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车载泵换向次数(泵车换向是什么意思)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-23 02:33   点击:112  编辑:Admin   手机版

1. 泵车换向是什么意思

转盘转向不稳的解决方法:检查氮气压力,起机,待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开,观察指针下滑速度,先开始是匀速下掉,仔细观察指针突然降零的位置,及为氮气压力,但从你上述情况来说的话,氮气压力应该是正常的,检查一下摆缸吧,有可能是摆缸内泄引起的

2. 泵车换向压力变化范围

系统主溢流阀用先导式溢流阀,然后在这个先导式的溢流阀的控制口(K口)装电磁换向阀,如果只想高低压,用两位两通电磁换向阀即可,电磁铁断电,让K口和油箱互不相同,实现高压溢流;当电磁铁得电时,K口就和油箱接通了,可实现低压大流量卸荷。

如果你想用多个系统压力,可在电磁换向阀的基础上控制K口与多个小被压直动式溢流阀的通断,可调定系统多个溢流压力

3. 泵车换向阀

中联泵车换向阀坏了会转不了向,只能直走。

4. 泵车换向变慢的原因

1.系统无压力或压力不足

◇溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效

方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧

◇其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活

◇液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏

方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封

5. 泵车换向原理

1.

电磁阀得电不工作 如果能够确定电磁线圈得到了正常的工作电压,但是电磁阀的阀芯并未工作,首先应该要找的就是电磁线圈的问题,通过测量线圈的电阻值,以及通断,或者直接采用替换法,把新的线圈更换上去,看故障是否解决...

2.

电磁阀油路不能关闭 这里所说的电磁阀油路不能关闭,指的是阀芯不能回到中位。一般来说,线圈在失电之后,阀芯会在弹簧的作用下复位...

3.

电磁阀内泄和外泄 不管是内泄还是外泄,最先找的当然是密封的问题,可以更换全新的密封来检查...

6. 汽车换泵是什么问题

1、增压器油封老化或损,导致的增压器漏油现象;

2、润滑不良如果增压器内润滑不良,容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油,这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件;

3、增压器损坏,部件损坏肯定会出现漏油现象,这种情况要直接更换增压器。

7. 泵车行驶切换到泵送的方法

以下是使用流程总结:

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作

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