1. 柴油泵和汽车臂架泵的区别
最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管，然后用手油泵压油，直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。
对于电控共轨柴油机，可以使用起动机拖动柴油机旋转，注意一定不能让柴油机着火，此时，逐缸松开喷油器上的高压油管排气，直到没有气泡喷出位置。要特别小心的是单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中，不能用拧松高压油管的方法排气。
2. 柴油泵和车载泵
为什么柴油车奥迪比汽车奥迪贵？，柴油车那个柴油泵，它贵，另外，柴油车工作系统，他是压燃，压缩比高，柴油便宜，所以它比汽油车贵，
3. 臂架泵车的支腿的作用
、凝土泵车的工作原理
利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。
驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时，真空泵不断抽气，造成泵体I内形成负压。支承辊子3的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原，以提高混凝土的吸人性能。
若将此泵置于汽车底盘上，并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等，即构成一台挤压式混凝土泵车。一般混凝土输出压力为1.8MPa，排出量达50m3/h，臂架最大高度为16m。
2、混凝土泵车主要结构
混凝土布料泵车的结构，它主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌器、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等。
（1）混凝土分配阀
混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分，它应满足平稳的泵送、快速切换；有效的密封，防止混凝土溢出；抽吸阻力小等功能要求。
（2）混凝土布料杆
混凝土布料杆是在一定范围内输送混凝土料的可回转、伸缩、折叠的臂架和输送管道。
常用的布料杆有3节、4节或5节的。可液压折叠，一般做成箱形臂架结构。根据折叠方式的不同，一般可分为卷合折叠和Z形折叠或两种折叠方式的混合式。
卷合折叠式中，每一节杆从外向内卷合。与此相反，在z形折叠中，每根杆像英制比例尺一样折合或相互重叠折合，这样可使它伸展的空间限制在5m高度之内，以满足隧道施工或楼房内施工的要求。Z形折叠的伸展时间约需5min，卷合折叠约需8min。
扩展资料：
混凝土泵车用途：
混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型
4. 泵车臂架常用有哪几种臂
泵车长度有7种规格，分别是21米、24米、28米、30米、33米、38米、35米。
不同泵车会根据底盘长宽高的要求，搅拌机效率的要求，臂架长度的要求等等来设计，例如，在33米泵车其他配置不变的情况下，优化臂架设计，调整整体布局继而推出35米搅拌泵车。
扩展资料：
泵车分类：
1、臂架高度
根据泵车臂架的高度，混凝土泵车可以分为：短臂架、长臂架、超长臂架。通常臂架长度为13——28米的为短臂架、31——47米的为长臂架、51——62米的为超长臂架。当前市面上最常见的泵车多为短臂架和长臂架。
2、理论输送量
根据输送量的大小，泵车可以分为三种型号，如小型为44——87立方米/小时、中型为90——130立方米/小时、大型150——204立方米/小时。
3、泵送压力
泵送压力即泵送混凝土压力，是泵车在工作时混凝土泵出口的混凝土压力。根据这种分类方法可以分为四种：低压(2.5——5.0MPa)、中压(6.1——8.5MPa)、高压(10.0——18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。
4、臂架节数
根据臂架节数的不同，泵车可以分为四种形式：2节臂、3节臂、4节臂、5节臂、6节臂、7节臂。市面上较多见到的是2节臂、3节臂、4节臂、5节臂。
5、驱动方式
驱动方式是发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。根据驱动方式的不同，泵车可以分为以下三类：汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。
6、臂架折叠方式
臂架的折叠方式有很多，根据折叠方式不同，泵车可以分为Z形折叠和卷折式两种。
5. 柴油泵和汽车臂架泵的区别是什么
混凝土泵车的种类：
1.汽车泵--自身带有一定长度的臂架，其优点是转移作业场地快，布料作业灵活，适合低于60米建筑的浇注作业。特别适合基础、圈粱、楼梯、立柱的浇注作业。但购置成本贵、操作要求复杂、使用及维修费用高。
2.固定泵(拖泵、地泵)--以动力源区分有柴油发动机和电动机。其优点是购置成本低、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米建筑的浇注作业，特别适合高层或超高层的浇注作业。缺点是转移作业场地慢，布管作业烦琐。3.车载泵--以将固定泵装置汽车底盘上的一种固定泵的变形。其优点是转移作业场地快，购置成本适中、操作简单、使用及维修费用低，适合高于60米至200米内建筑的浇注作业。
4.搅拌车自带的泵车--是在搅拌车卸料斗下面装了个小泵并带20多米的臂架。主要用于小方量的场合浇注之用。
6. 臂架泵和车载泵
1、适用范围不同：地泵在很多大型地下室的使用非常频繁，而天泵在高层建筑中使用比较多，车载泵，在使用车载泵时时常会结合天泵使用。
2、长度不同：地泵没有臂架，因此在使用时需要人工进行接管。而天泵的长度是最长的，在高层建筑上使用较方便，车载泵长度小于天泵。
3、用处不同：工地上天泵难以达到的高层楼房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵进行接管来运输混凝土，不过前提是地泵有足够的功率能将混凝土送到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度，可用车载泵辅助。
7. 柴油泵与汽油泵
普通的电动泵压力大不到要求 。
成本高。所以采用机械泵。另外，普通柴油车没有采用高压燃油共轨系统，而是采用普通的柴油控制。高档的柴油车还是有电动油泵的，比如q7柴油版
8. 柴油泵和汽车臂架泵的区别在哪
1.种类不同2.适用范围不同3.型号不同
车载泵属于混凝土输送泵，柴油泵是动力源不同，这2种工具是不同种类范畴。
车载泵没有臂架装置。这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。
柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型号的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等。
9. 柴油机和水泵架子
你是那里的 啊 水泵有柴油机带的 大雁牌的不错 柴油机我觉得常英的不错 价格也很好哈哈 看看吧
10. 车载泵和臂架泵的区别
固定泵：优点不受场地限制，可运用到臂架泵施工不到的地方；缺点：布料不方便，施工中拆管接管麻烦。
汽车臂架泵；优点：布料方便，泵送量大，便于施工；缺点：受场地限制，泵车臂架越长，需场地越大；高度有所限制。
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