地盘用的都是德国奔驰、五十铃、日野、沃尔沃等进口底盘。核心技术就是臂架、泵送机构是三一自己的技术。
9. 三一重工泵车配件
拆装方法：
（1）停机，蓄能器泄压球阀打开，关闭搅拌球阀。
（2）参考搅拌轴，搅拌密封及马达的拆装将搅拌轴拆除。
（3）参考眼镜板、切割环的拆装将大轴承座以及异形螺母拆除。
（4）拆下摆摇机构部件
（5）取出眼镜板和切割环。
（6）拆下小轴承座压环。
（7）取下小轴承座组件（小轴承座和端面轴承套）
（8）从料斗内吊出S管
（9）进行更换或对需要堆焊层进行堆焊（D707耐磨焊条），按相反方向装好S管。
注意：如耐磨套损坏需用气割把S管耐磨套割下，加热新的耐磨套换上。
10. 三一泵车支腿操作
1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉
11. 三一输送泵配件
三一75挖机液压泵采用的是日本神钢液压泵
三一75挖机液压泵是徐州徐工液压件有限公司生产的。
公司成立于1994年12月，地址位于徐州经济开发区桃山路18号。
公司经营范围：液压件、工程机械配件制造，普货运输；液压件、工程机械
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