一汽解放j6500价格(一汽解放j6p550牵引车报价)

1. 一汽解放j6p550牵引车报价

J6P重卡 领航版550马力 6X4牵引车发动机锡柴CA6DM3-55E52,变速箱 一汽解放CA12TAX230M,后桥速比 3.417,整车重量 8.805吨。这款新J6P领航版搭载了锡柴国六13L CA6DM3-56E6发动机，最大功率为560马力，发动机在1000-1300rpm时可以输出最大扭矩2600N.m，排放满足国六b阶段排放标准。与之匹配的是解放新款铝壳变速箱：CA12TAX260M，12挡，最高挡为超速挡，输入轴最大扭矩为2600N.m。

2. 一汽解放J6P550

解放j6p牵引车500动力非常强劲。解放j6p牵引车500其车架材料采用与中南大学联合研发的X6铝合金，在轻量化和刚性两个方面都十分优秀，是喜德盛最为成熟的车架技术。27速变速系统叠加XDS肩控锁死减震前叉，车辆能兼容多种路况。

3. 解放j6p牵引车550马力报价

 J6p500好

解放J6P500采用的是锡柴CA6SM3-42E6N直列六缸发动机，12.52L排量，最大马力420，最大输出功率309kW，解放J6P500采用分体式设计，在实用性与使用成本上，解放J6P500的镂空孔位间隙比较大，过滤驾驶员脚底的泥沙等脏物效果更好。

4. 一汽解放j6p牵引车550马力超强版

J6P重卡 领航版550马力 6X4牵引车发动机锡柴CA6DM3-55E52,变速箱 一汽解放CA12TAX230M,后桥速比 3.417,整车重量 8.805吨。这款新J6P领航版搭载了锡柴国六13L CA6DM3-56E6发动机，最大功率为560马力，发动机在1000-1300rpm时可以输出最大扭矩2600N.m，排放满足国六b阶段排放标准。与之匹配的是解放新款铝壳变速箱：CA12TAX260M，12挡，最高挡为超速挡，输入轴最大扭矩为2600N.m。

5. 一汽解放j6p460牵引车报价

J6P 460马力是一款中规中矩的车型，没有明显的优缺点，只要是选好动力匹配，适合自己的运营路线，还是很不错的选择。

6. 一汽解放j6p牵引车报价460马力

根据部分新j6p460车主的实测数据，实际油耗在35-40升/百公里左右。

当然，新款j6p460的油耗会因车主的驾驶风格、路况和载重而有所不同。

影响汽车油耗的因素很多，包括发动机排量、驾驶员驾驶习惯、汽车变速箱类型、路况、车况、燃油品质等

7. 一汽解放j6p560牵引车报价

解放550更好，在节能方面进行了升级，该车搭载了行业唯一新型13L节油版发动机，经济转速1000-1400r/min，最高经济车速可达102Km/h，一百公里跑下来省超过2L的油2L，每年省下的燃油费可达2.4万，在动力方面也进行了升级，搭载潍柴WP13.550E501发动机，发动机排量13L，功率 550马力，扭矩2550N.m，动力性能非常给力。

8. 解放j6p510燃气牵引车价格

欧曼银河省油 ，欧曼银河马力自动挡重卡以来，我亲身感受到了自动挡重卡在节油性能上的魅力。“我有四辆重卡，欧曼银河马力重卡百公里油耗仅为31升，其他三辆 510马力手动挡重卡，同样线路百公里油耗要35升，以每年20万公里的行驶里程计算，自动挡和手动挡车型每年的成本支出相差超过35000元，这在物流行业不景气的当下，对我太重要了！”

9. 解放j6p550牵引车价格

j6p550领航版20卧铺长2.3，中间宽地方90cm两头窄的70cm。改款后J6驾驶室后部凸出一大块位置，卧铺尺寸得到加大，一举成为国内最大卧铺的重卡车型之一。2013年，解放J6进行了一次改版，但总体在内饰上还是沿用了J6的配置。配置功能上，电动后视镜，提供电加热功能，自动空调，多功能方向盘都是J6的标配了。主驾驶位置采用了高端减震的座椅，座椅带了16项调节功能，包括有座椅通风和加热功能和气囊软硬度调整

10. 一汽解放j6p牵引车新车报价

J6牵引车使用的是锡柴CA6DL2，和锡柴CA6DM2。采用德国博世高压共轨系统，采用高压共轨系统的柴油车是比传统机械泵的柴油车省油的，解放J6有国三，国四之分以及6X2和6X4之分.j6的新车价格是28.4万，估计28万能搞定。普通型的j6便宜将近一万元