半挂怎么分辨是离合总泵坏了还是离合分泵坏了？

一、半挂怎么分辨是离合总泵坏了还是离合分泵坏了？

判断离合器总泵坏了的办法：

1、看总泵和分泵外观是否有油渍，有油渍说明有渗漏；

2、通过踩下离合器踏板观察分泵顶杆顶出的长度，过少说明有泄压，或顶出分泵杆时分泵杆有回位现象也说明存在泄压。离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，其作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离，

当驾驶员踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞，使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

二、半挂车脚刹重车刹不住板刹能刹住怎么回事？

1、刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气 阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵；

4、以上都是会造成刹车失灵的原因，建议马上到修配厂检查处理，毕竟这关系到人身安全的事

三、半挂车除了气刹还有什么刹车？

半挂车属于气刹车，重卡和大客都是气刹车，脚刹是气，手刹（驻车制动）也是气。

断气刹：这样的车在启动后达不到某个气压是无法开动的，再者它是通过打气泵到达刹车助力泵再由助力泵，分配阀把气分到各个管路，最后到达各轮胎的刹车助力鼓，再转化为力能制动刹车

四、半挂车两个手刹正确使用技巧？

挂车2个气手刹详细用法介绍如下：

半挂车属于气刹车，重卡和大客都是气刹车，脚刹是气，手刹（驻车制动）也是气。断气刹：这样的车在启动后达不到某个气压是无法开动的，再者它是通过打气泵到达刹车助力泵再由助力泵，分配阀把气分到各个管路，最后到达各轮胎的刹车助力鼓，再转化为力能制动刹车。

五、半挂车偶尔没有刹车是什么原因？

半挂车偶尔没有刹车可能是以下几个原因之一：

1. 制动器老化：半挂车制动系统中，制动器的平衡杆和连接杆等关键部位，长时间使用后可能会出现磨损、变形等问题，导致制动不灵敏或者制动失灵的情况。

2. 制动油不足：半挂车制动器需要用到制动油来实现制动。如果制动油量不足，油路堵塞或者制动器中的油路泄漏等问题，都可能导致制动失灵。

3. 制动片磨损：半挂车制动系统中的制动片，需要经常检查和更换。如果制动片磨损严重，就容易出现制动不灵敏的情况。

4. 制动系统空气进入：空气进入制动系统，也可能导致制动失灵。如果制动系统无法正确排出空气，就会导致制动不稳定或失灵。

如果出现半挂车偶尔没有刹车的情况，需要及时检查和维修制动系统，以确保驾驶安全。建议寻求专业的维修技师进行检修和维护。

六、半挂车发动机各部件名称与功能？

您好，1. 汽缸体：是发动机的主体，内部有若干个气缸，是燃烧室的主要部分。

2. 活塞：是汽缸内上下移动的部件，与曲轴相连，将燃油燃烧后的能量转化为机械能。

3. 活塞环：分为上环和下环，防止燃油和废气进入气缸底部，同时保持润滑油在活塞上。

4. 曲轴：将活塞的线性运动转化为旋转运动，同时提供发动机的输出功率。

5. 连杆：连接活塞和曲轴，将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。

6. 气门：控制气缸内燃油和废气的进出，分为进气门和排气门。

7. 气门座：气门的支撑部位，能够承受高温高压环境。

8. 水泵：循环冷却液，保持发动机运行的温度。

9. 油泵：将燃油从油箱送到汽缸内，是燃油系统的核心。

10. 燃油喷嘴：将燃油喷入气缸内，与空气混合后燃烧产生动力。

11. 火花塞：点火产生火花，引燃混合气体，是点火系统的核心。

12. 润滑油泵：将润滑油送到发动机各部位，减少摩擦和磨损。

13. 润滑油滤清器：过滤润滑油中的杂质，保护发动机各部位。

14. 气缸盖：覆盖在汽缸体上，密封气缸，支撑气门和气门机构。

15. 气门机构：控制气门的开闭，包括气门杆、气门弹簧、气门卡等。

16. 止回阀：防止燃油和废气倒流，保持气缸内压力稳定。

17. 气缸垫片：密封气缸和汽缸盖之间的间隙，防止燃油和冷却液泄漏。

18. 散热器：散热冷却液，降低发动机温度，保持正常运行。

七、半挂车两个手刹的区别？

半挂车属于气刹车，重卡和大客都是气刹车，脚刹是气，手刹（驻车制动）也是气。

断气刹：这样的车在启动后达不到某个气压是无法开动的，再者它是通过打气泵到达刹车助力泵再由助力泵，分配阀把气分到各个管路，最后到达各轮胎的刹车助力鼓，再转化为力能制动刹车。希望可以帮到你。

解放半挂车两个手刹的作用

解放半挂车两个手刹的作用:有一个是牵引车车头的手刹，另一个是挂车的手刹。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

八、半挂车方向盘太重怎么调整？

半挂车方向盘太重，可能是由于助力泵故障、油路堵塞、轮胎压力过高或者轮胎轴向不对称等问题导致的。要调整方向盘的重量，可以按照以下步骤进行操作：

1. 检查助力泵是否正常工作，如果助力泵故障，需要更换助力泵。

2. 检查油路是否堵塞或者泄漏，如果是油路问题，需要维修或更换油路。

3. 检查轮胎气压是否过高，如果过高，需要调整轮胎气压。

4. 检查轮胎是否有轴向不对称的问题，如果有需要重新进行轮胎平衡。

5. 如果以上措施都不能解决问题，可以考虑更换方向器或其它相关部件。 

请务必确保在操作过程中使用相关工具，并遵循相关操作流程和安全规范。如有需要，建议寻求专业技术人员的帮助。

九、挂车刹车泵一管六漏气怎么解决？

挂车刹车泵一管六漏气的问题可能有多种原因和解决方法。首先，您需要确定漏气部位，可能是刹车助力泵压力不足或漏气，也可能是总泵的皮碗漏气。

1. 如果是刹车助力泵压力不足或漏气，您可以检查密封圈是否磨损及弹性，如果磨损，需要更换新的密封圈。同时，检查润滑油液粘度，如果合格，需要更换合适粘度的润滑油液。还需要检查各个管路是否漏气，如漏气，则需要更换漏气件。另外，检查零件是否磨损情况，磨损的要对磨损处进行修复或更换新的零件。

2. 如果是总泵的皮碗漏气，直接更换即可。此外，在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可以解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包就可以了。

请注意，以上方法可能需要一定的专业知识和技能，如果您不熟悉这些操作，建议您寻求专业人士的帮助。在进行任何维修工作之前，最好先断开电源并遵守相关的安全规定。